El Consell de Mallorca posarà multes de fins a 30.000 euros per regular l'entrada de vehicles

PalmaL'esborrany de la proposició de llei per regular l'entrada de vehicles a Mallorca en què està treballant el Consell insular contempla sancions de fins a 30.000 euros en cas d'incompliments molt greus.

Així ho ha explicat aquest divendres el president del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, i el conseller insular de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Fernando Rubio, després de reunir-se amb els portaveus dels diferents grups amb representació a la institució per presentar-los el document.

L'esborrany contempla sancions lleus, d'entre 300 i 1.000 euros; greus, d'entre 1.000 i 10.000 euros; i molt greus, d'entre 10.000 i 30.000 euros. També es podran immobilitzar temporalment els vehicles que incompleixin la normativa i imposar multes coercitives que es podran reiterar cada dos mesos.

Rubio ha considerat que el règim sancionador és "contundent" i va en la línia de les lleis similars que ja estan en funcionament a Eivissa i Formentera. Més enllà de les multes, el Consell de Mallorca també pretén que els vehicles, durant el període en el qual estiguin en vigor les regulacions d'entrada, hagin de pagar una taxa per accedir a l'illa. No obstant aixo, Galmés no ha aclarit la xifra i ha dit que es fixarà més endavant sobre la base d'estudis tècnics.

Un cotxe per als no residents amb casa

Galmés ha recordat, com ja va exposar durant la seva intervenció en el debat de política general celebrat fa unes setmanes, alguns dels aspectes que pretén regular la normativa, que primer haurà de ser aprovada pel ple i posteriorment tramesa al Parlament, on continuarà la seva tramitació.

En principi, s'aplicarà una taxa per als vehicles que no tributin a les Balears i el ple del Consell fixarà, amb caràcter anual o bianual, el sostre de vehicles que puguin accedir a l'illa.

Tindran preferència els que siguin elèctrics i no contaminants i quedaran exempts de la prohibició els vehicles dels residents, els de persones amb mobilitat reduïda, els d'emergència i dels cossos de seguretat, els de transport de mercaderies i els de distribució comercial.

D'altra banda, els no residents que siguin propietaris d'un habitatge a Mallorca podran circular amb un vehicle per propietari sempre que estigui domiciliat fiscalment en aquell domicili.

Les postures dels partits

En la trobada d'aquest divendres han participat els portaveus Núria Riera (PP), Catalina Cladera (PSIB), Toni Gili (Vox), Jaume Alzamora (MÉS per Mallorca) i Antoni Salas (El PI). Galmés confia que la llei pugui tirar endavant amb un ampli consens polític i social perquè pugui mantenir-se al llarg dels anys.

No obstant això, s'ha trobat amb la negativa dels seus socis de govern, Vox, i els dubtes de l'oposició, que reclama introduir altres aspectes per brindar-hi el seu suport.

El president insular, preguntat sobre aquest tema, ha assegurat que la ciutadania no entendria que un partit polític votàs en contra de la normativa. "Tindrà un greu problema per poder explicar-ho a la ciutadania", ha dit. Tots els portaveus, ha assegurat, "s'han mostrat oberts a poder dialogar" i ha recordat que el PSIB i MÉS per Mallorca varen votar a favor de la mateixa llei per a Eivissa, per la qual cosa ha desitjat que facin el mateix amb la de Mallorca.