L'empresa dels hotels dins els ferris a Eivissa diu que tenen tots els permisos i compleixen la normativa

PalmaLa naviliera Trasmed ha assegurat que el seu hotel dins el ferri amb el qual passatgers podran dormir a bord en el port d'Eivissa i crear així noves places turístiques i més saturació i massificació turística, es duu a terme amb plena conformitat amb la normativa vigent i disposa de les autoritzacions corresponents de les diferents administracions, inclosa l'Autoritat Portuària de les Balears (APB), competent en la matèria.

En un comunicat, la naviliera ha recordat que el vaixell-hotel farà la seva escala habitual a Eivissa, sense increment de places, freqüències ni capacitat. Així, la possibilitat de dormir a bord és una opció oferta als passatgers en trànsit, "sense que això alteri l'operativa marítima ni constitueixi oferta d'allotjament a terra".

L'empresa ha insistit que, quan comenci l'operativa de passatgers en règim de creuers, s'activarà el Plec al Passatge per a aquesta mena de trànsit, tal com té previst i aprovat l'APB. La naviliera ha afirmat, a més, que compleix amb totes les seves obligacions fiscals i mediambientals, incloent-hi el pagament del sistema europeu de comerç d'emissions (MTS) i les taxes i tarifes portuàries corresponents. Amb tot, remarca que les crítiques rebudes tant pel Consell d'Eivissa com pels eivissencs "no es corresponen amb la realitat jurídica ni operativa del servei".

Cal recordar que l'empresa va anunciar el nou servei aquest dimecres i va explicar, també, que està previst que el format de ferri amb habitacions per als turistes que hi viatgin s'implementarà en un futur pròxim a Menorca.

Davant aquest anunci, el Consell d'Eivissa va fer un comunicat on considerava “inacceptable” l'oferta comercial de la naviliera. L'Administració insular va criticar que l'empresa "s'extralimiti en la seva activitat” en oferir-se com a allotjament i, a més, en un moment “d'enorme sensibilitat social” per la pressió que genera el turisme fora d'ordenació.

Amb tot, varen reclamar al govern espanyol que les infraestructures de la seva competència, com és el port, canviïn la política expansiva i se sumin al model de “contenció i regulació” de les administracions locals. “No pot ser” que els interessos de l'Estat “vagin en contra” de la població d'Eivissa permetent aquest tipus d'activitat, han apuntat.