El PP i el PSOE pacten a contrarellotge perquè Menorca limiti l’entrada de vehicles el 2027

CiutadellaMenorca limitarà l’entrada de cotxes a partir de l’1 de juny del 2027. Aquest és l’objectiu comú del PP i el PSOE, que han pactat a contrarellotge un acord per modificar la Llei de reserva de la biosfera i així fer-ho possible. Per diferents motius, Més per Menorca i la consellera trànsfuga de Vox hi han votat en contra.

L’inèdit pacte entre populars i socialistes ha permès salvar l’anunciada restricció a l’entrada de vehicles que ja tramiten les altres illes i que a Menorca perillava per la situació de minoria del govern insular. Un impediment que el PP ha pogut vèncer després d’ajornar la sessió plenària 48 hores i negociar a correcuita les 19 esmenes que havia presentat el grup socialista.

Entre aquestes destaca que els ciutadans de la resta de les Balears no quedaran exempts de la limitació a Menorca, tot i que la proposta inicial del PP en el govern així ho establia. El PSOE ha imposat aquest canvi des de l’oposició per tal d’ajustar-ho al que dicta la restricció ja vigent a Formentera i a les que proposen Eivissa i Mallorca.

“Volem que tots els ciutadans de les Balears tinguin accés lliure per entrar a cada illa, però hi ha d’haver reciprocitat en aquest punt”, ha raonat el conseller socialista Edu Robsy, que ha compromès els populars a instar els grups parlamentaris a modificar en el mateix sentit les lleis que es tramiten per Eivissa i Mallorca. També es reclama la tramitació urgent de la modificació de la llei i s’aprova la creació d’una comissió de seguiment que es reunirà cada dos mesos i que donarà cabuda també a Més per Menorca i la consellera no adscrita, tot i el seu vot contrari.

“Un bon acord és incòmode per a tothom”, ha remarcat Robsy, que ha lamentat que hagi hagut de ser el PSOE qui lideràs la negociació quan, en teoria, és el PP des del govern que hauria d’haver cercat l’acord per tal de garantir l’aprovació de la proposta. Però –ha insistit el conseller– “construir consensos és bo per als menorquins” i s’ha emparat en “l’exercici de responsabilitat i el sentit institucional” del seu grup per justificar que s’hagi estès la mà a l’acord.

Els retrets de Més i de Vox

El suport del PSOE ha motivat l’enèrgica crítica de la portaveu de Més per Menorca, Noemi Garcia, que ha tirat en cara als socialistes el seu “oportunisme polític” i que hagin “caigut en la trampa del PP”. Garcia ha reiterat que “ha faltat voluntat política”, que “és innecessari” modificar la llei i que, amb aquesta tramitació, “correm el risc de perdre capacitat de decisió des de Menorca”.

Ben al contrari l'ha replicat el president Adolfo Vilafranca, que ha destacat que el seu govern ha preferit iniciar la modificació de la llei des de Menorca en lloc de fer-ho directament al Parlament. Encara més, el popular ha reprovat a Més per Menorca que, “de manera voluntària, hagi quedat al marge de l’acord. La limitació a l’entrada de vehicles s’aplicarà tot i el seu vot. Gestionar és construir consensos i qui en queda fora, destrueix”.

Vilafranca ha dit que “la intervenció política en la modificació de la llei ha estat residual”, que aquesta s’ha basat en criteris tècnics i que l’únic propòsit que els mou és que “la limitació sigui efectiva el 2027, i amb totes les garanties jurídiques”.

Tot i que ha insistit en el fet que “el principal objectiu del PP és millorar les carreteres”, s’ha mostrat partidari de “fer compatible l’activitat turística amb la capacitat real de Menorca”. Amb aquesta intenció s’ha impulsat la modificació, que eximeix de la limitació només els cotxes dels empadronats a Menorca, dels que hi tenen un habitatge, dels que s’hi han de desplaçar per motius laborals o professionals, de les persones amb mobilitat reduïda, dels taxis, el transport públic i les mercaderies.

Tots els vehicles no exempts necessitaran una autorització prèvia, igual que una quota encara no determinada de la flota de les empreses de cotxes de lloguer, que serà el sector que més pateixi la restricció d’entrada. El mateix Consell insular aprovarà cada any o amb periodicitat bianual el sostre de vehicles que tenen cabuda a l’illa, un control que es durà a terme amb la col·laboració de les navilieres que operen als ports de Maó i Ciutadella.

El canvi de posició del PP, que el 2023 es desmarcà de la Llei de reserva de la biosfera i no comprometé la limitació en el seu programa electoral, ha estat molt criticada pels dos grups d’esquerra, però també per la consellera expulsada de Vox Maite de Medrano.

“Una vegada més, el PP ha comprat el relat de la ultraesquerra i de les seves corretges, el GOB and company, fent veure, amb l’ajuda també dels mitjans de comunicació, que restringir l’entrada de vehicles és un clam dels menorquins”, ha criticat De Medrano. “La dreta cedeix novament al relat de l’esquerra quan els culpables no són els vehicles –ha destacat–, sinó que no s’augmentin els serveis i les infraestructures al mateix ritme que la població. El problema és no voler desdoblar la carretera i no voler fer res més que adoptar mesures que incrementen la burocràcia i els costos als ciutadans”.

La consellera trànsfuga creu que no deixar entrar tots els cotxes “és dolent per als menorquins, per al progrés i per al medi ambient. És rendir-se a la ultraesquerra, que ho basa tot a prohibir, controlar i sancionar”. De Medrano ha remarcat que “la meva mà continua estesa al PP, però no per continuar fent el que tristament ens té acostumats: que diu una cosa quan és a l’oposició i fa la contrària quan governa”.