Les entitats Arca i Flipau amb Pere Garau han explicat aquest dilluns les conseqüències negatives que consideren que ha tingut la remodelació del carrer Nuredduna i el canvi del trànsit per la plaça de les Columnes. Les dues entitats destaquen que des de l'any 2020 han estat denunciant públicament aquesta remodelació i consideren que ara s'ha "complicat la situació" amb la instal·lació de la terrassa d'un bar entre els carrers Uetam i Nicolau de Pacs que "restringeix la continuïtat dels vianants" en aquest tram.

Diverses activitats culturals, esportives i socials han omplert de gent el carrer de Nuredduna i la plaça de Francesc Garcia Orell en la seva reobertura oficial com a espai per a vianants i zones verdes.

Només 48 hores després de l'estrena de Nuredduna com a eix cívic, les opinions dels vianants i dels comerciants estan dividides. En una primera impressió, aquest projecte, que ha costat a l'Ajuntament de Palma 2,1 milions d'euros, no convenç tothom al barri de Pere Garau.

Les obres que faran possible l'eix verd del carrer de Nuredduna, a Palma, s'allargaran quatre setmanes més per la manca de subministraments. El portaveu de l'Ajuntament de Palma, Alberto Jarabo, ha explicat després de la Junta de Govern que es tracta de l'arribada dels fanals, que s'hauria de produir "els propers dies o setmanes". Una vegada instal·lats, ja es podrà inaugurar l'espai. "Tenim una crisi important de subministraments i els fanals tenen un llum d'un model molt específic", ha detallat.

'Pere Garau, molt més que Nuredduna' ha criticat aquest dimarts la "improvisació" de l'Ajuntament de Palma respecte del canvi de circulació de la plaça de les Columnes, una modificació que considera "absurda" i "perillosa", segons ha indicat l'agrupació en una nota de premsa.

L'Ajuntament de Palma ha informat aquest divendres que a partir de dimecres que ve, dia 17 de novembre, els residents al carrer de Nuredduna i a la plaça de les Columnes podran contractar abonaments bonificats per un preu de 65 euros al mes per aparcar en aquestes instal·lacions.

Un jutjat de Palma ha admès a tràmit un recurs presentat per l'Associació per a la Revitalització dels Centres Antics (ARCA) contra el projecte de l'Ajuntament de Palma perquè el carrer de Nuredduna sigui per a vianants. L'entitat ha informat que en el recurs al·leguen diversos motius que "qüestionen la legalitat" de la iniciativa.

"La ciutat de Palma no havia estat mai tan bruta, infestada de grafits i plena d'escarabats i rates". Aquesta és una de les primeres frases que hi ha a la dura carta que fins a 11 associacions de veïns i comerciants de Palma han escrit al batle de la ciutat, José Hila. Aquestes entitats han demanat aquest dimarts, en una roda de premsa, la dimissió immediata del regidor de Mobilitat Sostenible, Francesc Dalmau, a qui acusen de carregar-se els comerços de Palma i de "no escoltar, dialogar o tenir voluntat d'arribar a un consens" amb projectes com el de Palma Camina o la conversió en zona per a vianants de Nuredduna, entre d'altres. Així mateix, a la carta asseguren que el regidor és el més "incompetent" que hi ha hagut.

L'Ajuntament de Palma ha iniciat avui la construcció del primer eix verd d'aquesta legislatura. Comportarà la conversió en zona de vianants del carrer de Nuredduna i dels voltants. Les obres s'han iniciat a les quatre de la matinada amb el tancament del túnel, tot i que no han estat benvingudes ni pels veïns ni per l'oposició política. Aquesta reforma deixarà enlaire el tema de l'aparcament, ja que, malgrat que la tinent de batle d'Infraestructures i Accessibilitat, Angèlica Pastor, hagi afirmat que es fraccionarà el pàrquing d e les Avingudes s'oferirà als veïns, la gent provinent d'altres indrets de l'illa tindrà encara més els seus problemes per trobar aparcament a Ciutat.

La Junta de Govern de l'Ajuntament de Palma ha adjudicat aquest dimecres les obres perquè el carrer de Nuredduna esdevingui una zona per a vianants, malgrat les crítiques d'entitats veïnals que reclamaven que l'eix cívic continuàs més enllà de la plaça de les Columnes, pel carrer de Francisco Manuel de los Herreros, la plaça del mercat de Pere Garau i el carrer de l'Arquebisbe Aspàreg. El pressupost inicial del projecte era de 3,1 milions d'euros, una suma que va ser criticada per les mateixes organitzacions, que rebutjaven que s'invertissin tants de doblers només en un carrer. Cort, finalment, ha adjudicat les obres per 1,3 milions menys del que estava previst.

