Alemany: “no m’hauria perdonat que un malalt morís a l’ambulància per un embós”

PalmaL’exconseller d’Obres Públiques del Consell de Mallorca, el socialista Antoni Alemany, ha defensat aquest divendres davant la Comissió d’Investigació de Son Espases, que la seva única preocupació com a polític era que s’acabassin les obres de construcció del pont d’accés a l’hospital abans que aquest començàs a funcionar, l’octubre de 2010. “No m’hagués perdonat mai que algun malalt hagués mort a l’ambulància per un embós” de trànsit, ha dit i ha recordat que el PP vaticinava que no estaria llest.

Alemany, que no era responsable d’Obres Públiques quan es va impulsar el projecte però si quan es va executar, ha justificat tècnicament el projecte i ha dit que és una “obra ideal, justa, necessària i que ha tret perills a la gent que accedeix a l’hospital”. Segons l’encara conseller insular a l’oposició, el pont és bàsic per garantir els accessos a l’hospital.

El socialista ha reconegut que el projecte s’havia d’executar ràpidament perquè no es va poder iniciar fins que el Consell va disposar del finançament a través del Conveni de Carreteres i perquè l’hospital tenia una data d’obertura i s’havia d’enllestir abans, com va passar. Ha justificat que no es demanàs un informe d’impacte ambiental perquè cinc tècnics de la casa consideraren que no era preceptiu i perquè fer-lo hauria impedit tenir el pont quan s’obrís l’hospital. I davant un informe del Col·legi d’Enginyers que qüestionava el procés per la seva celeritat, ha advertit que es va tramitar d’acord amb criteris tècnics, que fou una “actuació correctíssima” i “de cap manera acceptaria que un col·legi retardàs la tramitació d’un expedient que segons tots els tècnics de la casa es feia bé”.

L’exconseller d’Obres Públiques ha retret al PP que ara es queixi per aquesta infraestructura i no ho fes en cap moment durant el procés d’adjudicació i de construcció, on no només no interposà cap recurs sinó que ni el qüestionà en el ple del Consell. Ha justificat els dos modificats del projecte per motius tècnics: perquè es va haver d’assumir el cost de moure una línia d’alta tensió i perquè es va fer un tercer carril específic d’accés per a ambulàncies i transport públic. I ha sentenciat que si aquests modificats fossin il·legals el Consell actual del PP els hauria dut a la Fiscalia i no els hauria pagat. Alemany ha acabat demanant al popular Carlos Veramendi que “si creu que el pont és perillós utilitzi la influència que té sobre els qui governen i faci que el tirin”.

Alemany ha recriminat al Parlament que fiscalitzi l’actuació d’una altra institució i ha retret als populars que no hagin convocat als responsables polítics en el moment que s’inicià el projecte perquè els qui l’impulsaren foren els responsables d’UM Antoni Pascual i Gonzalo Aguiar.