Front comú per transformar Portopí en un gran parc patrimonial i ambiental
ARCA, GOB, Palma XXI i Fridays For Future reclamen una ordenació "respectuosa" del port
PalmaEntitats socials i ecologistes han engegat la campanya ciutadana 'Salvem Portopí' amb l'objectiu de frenar la transformació prevista en aquesta zona del port de Palma. La iniciativa, impulsada per ARCA, GOB, Palma XXI i Fridays For Future Mallorca, reclama una reordenació dels usos portuaris que sigui "lògica, ràpida d'executar i respectuosa amb el patrimoni històric i el medi ambient". El projecte que qüestionen inclou la possible implantació d'un polígon industrial i una planta de tractament de residus al moll de Portopí. Segons les entitats, aquesta actuació suposaria una "agressió ambiental i paisatgística" en un espai amb un alt valor històric i simbòlic per a la ciutat.
ARCA ja es va posicionar la setmana passada en contra de la planta de fems prevista al port de Palma, ja que considera que afectaria directament el valor patrimonial del castell de Sant Carles, "un dels elements més valuosos" de la zona. La vicepresidenta d'ARCA, Àngels Fermoselles, va advertir que seria "una errada monumental".
Davant aquest escenari, el col·lectiu aposta per crear un gran parc patrimonial i ambiental que integri elements clau com el castell de Sant Carles, la torre de Senyals i el mateix port de Portopí, amb un tractament paisatgístic adequat. L'objectiu és posar en valor els orígens del port de Palma i convertir la zona en un pol cultural i obert a la ciutadania.
Les entitats també han estès la mà a l'Autoritat Portuària per arribar a un consens que eviti, diuen, "destruir el patrimoni". En aquest sentit, comparen la manca de protecció de la torre de Portopí amb el tractament que reben altres elements similars, com la torre d'Hèrcules de la Corunya, i denuncien que aquí no es dona el mateix reconeixement.
Un dels punts més crítics del projecte és la manca d'espai disponible. Segons expliquen, la superfície lliure actual al moll de Portopí és insuficient, fet que obligaria a omplir una de les dàrsenes per guanyar terreny, la qual cosa reduiria la làmina d'aigua. Aquesta operació, adverteixen, tindria un cost econòmic molt elevat i un fort impacte ambiental.
Com a alternativa, proposen que al moll Vell es desenvolupin les activitats de reparació nàutica, aprofitant espais ja existents, i reubicar-hi també Astilleros de Mallorca. A més, defensen mantenir els punts actuals per al trànsit de passatgers i mercaderies, a més d'impulsar equipaments com un museu marítim, una escola de vela i una escola nàutica en aquesta zona.
La proposta inclou també la recuperació d'un passeig de la Riba similar, en superfície, al de principis del segle XX i l'obertura a la ciutadania d'espais fins ara restringits, especialment a l'àrea de Sant Carles.
La campanya Salvem Portopí arrenca amb la voluntat de sumar suports i, en les pròximes setmanes, les entitats preveuen impulsar noves iniciatives per donar a conèixer el projecte i pressionar perquè es revisi el futur d'aquesta part del port.