Les entitats veïnals Flipau amb Pere Garau, l'associació de comerciants del mercat de la zona i l'Associació per a la Revitalització dels Centres Antics (ARCA) han alertat aquest dilluns que el projecte de l'Ajuntament de Palma perquè el carrer de Nuredduna sigui per a vianants afavoreix l'especulació immobiliària. Les organitzacions diuen que a la zona hi ha cinc edificis que són propietat d'una persona o una societat, i que dos dels blocs estan buits. Això, afirmen, facilita la seva venda i fer reformes a l'edifici per vendre pisos a un preu més alt, cosa que expulsaria els veïns amb menys ingressos.

Les entitats veïnals Flipau amb Pere Garau, l'associació de comerciants del mercat de la zona i l'Associació per a la Revitalització dels Centres Antics (ARCA) no descarten dur als jutjats el projecte de l'Ajuntament de Palma perquè el carrer de Nuredduna sigui per a vianants. Les organitzacions fa mesos que critiquen la iniciativa perquè consideren que només beneficia una part de la barriada, que és la que té una renda per càpita més alta. La presidenta d'ARCA, Àngels Fermoselle, ha assenyalat en una roda de premsa aquest dilluns que volen evitar arribar als jutjats, i ha anunciat que l'arquitecta catalana Itziar González –que era present a la roda– s'ha oferit per mediar amb Cort i "millorar" la iniciativa.

Un informe de mobilitat del Departament de Planificació de l'Empresa Municipal de Transports (EMT) de Palma reclama mantenir la circulació dels busos al carrer de Nureddunna, que Cort convertirà en una via únicament per a vianants. El document, que no és vinculant, segons expliquen fonts del Departament de Mobilitat del Consistori, demana que s'estudiï la possibilitat de combinar la pacificació del carrer amb el transport públic com fan altres ciutats, com ara Bilbao, Vitòria i Saragossa.

L'Ajuntament de Palma no modificarà el projecte de Nuredduna en el que preveu convertir aquesta via en un eix cívic de vianants. Aquest ha estat un dels punts de debat del ple d'aquest dijous, que s'ha duit a terme arran de la proposta de Ciutadans i el Partit Popular (PP) en la qual demanen que es reconsideri aquesta actuació. També han exposat el seu punt de vista diferents entitats: la Federació d'Associacions de Veïns de Palma, la Federació d'Empresaris de Comerç de les Balears (Afedeco), l'Associació per a la Revitalització dels Centres Antics (ARCA) i el GOB.

La Junta de Govern de l'Ajuntament de Palma ha desestimat aquest dimecres íntegrament les al·legacions de quatre entitats: ARCA, Afedeco, Autoescola Auto tècnica i Cepsa, relacionades amb el projecte perquè el carrer de Nuredduna sigui per a vianants.

Una trentena de veïns, membres de les entitats Flipau amb Pere Garau, l'associació de comerciants del mercat de la zona i ARCA s'han manifestat aquest dilluns contra el projecte de l'Ajuntament de Palma perquè el carrer de Nuredduna sigui per a vianants. Els manifestants han aprofitat que Cort feia un acte de presentació sobre l'inici de les obres per renovar els carrers que envolten el mercat del barri.

Les obres perquè el carrer de Nuredduna sigui zona per a vianants començaran definitivament al setembre i duraran 11 mesos, segons ha anunciat aquest dimecres la regidora d'Infraestructures i Accessibilitat de l'Ajuntament de Palma, Angélica Pastor. L'edil ha detallat que l'àrea de Mobilitat reconfigurarà la circulació de vehicles que passen per la plaça de Francesc García Orell, més coneguda com la plaça de les Columnes, que desviarà la circulació de les línies de l'EMT que passen per Nuredduna.

"Les entitats que tenen capacitat i recursos per presentar-hi al·legacions no ho han fet". Així ha respost la regidora d'Infraestructures i Accessibilitat de l'Ajuntament de Palma, Angélica Pastor, a les crítiques que diverses entitats de Pere Garau han anat fent les darreres setmanes contra el projecte per convertir el carrer Nuredduna en un espai per a vianants. Malgrat tot, les obres començaran a final d'enguany -i no a principi com s'havia dit el 2020- i es faran tal com estaven previstes, segons Pastor.

Les entitats veïnals Flipau amb Pere Garau, l'associació de comerciants del mercat de la zona i ARCA han advertit aquest dilluns que el projecte de l'Ajuntament de Palma per convertir el carrer Nuredduna en un espai per a vianants gentrificarà la barriada.

Diversos comerços del mercat de Pere Garau exhibeixen d'ençà d'aquest dimarts cartells de la campanya 'Pere Garau, molt més que Nuredduna' per criticar que l'Ajuntament de Palma només pretengui convertir aquest carrer en zona per a vianants. L'entitat Flipau amb Pere Garau, ARCA i l'associació de comerciants del mercat del barri han criticat que es destinin 3,1 milions a intervenir un sol carrer, el més proper al centre. Consideren que el projecte no té res a veure amb el conjunt del barri i proposen que l'eix cívic connecti les Avingudes per Nuredunna i continuï fins a la plaça de Miquel Dolç.