Artà avalua la pressió humana sobre les seves cales verges

ArtàEl Pla d’ordenació i gestió sostenible del litoral d’Artà, aprovat el juliol de 2017, i que ha de marcar la pauta a seguir per tal de garantir la sostenibilitat del litoral, disposa ja de l’avaluació de la pressió humana sobre les cales verges: cala Torta, cala Mitjana i cala Estreta. Els seus arenals han registrat una mitjana d’ocupació de 655 usuaris, amb una punta de 872, registrada el 12 d’agost.

L’Ajuntament ja té l’ Informe del recompte de les cales verges d’Artà 2018, que impulsà fa dos mesos la Regidoria de Medi Ambient, amb l’objectiu d’estudiar l’afluència a les platges verges. Amb el recompte de visitants també s’han pogut saber els mitjans de transport emprats per accedir-hi.

Segons l’estudi, la mitjana màxima de persones en dies laborables (597 usuaris) és inferior a la dels dies no laborables (713 usuaris) i cala Torta és la platja més visitada. També s’ha realitzat una enquesta als usuaris sobre l’origen del seu desplaçament, la motivació de la visita i altres qüestions, per tal de conèixer el perfil dels usuaris.

L’estudi ha revelat, així mateix, que el cotxe és el vehicle més habitual per arribar-hi, però no l’únic, atès que destaca també la presència de quads i jeeps turístics, que provoquen un gran impacte. La xifra màxima d’entrada de vehicles es produí el 12 d’agost, amb 595 cotxes. Aquell mateix dia, a més, es va registrar la punta de 295 cotxes estacionats al sistema dunar de les cales verges.

L’avaluació de la pressió humana aporta dades rellevants sobre la capacitat teòrica de càrrega de cala Torta, resultat de dividir els metres quadrats d’ús recreatiu de la cala (8.507 m2) per l’espai estimat que una persona necessita per satisfer la seva experiència en una cala verge (15 m2). El resultat d’aquesta operació indica que cala Torta té una capacitat de càrrega de 567,13 usuaris potencials i que, segons l’estudi, caldrien 198 cotxes per transportar el teòric 100% de la capacitat de càrrega de la cala, la qual se superà en dos dels vuit dies en què es feren els recomptes.

La regidora de Medi Ambient de l’Ajuntament d’Artà, Aina Comas, considera que “l’estudi sobre la pressió humana és un element molt valuós per continuar regulant i ordenant l’activitat i el trànsit en una zona natural amb ecosistemes especialment fràgils”.

Comas assenyala que l’Ajuntament treballa en el condicionament dels camins de cala Torta i cala Mitjana i en la regulació de la circulació. Es preveu la senyalització de diferents borses d’aparcament per millorar les condicions de l’estacionament dels vehicles. L’Ajuntament va tancar a mitjan mes de maig d’enguany l’accés de vehicles al llit del torrent de cala Torta (part final del camí) com a mesura de protecció d’un sistema dunar molt malmès.