Prohens minimitza la saturació del TIB i anuncia reserves en només una freqüència de la línia de Sóller

PalmaLa presidenta del Govern, Marga Prohens, ha assegurat aquest dilluns que la saturació al transport públic interurbà afecta només el 2% dels serveis del TIB. Tot i això, l'Executiu posarà en marxa a partir de l'1 de juliol una prova pilot de reserva prèvia a la línia 203, que connecta el Port de Sóller, Deià, Valldemossa i Palma, una de les rutes que més queixes ha generat els darrers mesos entre els residents de la serra de Tramuntana.

La principal novetat anunciada pel Govern després d'una nova reunió de la Mesa de Diàleg Social i del Pacte per la sostenibilitat serà, precisament, aquesta prova pilot. Segons ha explicat Prohens, el sistema permetrà reservar plaça amb antelació, però inicialment només s'aplicarà a una freqüència diària de la línia.

La presidenta ha defensat que la mesura pretén garantir l'accés al transport públic als residents i als usuaris de la targeta única en aquelles rutes que registren una pressió més elevada. També ha remarcat que la iniciativa tindrà caràcter experimental i que, en funció dels resultats, es podria ampliar a altres línies de la xarxa.

L'anunci arriba en un context marcat per les queixes recurrents de residents de la Serra, especialment a la línia que uneix el Port de Sóller amb Palma, on durant els mesos de més afluència turística s'han produït episodis de saturació que han deixat usuaris sense plaça a l'autobús.

Residents sense plaça

Malgrat això, Prohens ha insistit que el problema és limitat. Segons ha afirmat, només el 2% dels serveis del TIB registren situacions de saturació. La mateixa presidenta ha admès, però, que la línia 203 és una de les que més incidències genera i una de les que més residents deixa sense plaça.

Durant la compareixença, la cap de l'Executiu ha reivindicat les actuacions impulsades aquesta legislatura en matèria de transport públic. Segons les dades aportades pel Govern, s'han destinat 150 milions d'euros addicionals a la xarxa TIB, fet que ha permès incrementar el servei un 50%, ampliar freqüències i incorporar-hi vehicles nous.

L'Executiu també ha destacat els reforços aplicats aquesta temporada a diverses línies amb elevada demanda. Entre aquestes hi ha la 204 del Port de Sóller, que ha incrementat les freqüències un 15%; la 104 de Magaluf, amb dos autobusos nous; la 302 de Can Picafort i Alcúdia, amb una ampliació de la capacitat dels vehicles, i la 401 entre Cala Millor i Manacor, on s'han incorporat autobusos més grans. A partir de l'1 de juliol, segons ha anunciat Prohens, també es reforçaran les línies 104, 203 i 302.

La reunió de la Mesa de Diàleg Social també ha servit per abordar altres qüestions vinculades al Pacte per la sostenibilitat. El Govern ha anunciat que treballa amb la Conselleria de Treball, l'Ajuntament de Calvià i les associacions empresarials en un pla pilot de mobilitat laboral sostenible que inclourà autobusos llançadora per a treballadors. La iniciativa es donarà a conèixer amb més detall durant les pròximes setmanes.

El Pacte per la sostenibilitat ha estat marcat des del començament per la polèmica. L'oposició i les entitats socials el varen abandonar en veure que no concretava mesures contra la saturació ni enfocades al canvi de model.