El trasllat de residus d'Eivissa cap a Mallorca s'iniciarà el proper 16 de juliol

PalmaEl trasllat de residus d'Eivissa cap a Mallorca comença el proper 16 de juliol. Segons ha informat el vicepresident segon i conseller de Medi Ambient del Consell de Mallorca, Pedro Bestard, el primer enviament serà de set camions amb 24 tonelades de residus cada un. D'aquesta manera, en total es traslladaran unes 3.000 tonelades cada mes.

Feia dies que el vaixell era a port esperant que el Consell de Mallorca accedís a rebre aquestes tones de fems i signàs el conveni definitivament. L'operació ha generat crítiques entre els veïns de Son Sardina i la Garriga, que s'han queixat per la manera en què se'n farà el trasllat, mentre que el GOB ha anunciat que ho durà als tribunals. Com a contrapartida per als residents, el president Llorenç Galmés ha promès una rebaixa d'un 10% en la tarifa de residus.

En un comunicat, la institució ha informat de la signatura del conveni, que dona el sus a la prova pilot per dur els residus procedents de l'abocador de Ca na Putxa d'Eivissa, que està a punt d'esgotar la seva vida útil, cap a la planta de Son Reus a Mallorca. Aquesta prova pilot es pot allargar fins a dos anys, i suposa el trasllat de fins a set camions, cinc dies entre setmana, que viatjaran fins a Son Reus en horari nocturn. De mitjana, aquesta planta incineradora rep aproximadament 780 camions al dia a Son Reus. "Es dona solució a un problema ambiental d'abast autonòmic que pateix l'illa d'Eivissa (...), i es permet a les Illes Balears avançar cap a l'objectiu d'abocador zero que marquen les directives de la Unió Europea", assenyalen en la nota de premsa.

D'altra banda, el Consell ha proposat reduir un 10% la tarifa de residus sòlids urbans als residents gràcies a la subvenció de 50 milions d'euros distribuïts en 10 anys que el Govern ha acordat destinar al Consell com a compensació per accedir a rebre aquests residus. En el comunicat, la institució remarca que la planta de valorització energètica de tractament de residus de Mallorca té capacitat suficient per rebre residus de la fracció de rebuig procedents d'Eivissa.

Responsabilitat d'Eivissa

L'acord entre les parts estableix que serà responsabilitat del Consell d’Eivissa el trasllat marítim i terrestre dels residus, a més de les despeses derivades del transport. L’enviament del fems es farà a través de l’empresa concessionària del servei públic de gestió de residus urbans d’Eivissa, UTE GIREF, i s'haurà de comunicar a l’empresa concessionària de Mallorca, Tirme SA, amb 10 dies d’antelació. "La quantitat de residus que s’enviïn dependrà de la capacitat logística i la disponibilitat pressupostària del Consell d’Eivissa", assenyala el comunicat. 

Encara que les dues institucions han assegurat que el transport es farà empaquetant tots els residus en bales retractilades, el conveni admet la possibilitat que una part d'aquests residus s'enviïn a granel, rebaixant les exigències del primer informe ambiental que es va fer respecte d'aquesta qüestió, tal com va avançar l'ARA Balears i va denunciar el GOB. En paral·lel, el Consell ha explicat que el transport es durà a terme "mitjançant plataformes perfectament tancades o bé amb vehicles amb caixa completament tancada".

Bestard es desplaçarà fins a Eivissa

El vicepresident segon i conseller de Medi Ambient, Pedro Bestard, es desplaçarà a Eivissa el 15 de juliol per supervisar-ne el primer enviament, que arribarà a Mallorca el dijous 16 de juliol de matinada. També es constituirà una comissió per al seguiment de l'execució de la prova pilot integrada per representants dels dos consells insulars i el Govern. D'altra banda, Eivissa abonarà una tarifa a Son Reus com a contraprestació als serveis de tractament.

Durant la roda de premsa d'aquest dimarts, Bestar ha assegurat que si durant la supervisió del trasllat es determina que els residus no compleixer amb el previst en el conveni es detendrà l'enviament.

Bestard també ha replicat les crítiques de la portaveu del PSIB al Consell de Mallorca, Catalina Cladera, després que diferenciàs entre els "residus" que es generen a Mallorca i la "merda" que arribaria d'Eivissa. El conseller ha defensat que les Illes han d'actuar amb solidaritat entre territoris i ha remarcat que els residus es transportaran compactats en bales tancades hermèticament, sense olors. Així mateix, ha assegurat que l'operació només suposarà l'entrada de set camions més al dia a Son Reus, un increment d'aproximadament l'1% del trànsit habitual de la planta. També ha sostingut que la prova pilot permetria reduir un 10% la taxa de residus a Mallorca gràcies a l'aportació de 50 milions d'euros anunciada pel Govern. Segons ha afegit, el projecte serà avaluat i, si no funciona adequadament, es podrà aturar.