Els afectats per l’alta tensió de Llevant, en alerta davant Madrid

ManacorLa plataforma d’afectats per la línia d’alta tensió entre l’estació dels Bessons i Artà presentaran al·legacions a la planificació del sector elèctric estatal per al període 2015-2020 fet públic el mes de desembre passat i que inclou aquesta línia i la de Portocolom, en principi descartades pel Govern balear.

La plataforma es va reunir dijous per explicar els plans de l’Estat i proposà un text unitari perquè tots els afectats el presentin. El Ministeri no les considera al·legacions, sinó “aportacions” al projecte, que s’han d’enviar d’una manera informal, a través de correu electrònic. Les contribucions es basen en l’acord que ja hi havia a escala local (ajuntaments), social (plataformes) i autonòmica (Conselleria d’Indústria) per prioritzar la repotenciació de línies ja existents i no la construcció de noves línies. Les propostes s’entregaran els propers dimarts i dijous a la Delegació del govern central a Palma. Tothom qui ho vulgui en pot presentar, segons informà Toni Joan Vinyes, membre de la plataforma del Llevant.

En alerta

L’anunci al BOE de la nova planificació i la manca de respostes concretes mantenen en alerta la plataforma, que té el suport manifestat per la Conselleria d’Indústria.

Tant el Govern com REE (Red Eléctrica Española), l’empresa encarregada del projecte, atribueixen el fet que les dues línies apareguin al document a una lentitud de Madrid a l’hora de tramitar la planificació. Des de REE, donen el projecte d’Artà per descartat. Així ho ha afirmat l’empresa i així ho ha dit també el director general d’Indústria, Jaume Ochogavia, qui va informar l’ARA Balears que ja s’ha elaborat un projecte de repotenciació “no oficial” per substituir la nova línia d’alta tensió.

Pus esteses, també

Pus esteses, la plataforma contra la línia que ha d’unir es Bessons i Portocolom, també presentarà les seves “contribucions” al projecte. En el seu cas, el Govern no ha informat que hi hagi cap projecte alternatiu, tot i que sí que dóna per descartada la nova línia i no fa comptes donar-hi el vistiplau. Al contrari que la línia del Llevant, però, la seva tramitació no està suspesa.

Pel que fa a les dues línies de Llucmajor, també amb la societat civil en contra, estan a punt de tenir la tramitació finalitzada per començar el procés d’expropiacions. El Govern aprovà definitivament i declarà d’utilitat pública el mes de novembre passat el tram de 14 quilòmetres que anirà de Llucmajor a la nova subestació que s’ha de construir a Cala Blava. L’estesa passarà per més de cent propietats. En aquest cas, l’empresa descarta el soterrament de la línia emparant-se en la planificació estatal del sector elèctric anterior, que prioritza les línies aèries.