Son Bonet acollirà el nou centre de control aeri de les Balears amb una inversió de 81 milions

El Consell de Ministres ha autoritzat aquest dimarts al Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible a licitar, a través d'Enaire, el trasllat de la seu de la Direcció Regional de Navegació Aèria Balear, incloent-hi la construcció del Centre de Control de Trànsit Aeri de les Balears, a terrenys de l'aeròdrom de Son Bonet, a Marratxí.

El gestor estatal de navegació aèria licitarà l'expedient de construcció mitjançant un procediment obert per un import de 81,4 milions d'euros i un termini d'execució de 32 mesos, segons ha indicat en un comunicat el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible.

La nova seu de la Direcció Regional d'Enaire a Balears permetrà reubicar el Centre de Control de Trànsit Aeri que actualment es troba en l'aeroport de Palma al nou emplaçament. D'aquesta manera, la parcel·la actual de l'aeroport de Palma s'allibera per als treballs que Aena està fent com a part dels seus plans de reforma i millora a l'aeroport.

El projecte de trasllat permetrà a Enaire ampliar i modernitzar el seu Centre de Control a Balears per dotar-ho de la tecnologia de navegació aèria més avançada i disposar d'una nova sala de contingència separada físicament de les instal·lacions actuals, amb l'objectiu d'augmentar la resiliència dels serveis que presta a totes les aeronaus que arriben i surten de tot l'arxipèlag balear, reforçant la redundància i seguretat del sistema.

El nou emplaçament permetrà fer "de forma més eficient tota l'adequació tecnològica que forma part del Pla Estratègic d'Enaire 2030", assenyala la nota.

La millora tecnològica i operativa de les dependències d'Enaire a Balears assegurarà una "eficiència més elevada en la gestió del transport aeri en aquesta comunitat autònoma per optimitzar la sostenibilitat mediambiental".

La ubicació triada per al nou Centre de Control de les Balears en coordinació amb Aena permetrà desenvolupar les obres de construcció en una parcel·la independent dins de l'aeròdrom de Son Bonet, sense interferència amb les operacions actuals, garantint així una transició operativa segura, eficient i planificada.

Quatre models

La nova seu de la Direcció Regional de Navegació Aèria d'Enaire a Balears estarà conformada per quatre mòduls constructius, cadascun amb un caràcter funcional específic. En primer lloc, l'Edifici Principal (Centre de Control de Trànsit Aeri i oficines) amb nucli operatiu del centre, destinat al control del trànsit aeri en temps real. En aquest mòdul també se situaran oficines que complementin l'ús operatiu.

El segon és el Centre de Formació, Simulació i Contingències, amb infraestructura complementària de suport, concebuda per a garantir la continuïtat operativa davant contingències; a més actuarà com a centre de simulació i formació.

Al mateix temps, es preveuen dos mòduls secundaris de Sistemes de Suport i de Control d'Accessos.

Pla de Vol 2030

El trasllat i construcció del Centre de Control de les Balears és un dels pilars del nou pla estratègic d'Enaire, el denominat Pla de Vol 2030, i representa una oportunitat estratègica de modernització, alineada amb els objectius de creixement, eficiència i millora del sistema de navegació aèria nacional. De fet, es concep com una instal·lació clau per a la gestió de l'espai aeri de l'arc mediterrani, amb garanties de funcionament continu adaptable als desafiaments futurs.

El projecte de construcció contempla actuacions i mesures per "impulsar i reforçar la sostenibilitat mediambiental, impulsar la seva integració paisatgística i l'estalvi hídric, així com de conservació del patrimoni".

De fet, el nou Centre de Control es farà amb materials i dissenys alineats amb els requisits mediambientals i amb la integració arquitectònica en l'entorn. El 35% de la seva superfície seran espais verds i places d'aparcament.

En l'aspecte socioeconòmic, el projecte contribuirà a enfortir l'economia local i regional, amb efectes positius permanents sobre l'ocupació i l'activitat empresarial.

Optimització de recursos

Enaire, segons han explicat, va optar per traslladar la seva seu de Direcció Regional a Balears, incloent-hi el Centre de Control, després d'una detallada anàlisi de diferents opcions en el qual va prevaler l'optimització de recursos públics i de les seves infraestructures. De fet, la necessitat de disposar d'accessos directes eficients per als serveis propis i de suport del Centre de Control de Palma obligava a l'assumpció d'importants inversions que, a llarg termini, haguessin pogut resultar ineficients a causa de la manca d'espais en la parcel·la actual, dins d'un recinte aeroportuari que està embegut en un projecte de reforma i millora.

L'anàlisi dels diferents escenaris va decantar l'opció del trasllat a l'aeròdrom de Son Bonet com l'alternativa més eficient, sostenible i de futur per als serveis que presta Enaire en l'espai aeri de l'arxipèlag balear.