Düsseldorf-Barcelona: un eix empresarial colpit per la tragèdia

BarcelonaEl corredor aeri Barcelona-Düsseldorf és el pa de cada dia per a molts empresaris i viatgers de negocis. La regió és una de les més dinàmiques d’Alemanya i un dels centres neuràlgics de l’àrea Rin-Ruhr. Amb 11 milions d’habitants, a la regió hi ha les seus centrals o les delegacions teutones de diverses multinacionals i empreses potents, sobretot del sector del metall. Això converteix la regió en atractiva per a moltes empreses catalanes que hi busquen clients o proveïdors i, per aquest motiu, en l’avió estavellat ahir hi viatjaven diversos empresaris catalans i empleats d’empreses del país. Molts eren assistents o expositors a la fira de tecnologies de l’alimentació Anuga FoodTec, com els quatre empleats de l’empresa d’Argentona NutriSport que viatjaven en l’A320.

De fet, gran part dels viatgers de la ruta, habitualment, són de negocis: “Al voltant de la meitat, sobretot en les rutes de més d’hora al matí”, va explicar a l’ARA Nils Meinhardt, un alemany resident a Catalunya, responsable de vendes d’una empresa catalana del sector de la metal·lúrgia amb clients importants al país, i que era a la fira d’alimentació que se celebra a Colònia. Ell, com molts executius, viatja cada setmana a Alemanya per feina, i Düsseldorf és una de les tres destinacions que més freqüenta. Va agafar el vol de Barcelona a Düsseldorf de Germanwings dissabte: “M’he salvat per poc”, comentava nerviós des de la fira, poc després de conèixer la notícia pels SMS dels seus amics de Barcelona.

A la fira Anuga hi exposen els seus productes 13 empreses catalanes, més de la meitat de les 24 espanyoles que figuren a la web del saló. A més dels empleats de NutriSport, van morir a l’accident el director general de Mimasa, Carles Milla; la directora comercial d’Inoxpa, Mireia Serrat, i la dona del director general de la mateixa empresa, Àngel Montaner; un soci de Dinox, i un directiu de Jo-Bex-Man, Josep Borrell. Totes són empreses de la demarcació de Girona.

Delphi, Fira, Desigual i Henkel

Altres empreses també van confirmar que tenien empleats a bord de l’Airbus A320. Dos empleats catalans de la britànica Delphi, proveïdora del sector de l’automòbil, viatjaven a l’avió: es tracta de Rogelio Oficialdegui, director de recursos humans de la filial espanyola, i Manuel Rives, delegat de la UGT al comitè d’empresa. Es dirigien a una reunió d’àmbit europeu de la companyia. La multinacional alemanya Henkel, amb la seu ibèrica a Barcelona, també va confirmar que una empleada de l’oficina central de Düsseldorf anava a bord de l’avió, mentre que dos empleats més de Fira Barcelona que es dirigien a Anuga també van perdre la vida en l’accident. La companyia va decidir suspendre la inauguració de les fires Graphispag i Infarma, previstes per ahir.

A més, el de Düsseldorf és l’aeroport de referència per a una àmplia zona que comprèn les ciutats de Colònia i fins i tot Eindhoven i Hannover, amb aeroports més mal connectats. “Hi ha molt bona connexió, més que als aeroports d’aquestes ciutats, i és més còmode volar allà i agafar el cotxe que directament a la destinació”, va explicar Meinhardt.

La firma de moda catalana Desigual també es va veure colpejada per la tragèdia. Dos empleats, un home i una dona treballadors del departament d’expansió, també viatjaven a l’avió, amb l’objectiu de trobar noves ubicacions per a les botigues, segons va confirmar l’empresa.

La multinacional farmacèutica Bayer, per la seva banda, també va confirmar la mort d’un col·laborador i de la dona d’un dels seus empleats. A més, van morir dos directius de Kao Corporation, que té tres fàbriques a Catalunya.