Aixequen 111 sancions per xàrter nàutic irregular el 2026

PalmaLa Direcció General de Ports i Transport Marítim ha iniciat 111 expedients sancionadors el 2026 (fins al 9 de novembre) per lloguer irregular, manca de permisos, ús comercial de vaixells privats i patrons sense titulació per un import total de 394.600,06 euros. Cinc d’aquests expedients fan referència a serveis de transport marítim turístic de passatgers que operaven sense haver presentat la comunicació prèvia exigida o amb una comunicació que havia perdut la vigència. Des del 2023 s’han obert 542 expedients sancionadors per un import aproximat d’1,5 milions d’euros. Pel que fa a l’activitat inspectora, la Direcció General va aixecar 44 actes el 2023, 61 el 2024 i 99 el 2025.

Així ho han explicat durant la primera Mesa de Transport Marítim de les Illes Balears d’aquesta legislatura, que ha tingut lloc a la seu de la Conselleria de la Mar i del Cicle de l’Aigua. Durant la sessió s’han abordat les bonificacions del transport marítim regular, les reduccions de determinades taxes portuàries, l’activitat inspectora i sancionadora, els projectes normatius estatals i el compliment dels requisits per prestar serveis de transport marítim turístic i regular.

També fins al 9 de novembre, Ports ha gestionat 53 expedients de bonificacions per un import de 22.387.984,80 euros, corresponents a 2.030.187 bitllets. Els expedients corresponen a descomptes aplicats entre el segon trimestre del 2025 i el segon trimestre del 2026. Per atendre’n el pagament amb càrrec al pressupost del 2026, s’ha sol·licitat una ampliació de la dotació inicial, que era de 14.040.783 euros.

Des del juliol del 2023, la Direcció General ha gestionat 150 expedients per un import aproximat de 56,5 milions d’euros, corresponents a uns 5,8 milions de bitllets. Aquestes bonificacions redueixen el cost dels desplaçaments en les línies regulars per als residents de les Illes Balears.

Entre altres assumptes, la sessió també ha abordat la pròrroga fins al tercer trimestre del 2026 de les bonificacions de determinades taxes portuàries. La mesura ha mantingut una reducció del 50% per a les navilieres que presten serveis de línia regular amb destinació a ports de competència autonòmica.