La justícia desmunta els arguments del Consell contra el carril bus-VAO de l'aeroport
La sentència recorda que el carril bus-VAO ha reduït el nombre total de vehicles que circulen per la Ma-19 en un 17,4%
PalmaEl Tribunal Superior de Justícia de Madrid (TSJM) ha desestimat el recurs del Consell de Mallorca contra el carril bus-VAO de l'autopista de l'aeroport de Palma. La sentència admet que la titularitat de la carretera és del Consell de Mallorca, però que aquesta qüestió és totalment compatible amb les competències de la Direcció General de Trànsit (DGT) en matèria de trànsit i seguretat viària. D'aquesta manera, desmunta els arguments de la institució insular i dona la raó a la DGT.
Així, la Sala Contenciosa Administrativa apunta a la sentència, que la resolució de la DGT és legítima i que es va dictar exercint les seves competències. Els magistrats consideren que no hi ha motius per eliminar aquest carril i subratlla la necessitat de separar els interessos de la ciutadania més vulnerable de Palma –que és usuària dels vehicles d'alta ocupació, especialment del transport públic– davant dels usuaris de vehicles privats.
Entre altres fonaments, la Sala indica que l'evolució de la sinistralitat no respon al bus-VAO, ja que, segons les dades aportades per ambdues parts, l'increment de la sinistralitat en aquesta via és molt inferior a la del conjunt de les Balears.
El Consell ha d'abonar 4.000 euros
A més, la sentència apunta que el carril bus-VAO ha reduït el nombre total de vehicles que circulen per la Ma-19 en un 17,4%. El TSJM desestima el recurs i imposa al Consell de Mallorca el pagament de les costes judicials fins a un límit de 4.000 euros.
Per la seva banda, la portaveu del PSIB al Consell de Mallorca, Catalina Cladera ha celebrat la sentència. "Sempre hem dit que eliminar el carril és un error, i el que havia de fer Galmés és seure amb la DGT i trobar fórmules per millorar-lo, no per eliminar-lo". La portaveu socialista ha relacionat la resolució amb el debat que va sorgir al ple extraordinari de la institució insular d'aquest dimarts, en el qual el PP es va negar a donar suport al projecte de llei que han presentat els socialistes i que ja han registrat al Parlament. "Les polítiques de mobilitat de Galmés cauen a trossos; aquest dimarts va quedar molt clar que el PP no pretén aprovar cap llei, perquè Vox li dicta què ha de fer a canvi dels vots que mantenen Galmés a la cadira".
La portaveu ecosobiranista a la institució insular, Catalina Inès Perelló ha considerat que el govern de Galmés "està més preocupat per acontentar sectors econòmics que per defensar l'interès general". Per altra banda, ha fet referència a la limitació de vehicles de lloguer a Mallorca, la mesura estrella que va prometre Galmés i ha opinat que "és una absurditat prometre limitacions de vehicles i, alhora, apostar per més infraestructures pensades per al cotxe privat".