La zona 30 del Viver, el Rafal Nou i el Rafal Vell serà la més gran de Palma

PalmaL'Ajuntament de Palma ha informat aquest dilluns que la zona 30 del Viver, el Rafal Nou i el Rafal Vell –actualment en construcció– serà la més gran de Palma. Així, aquests barris disposaran de la tercera zona de trànsit pacificat de Ciutat, una vegada completada la zona 30 de Santa Catalina i Son Sardina. El Consistori espera que les obres, que varen començar el setembre, estiguin acabades aquest desembre.

El batle de Palma, José Hila, i el regidor de Mobilitat Sostenible, Francesc Dalmau, entre altres càrrecs municipals, han visitat les obres, que inicialment es varen preveure per a abans del final de l'estiu del 2019. La intenció de Cort és ampliar les zones 30 de Palma perquè així "s'amplia la seguretat, especialment a llocs com aquests barris, on hi ha entorns escolars" i "generam menys contaminació i feim una ciutat més sostenible", ha assenyalat Hila, qui espera que "l'Estat faci una llei perquè les ciutats siguin zones 30 a excepció de les vies principals".

Actualment s'estan adequant les voreres per posteriorment elevar el pas per a vianants. Així, s'han completat ja cinc de les 16 portes d'entrada de les quals consta aquesta nova zona 30. Aquesta nova àrea estarà delimitada pel otrrent Gros, el carrer d'Aragó, la via de Cintura i els carrers de Biniamar i Son Gibert.

El projecte que s'està executant inclou també la senyalització d'un itinerari ciclista per connectar el carril bici del carrer de Biniamar amb l'itinerari ciclista de Son Cladera. També es col·locaran senyals verticals per indicar direccions per a ciclistes, una actuació nova a Palma. S'instal·laran 25 senyals verticals i 27 símbols més de '30' i la corresponent senyalització horitzontal de ciclocarrer i carril bici.