L’oposició d'Inca, contra la variant nord que vol el Consell

IncaLa variant nord d’Inca, projectada per primera vegada fa més de vint anys, i ara amb un projecte en exposició pública i pressupost per fer-la realitat, ha creat fortes discrepàncies entre els partits de l’oposició i també per part de l’agrupació ecologista GOB. MÉS per Inca i els ecologistes qualificaren ahir el projecte actual de “depredador del territori”, en paraules de Margalida Ramis, portaveu del GOB. El regidor nacionalista Andreu Caballero reivindicà que es planifiqui una ronda integrada a la ciutat i no una nova carretera amb un gran impacte paisatgístic.

Per la seva banda, els Independents d’Inca també aposten per una via urbana i “útil per als veïns i els comerços”. El model a seguir seria el de l’any 1987, quan el portaveu de l’agrupació, Àngel Garcia, llavors regidor d’Urbanisme, va presentar un projecte d’avinguda ampla que rodejava la ciutat. Una mostra d’aquesta tipologia de via és el trosset de ronda que es construí llavors, al carrer Puig de Massanella. Aquest queda tallat per un solar i per una cinquantena de metres no connecta amb la barriada de Crist Rei. “L’Ajuntament no ha estat capaç d’acabar aquest carrer en vint anys”, criticà ahir Caballero.

Per part seva, el PSOE inquer també al·legarà al projecte, tot i que està d’acord parcialment amb el model presentat pel Consell. El portaveu de l’agrupació, Xavier Ramis, alertà ahir que la nova carretera pot desviar els vehicles dels pobles veïns, que optaran per no entrar a Inca i, per tant, no compraran en els comerços del municipi. Les al·legacions dels socialistes se centren a demanar que el Consell elabori un estudi econòmic de com afectarà a Inca la nova ronda. També sol·liciten que se’n treguin els vials de serveis i que la nova via es construeixi en dues fases. Així, si se’n construeix una -per exemple, de la carretera d’Alcúdia a la rotonda de Selva-, i no és efectiva, es podrà optar per no fer la segona part.

15 dies més per al·legar

Ahir havia d’acabar oficialment el termini d’exposició pública d’un mes del projecte. Després que el PP, en una sessió plenària del Consell, hagués denegat ampliar el termini, dimecres la presidenta de la institució insular, Maria Salom, que és inquera, va signar una resolució d’urgència per ampliar-lo quinze dies més. Durant aquest temps, els veïns podran acabar de presentar les seves propostes.

La variant nord d’Inca és una carretera nova, de 20 metres d’amplària, que unirà les rotondes d’Alcúdia i de Palma i connectarà pel nord amb les carreteres que van cap a Mancor, Selva i Lluc. Una de les majors crítiques que rep és que tallarà tots els camins que hi donen. Alguns d’ells són molt utilitzats pels inquers. En destaca el camí vell de Biniamar o el camí vell de Selva, que forma part de la ruta Artà-Lluc i que també quedarà tallat.

El Consell preveu començar les obres a finals d’any i que durin devuit mesos. La nova via, tal com està projectada, fa 4,8 quilòmetres de llargària i està calculat que absorbirà 20.000 vehicles del centre de la ciutat. Això no obstant, l’oposició considera que no resoldrà els abundants problemes de mobilitat existents.