El bus nàutic arrencarà el novembre després de la renúncia de TUI

PalmaEl bus nàutic de la badia de Palma començarà a funcionar l’1 de novembre, després que el projecte quedàs enlaire per la renúncia de la unió d’empreses encapçalada per TUI, que havia guanyat el concurs el març passat. L’Autoritat Portuària de les Balears (APB) ha optat ara per una solució provisional per posar en marxa el servei mentre prepara un nou concurs que haurà de garantir-ne la continuïtat a llarg termini.

L’APB ha encarregat provisionalment la gestió a Palma Cruises, les embarcacions de la qual cobriran quatre parades dins el port de Palma. El servei començarà de manera escalonada: les línies 2 i 3, destinades principalment als desplaçaments dels creueristes, començaran a operar l’1 de novembre, mentre que la línia 1, concebuda com un servei regular dins la badia, ho farà el 15 de gener del 2027.

L’autorització provisional tindrà una durada d’un any i es podrà prorrogar anualment fins a un màxim de tres anys o fins que la futura concessionària assumeixi definitivament el servei.

Un nou transport marítim per a Palma

El projecte vol connectar les principals zones marítimes vinculades al trànsit de creuers amb el centre de Palma. En concret, el bus nàutic unirà prioritàriament les estacions marítimes del dic de l’Oest i el moll de Ponent amb el moll de la Llotja.

La proposta també incorpora una connexió nova entre Palma i el Portitxol, una línia que fins ara no formava part del servei previst. Tot i que una part important dels usuaris seran creueristes, l’APB defensa que el bus nàutic també ha de funcionar com una alternativa de transport per als residents i els usuaris habituals de la ciutat.

Per fomentar aquest ús, el bitllet senzill costarà 10 euros per trajecte i 18 euros anada i tornada. Els residents podran disposar de bons amb preus més baixos. El Bono 100 costarà 50 euros i permetrà fer un centenar de trajectes, mentre que el Bono 20 tindrà un preu de 20 euros per a 20 trajectes.

La línia 1 connectarà el moll de Ponent, la Llotja i Trànsit Local. Durant la temporada alta funcionarà de 9 a 19 h i els divendres, dissabtes i vigílies de festiu ampliarà l’horari fins a mitjanit.

Un nou concurs després de la renúncia de TUI

En paral·lel a la posada en marxa provisional, el consell d’administració de l’APB ha aprovat els plecs d’un nou concurs públic, amb una durada màxima de 15 anys. El procediment es posa en marxa després que el concurs anterior quedàs desert arran de la renúncia formal, el passat mes d’agost, de la unió d’empreses encapçalada per TUI, que havia estat adjudicatària del servei.

El nou contracte haurà de garantir la continuïtat del bus nàutic a llarg termini i inclourà també l’exigència que les embarcacions utilitzin tecnologies de baixes emissions de NOx.

L’APB defensa que el servei ha de contribuir a reduir la pressió del trànsit rodat, especialment durant les grans escales de creuers, quan es concentra en poc temps l’arribada i sortida de milers de passatgers.