L'oposició critica el fort gravamen a la compra de cotxes vells

Palma.Els partits de l'oposició al Parlament balear, PSIB i la coalició MÉS, criticaren ahir per excessiu l'increment del tribut que grava la compravenda de cotxes de segona mà en determinats supòsits, després que aquest diari informàs dels efectes que estava tenint la modificació de l'impost de transmissions patrimonials en el seu primer dia d'aplicació. Ambdues formacions es mostraren en contra d'augmentar un gravamen que perjudica, bàsicament, gent que no té gaire recursos, perquè interpreten que qui es compra un cotxe vell és perquè no té prou doblers per adquirir-ne un de nou.

Amb la modificació que s'ha començat a aplicar aquesta setmana, l'impost de transmissió grava amb entre 121 euros i 1.408 euros la transmissió de vehicles de segona mà, que fins dia 31 de desembre només pagaven una taxa estatal de 52 euros a la Direcció General de Trànsit. El canvi provoca que, en alguns casos, l'impost superi fins i tot el preu de compra del vehicle. En el cas dels ciclomotors i motocicletes de menys de 125cc, passaran a pagar 55 euros, tot i que fins ara no pagaven res. L'impost també afecta els cotxes de menys de deu anys, però en el cas dels de més cilindrada es produeix una rebaixa respecte de la tributació que regia fins ara.

Tot plegat provocà ahir que representants de PSIB i MÉS criticassin la mesura del Govern. Segons el portaveu econòmic del grup socialista, Marc Pons, es pot estar d'acord amb la línia que marca la Unió Europea d'anar deixant enrere tots aquells vehicles que més contaminen, però no en la concreció que fa el Govern del PP d'aquesta política, perquè, segons Pons, el PP només genera imposts sobre les classes mitjanes que més problemes tenen actualment amb la crisi econòmica i, en canvi, no "s'atreveixen" amb aquells que tenen més recursos. El socialista considera que l'augment de l'impost perjudica aquells que tenen menys recursos, que són els que s'han de comprar un cotxe vell, i entén que acabarà perjudicant també el consum.

Impost de rent a cars

A la vegada, atribuí a una mala decisió del Govern balear el fet que les Illes hagin liderat el descens de matriculacions de vehicles de l'Estat, encara que en l'àmbit estatal s'ha produït un augment de matriculacions. Segons Pons, això s'explica perquè davant "l'amenaça" del Govern d'aplicar un impost sobre les empreses de cotxes de lloguer (un impost que no s'ha acabat aplicant) moltes d'aquestes empreses van partir de les Illes i no han tornat i això ha provocat que matriculin els vehicles fora d'aquí amb el consegüent perjudici no només per als concessionaris de vehicles de l'Arxipèlag, sinó també per als ajuntaments de les Illes, que no cobren l'impost de circulació per tots aquests cotxes. "Aquest és l'exemple d'una mala decisió d'un govern que acaba perjudicant els ciutadans", sentencià el diputat del PSIB.

La portaveu adjunta de la coalició MÉS, Fina Santiago, també considerà excessiu l'increment del gravament en la compra de cotxes vells i advertí que "qui compra un cotxe de segona mà sol ser gent que es troba en una situació econòmica pitjor". A més, apuntà que la mesura també perjudicarà petites empreses que viuen de la venda de cotxes usats i que ara podrien veure com en disminueix el consum. Santiago recordà que la coalició ja criticà el gravamen i apuntà que el PP defensa una política de mercat lliure, però quan li interessa subvenciona la compra de cotxes nous o grava la compra de cotxes vells. Finalment advertí que no es pot justificar la mesura per una qüestió de contaminació i sentencià que si es vol combatre cal potenciar el transport públic.