Informes desfavorables: Manacor atura els peus a la macrogranja de Son Brau

ManacorEl projecte d’Avícola Son Perot per construir una explotació de 80.000 gallines ponedores a la finca de Son Brau, a Manacor, ha rebut tots els informes desfavorables de l'Ajuntament de Manacor. Els tècnics en qüestionen aspectes urbanístics, ambientals i de mobilitat. La resolució de l’autorització ambiental integrada correspon, ara, al Govern.

La proposta preveu dues naus amb 40.000 gallines cadascuna, una nau per rebre i empaquetar els ous, un femer cobert i diverses instal·lacions auxiliars. Les noves edificacions ocuparien uns 10.108 metres quadrats i el projecte calcula una producció anual de 25,6 milions d’ous, un consum de 3.212 tones de pinso i 9.600 m³ d’aigua. L’informe ambiental, però, adverteix que aquesta xifra no inclou o no justifica prou l’aigua necessària per refrigerar les naus i fer netes les instal·lacions.

Urbanisme: volums superiors al límit i obres que no es podrien autoritzar

L’informe urbanístic admet que l’activitat agrària intensiva és un ús permès en aquesta categoria de sòl rústic general, però considera que la documentació no acredita el compliment de diversos paràmetres de la normativa urbanística.

L’arquitecte municipal assenyala que a la parcel·la hi ha edificacions executades sense llicència d’obres acreditada i que, per això, es troben en situació fora d’ordenació. L’informe considera que aquesta circumstància impedeix autoritzar les obres de nova planta projectades.

Segons el projecte, les naus i el femer superen el volum màxim de 1.500 m³ establert per edifici i per poder exonerar aquest límit caldria un informe favorable de l'administració agrària. Així mateix, també caldria un informe agrari preceptiu que hauria d’emparar l’actuació, a més del pronunciament necessari sobre la tipologia i les condicions estètiques de les construccions.

La documentació tampoc no hauria permès comprovar en primera instància si es respecten les separacions mínimes de deu metres a les partions i de cinc metres entre edificis. La validació dels càlculs d'ocupació i edificabilitat pel que fa a dipòsits, fossa sèptica, sitges, soleres exteriors i construccions auxiliars, entre altres elements, és un altre assumpte pendent que assenyalava el Departament d'Urbanisme en el seu primer informe.

Medi Ambient: un aqüífer sobreexplotat i un estudi d’impacte incomplet

La finca de Son Brau se situa dins la massa d’aigua subterrània de Son Talent, declarada vulnerable a la contaminació per nitrats. L’informe municipal de Medi Ambient exposa que aquesta massa està “en mal estat quantitatiu i químic”, amb un índex d’explotació del 115% i una concentració mitjana de nitrats de 93 mil·ligrams per litre.

Tot i que el document no afirma que la granja contaminaria l’aqüífer, considera insuficient l’avaluació de l’impacte potencial de l'explotació. Així mateix, retreu al projecte que no quantifiqui prou l’aigua necessària per a la refrigeració i la neteja, i que l’estudi d’impacte ambiental no analitzi adequadament els efectes que tendrien els fems i els lixiviats sobre les aigües subterrànies.

Pel que fa a l'anàlisi d'alternatives, l'informe també el considera deficient, ja que apunta que l’estudi d'Avícola Son Perot no proposa ubicacions alternatives concretes ni compara els efectes ambientals de cada opció. I, en aquest sentit, tampoc no justifica per què no s’han valorat emplaçaments fora de les zones vulnerables a nitrats.

L’explotació prevista quedaria, a més, a uns 300 metres de la Zona Especial de Conservació de Na Borges, un espai protegit d'alt valor ambiental.

Un altre dels arguments és la gestió de la gallinassa, un altre assumpte polèmic per a aquesta empresa, que acumula acusacions per provocar males olors a diversos municipis, com Manacor i Llucmajor. El projecte preveu retirar-ne 1.067 tones cada quatre mesos. L’informe calcula que caldrien uns 43 camions de 25 tones per buidar el femer, però assenyala que no s’especifiquen les finques on es distribuirien els fems ni la distància als nuclis urbans. Tampoc no es calcula el volum de lixiviats que es generaria, no es descriuen prou les característiques del dipòsit previst ni s’explica com es gestionarien aquests líquids.

L’avaluació de les olors també es considera incompleta. L’informe identifica habitatges a 400 i 600 metres de la futura granja i demana analitzar les emissions de les naus, les cintes de transport de gallinassa, el femer i les operacions de càrrega. El pla de vigilància ambiental, apunten els tècnics municipals, hauria d’incloure un pla de gestió d’olors amb paràmetres i llindars de mesura, punts de control i mesures correctores concretes.

El document qüestiona igualment que no hi hagi un pressupost per a la vigilància i el seguiment ambiental ni per a les mesures preventives, correctores i compensatòries. També considera insuficient la proposta de barrera vegetal, ja que no s’hi concreten les espècies, la llargada, el sistema de rec ni el manteniment, i no s’avalua l’eficàcia de la mesura ni l’impacte visual abans i després de construir les naus.

L’estudi calcula unes emissions anuals de 4.312 quilos d’amoníac, 162 quilos d’òxid nitrós, 9.692 quilos de nitrogen i 13.670 quilos d’òxids de nitrogen. Tanmateix, l’informe municipal diu que les mesures proposades per reduir la contaminació sonora, química i atmosfèrica són generals i no detallen prou la magnitud dels impactes ni les accions concretes per limitar-los.

El camí d’accés no es considera apte per als camions

L'accés i ubicació d'aquesta granja avícola i els seus efectes sobre la mobilitat és un altre escull. La Policia Local i l’enginyer municipal de camins alerten de les limitacions de la via d’accés a l'explotació. La Policia descriu un camí rural de devers 2,5 metres d’amplada, sense espais suficients perquè dos vehicles es creuin amb seguretat, i considera que no és adequat per a un augment significatiu del trànsit de mercaderies o de vehicles de gran tonatge. Per això, recomana habilitar apartadors i demanar una valoració de la seguretat de l’encreuament amb la carretera Ma-3322.

L’enginyer municipal va inspeccionar els 785 metres entre la Ma-3322 i la parcel·la. Dels primers 570 metres, asfaltats, en destaca el deteriorament avançat; els 215 restants tenen un ferm granular irregular i problemes de drenatge. També assenyala un antic pas inferior d’animals del qual no es coneix la capacitat de càrrega i una doble corba estreta que dificulta el pas simultani de vehicles.

Per aquestes condicions, l’enginyer diu que no pot determinar un límit de tonatge segur i informa desfavorablement sobre l’ús del camí per als vehicles pesants vinculats tant a la construcció com al funcionament de la granja. El considera apte només per a trànsit de baixa intensitat: vehicles lleugers de residents, vehicles agrícoles no especials i vehicles de manteniment i servei.

En conjunt, els informes no resolen l’autorització ambiental de la granja de gallines de Son Brau, que ara depèn del Govern de les Illes Balears, però conclouen desfavorablement sobre el projecte així com s’ha presentat. Assenyalen que no se n'acredita el compliment urbanístic i que l’avaluació ambiental no permet valorar prou els efectes sobre l’aigua, la gestió dels residus, les olors, el paisatge i la mobilitat.