Impulsar l'hidrogen verd per "blindar" el preu de l'energia a les Illes

PalmaL'hidrogen verd és un tipus d'hidrogen que es produeix de manera sostenible, mitjançant electròlisi de l'aigua amb electricitat provinent de fonts renovables, com la solar o l'eòlica. Amb l'impuls d'aquesta energia, el Govern espera poder "blindar" el preu de l'energia davant les fluctuacions derivades dels conflictes geopolítics. D'aquesta manera, tal com ha explicat aquest dimecres el director general d'Economia Circular, Transició Energètica i Canvi Climàtic, Diego Viu, es donaria un "avantatge competitiu" a les empreses de les Illes.

En roda de premsa, Viu ha explicat que les Balears tenen "potencial" per produir, distribuir i fer servir aquesta energia, la qual cosa contribuiria a la descarbonització de les indústries altament demandants d'energia. El Govern està estudiant les seves opcions respecte d'aquesta qüestió, ja que, amb l'impuls de l'hidrogen verd es donaria "seguretat energètica" al territori, ha apuntat. "Ens blinda de les fluctuacions del preu a causa de la geoestratègia", ha insistit.

En aquest sentit, ha detallat que en els anys 2021 i 2022, a causa de la crisi del covid-19 i l'esclat de la guerra a Ucraïna, nombroses empreses varen patir un increment d'entre el 400% i el 500% del sobrecost que pagaven per l'energia. Mentre que, si s'ampliàs l'ús de l'hidrogen verd, es podria fixar un preu de l'energia d'entre el 50% i el 80% per megawatt l'hora (MWh). Això permetria una "assegurança" per les empreses davant el ventall d'entre 90 i 110 euros per MWh dels darrers quatre anys.

"És un objectiu molt ambiciós, es tracta d'una tecnologia que ja ha superat el que és la seva fase experimental i per la qual s'estan cercant aplicacions", ha explicat el director general: "Està en canvi constant, en una dinàmica de creixement i actualització que encara no s'acaba de consolidar de manera massiva, però està en camí". L'Institut Balear de l'Energia (IBE) està elaborant un full de ruta per desplegar aquesta energia amb vista al 2050, que s'ha d'aplicar en el transport tant terrestre com marítim (ja es fa en alguns autobusos de l'Empresa Municipals de Transports de Palma). També per substituir l'ús de combustibles fòssils per, per exemple, dotar de calefacció els edificis. Sobretot, ha puntualitzat, en aquells casos en què l'energia elèctrica no sigui capaç d'aportar la potència suficient. En paral·lel, també es pot emmagatzemar l'hidrogen i mesclar-lo amb gas.