Comerciants del Trenc rebutgen que la gent arribi en grans autocars i demanen reobrir els aparcaments

CamposEls comerciants de la zona del Trenc, la platja de referència de Mallorca, han començat a patir els efectes pel tancament dels dos aparcaments de ses Covetes. Els visitants només poden estacionar en el quilòmetre de línia blava de pagament municipal que amb els 350 primers vehicles que hi arriben ja queda desbordat al migdia. I no hi ha més espai.

El mes de maig ha estat de poca afluència a causa de l'anunci de restriccions derivades de la futura declaració de parc natural i es temen el pitjor aquest estiu: que la temporada turística rècord a l'illa sigui per a ells la més pobra.

Així ho han traslladat al batle de Campos, Sebastià Sagreras, a la reunió mantinguda aquest dimarts a l'Ajuntament, convocada pel mateix Sagreras. Propietaris de bars, botigues de 'souvenirs' i de xibius han deixat clar que fer arribar els banyistes amb autocars de 12 metres de llargària, de 50 i 60 places, "és inviable" perquè aquest tipus de vehicles no pot maniobrar si no s'anul·len 32 places d'estacionament més. I així plouria damunt banyat a un indret que ha perdut més de 600 places de cotxe, després que s'haguessin eliminat ja l'any passat, per motiu d'infracció urbanística, els dos aparcaments que operaven a la zona. A més, les carreteres municipals que connecten amb ses Covetes no tenen l'amplada suficient per a busos grossos.

"Ens sentim impotents, es passen la pilota de l'Ajuntament al Consell i viceversa. S'ha de repensar obrir de manera excepcional els dos aparcaments tancats per evitar un caos circulatori i com a mal menor", ha declarat a l'ARA Balears un dels assistents a la reunió d'aquest dimarts a l'Ajuntament.

A la trobada amb el batle, i en cas que el Consell no permeti reobrir els aparcaments de ses Covetes, s'ha demanat que els busos que traslladin els visitants a la zona del Trenc siguin microbusos i amb freqüència permanent de 15-20 minuts. El batle ha informat que es vol tancar l'accés de trànsit entre les 11 i les 18 hores. Els empresaris, "des la resignació", han demanat al batle que es pensi ja "què es farà l'any que ve", quan potser encara no hi hagi els futurs aparcaments en servei.

No consumir més territori

Els comerciants creuen que, "aplicant la doctrina de no consumir més territori", el més lògic seria "recuperar els dos aparcaments clausurats en el marc del parc natural". D'altra banda, han advertit que reduint les places d'aparcament de ses Covetes "s'estan col·lapsant altres accessos al Trenc, com són els nuclis de sa Ràpita i la Colònia de Sant Jordi".

Sebastià Sagreras, ha explicat a l'ARA Balears que "atès que la tramitació de la llei de declaració de parc natural serà llarga, i que l'Ajuntament depèn d'altres institucions per resoldre el greu problema del trànsit a ses Covetes, demanaren al Govern que amb caràcter excepcional permeti reobrir aquest estiu els dos aparcaments. Igual que el GOB creim que aquests són els espais que haurien de ser destinats als aparcaments dins el futur parc natural, vist que ja estan habilitats com a tals". "Jo, evidentment, traslladaré al Govern, les propostes dels comerciants: reobrir els dos aparcaments o, en cas contrari, que s'habilitin microbusos per traslladar des de la zona de l'institut de Campos, on feim comptes habilitar un estacionament, la gent que vulgui anar a ses Covetes", ha subratllat el batle campaner.

Per part seva, el director general de Transports, Jaume Mateu, ha dit que la Conselleria està oberta a escoltar les propostes que vinguin dels comerciants o de l'Ajuntament pel que fa a les connexions de transport públic amb la zona de ses Covetes, encara que això suposi llevar places d'estacionament O.R.A. "La voluntat és la d'arribar a un acord que permeti arribar a ses Covetes i que es descongestioni el trànsit. Es pot discutir el tipus de bus i també si les connexions amb l'àrea del Trenc s'han de fer des de Campos o des de sa Ràpita. Escoltarem els plantejaments que ens facin", ha subratllat Jaume Mateu.