El PP vol aplicar la limitació de vehicles a Mallorca la temporada que ve
El portaveu dels populars al Parlament, Sebastià Sagreras, preveu que la llei s’aprovi definitivament entre l’octubre i el novembre i entri en vigor l'estiu del 2027
PalmaEl PP preveu que la llei per limitar l’entrada de vehicles a Mallorca s'aprovi definitivament al Parlament entre octubre i novembre i que entri en vigor durant la propera temporada turística. Així ho ha anunciat aquest dimarts el portaveu dels populars a la Cambra, Sebastià Sagreras, en una roda de premsa prèvia al ple d’aquest dimecres, en què es debatrà la presa en consideració de la iniciativa legislativa. A més a més, Sagreras ha retret a l’oposició que reclami mesures de “decreixement”, però que no en prengués “cap” durant les dues legislatures anteriors, quan, segons ha afirmat, “va proliferar el lloguer turístic il·legal”. El dirigent popular ha avançat que el president del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, defensarà la proposta en el Parlament.
A partir d’aquí, els grups parlamentaris podran presentar-hi esmenes. La previsió del PP és que la tramitació continuï amb la ponència i la comissió corresponents i que la llei quedi aprovada abans d’acabar l’any.
El precedent d’Eivissa
Sagreras ha recordat que el PP ha tramitat una legislació similar a Eivissa i ha assenyalat que a Menorca s’han començat a impulsar modificacions legislatives per aplicar restriccions similars. En el cas de Mallorca, ha defensat que Galmés ha hagut de començar a elaborar la llei “des de zero” perquè els treballs previs, com ara l’estudi de càrrega de les carreteres, “no s’havien fet”.
Per la seva banda, el conseller insular de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Fernando Rubio, ha posat en valor la “col·laboració i coordinació” entre administracions per assolir els objectius de la llei, que, segons ha dit, pretén “fer més fàcil la vida als residents”, amb carreteres “més sostenibles, amb menys cotxes i amb una vida més saludable”. Rubio també ha defensat que el text és fruit del “consens polític i social” i ha explicat que el Consell s’ha reunit amb navilieres, empreses de lloguer de vehicles, entitats ecologistes, hotelers, l’Autoritat Portuària de les Balears i la Direcció General de Trànsit (DGT) per elaborar la proposta.
Per continuar amb la tramitació, representants del Consell de Mallorca viatjaran pròximament a Madrid per reunir-se amb responsables de la DGT. Rubio també ha destacat el “temps rècord” en què la Mesa del Parlament ha fixat el calendari per tramitar la iniciativa per via d’urgència. El conseller ha remarcat que es tracta d’una llei “molt treballada”, redactada “lluny de la improvisació” i de les “ocurrències”. També ha agraït la coordinació amb el Consell d’Eivissa, ja que Mallorca ha pres com a referència la normativa de l’illa veïna per elaborar el seu text. Segons Rubio, aquesta regulació ha permès evitar aquesta temporada l’entrada de 35.000 vehicles de lloguer a Eivissa.
Ara mateix, el Consell de Mallorca treballa en l’actualització de les dades de l’estudi de càrrega de les carreteres de l’illa, que serviran per establir els límits d’entrada de vehicles. Posteriorment, es preveu aprovar l’ordenança fiscal que fixarà les taxes associades a aquestes restriccions.
Entre altres qüestions, la nova llei regularà l’entrada de vehicles de lloguer i permetrà establir límits d’accés en punts concrets de l’illa, com ja passa a Formentor. També preveu regular l’aprovació de futurs plans de mobilitat. El text incorporarà un règim sancionador, amb multes d’entre 300 i 30.000 euros. La normativa establirà que els estrangers que tinguin una segona residència a Mallorca només podran tenir un vehicle matriculat a l’illa.