Tots els partits, menys el PSOE, exigeixen un conveni de carreteres per 350 milions a Mallorca
El PSOE és l'únic grup que no participa en aquesta iniciativa, que es formalitzarà amb una moció al ple del Consell
PalmaEl Consell de Mallorca, juntament amb representants de MÉS per Mallorca, El Pi, Vox i el PP, han signat una iniciativa conjunta per reclamar al govern estatal l'aprovació d'un nou conveni de carreteres que permeti invertir fins a 350 milions d'euros en infraestructures viàries de l'illa. D'aquesta manera, el PSOE és l'únic grup que no participa en la petició.
La iniciativa es formalitzarà a través d'una moció subscrita per les quatre formacions que es debatrà al ple del Consell Insular de dijous que ve. També es presentarà al Congrés dels Diputats, al Senat, al Parlament i als ajuntaments de Mallorca.
Amb aquest acord, el Consell de Mallorca reclama a l'executiu central el finançament pendent del conveni de carreteres signat el 2007 i liquidat el desembre del 2021. Segons la institució insular, van quedar sense abonar 230 milions d'euros que, després de l'actualització dels projectes previstos, assolirien actualment els 350 milions.
El president insular ha agraït a les formacions polítiques que donen suport a la iniciativa que situïn els interessos dels ciutadans de Mallorca per sobre de les rivalitats polítiques i ha defensat que l'illa necessita un conveni similar al que l'Estat manté amb les Canàries per finançar infraestructures viàries.
"Mallorca no vol ser més que ningú"
Galmés ha recordat que el govern central va signar amb les Illes Canàries un acord que preveu aportacions estatals d'entre 200 i 250 milions d'euros anuals fins a 2030. "Mallorca no vol ser més que ningú, però tampoc menys en matèria de finançament", ha afegit.
Segons el dirigent popular, els recursos reclamats no es destinarien a noves grans infraestructures, sinó a millorar la xarxa viària existent, amb actuacions destinades a reforçar la seguretat, modernitzar les carreteres i facilitar la fluïdesa del trànsit sense augmentar el consum de territori. Entre les inversions previstes figuren millores a la via de cintura Ma-20, actuacions en enllaços i variants a municipis com Inca, Artà o Campanet, la construcció de rotondes i la posada en marxa de plans d'aparcaments dissuasius i vials cívics.
Participants
A la trobada han participat els diputats i senadors José Vicente Marí, Martí Àngel Torres, Joan Mesquida, Maria Salom, Carlos Simarro i Cristóbal Marqués (PP), com també Vicenç Vidal (MÉS) i Jorge Campos (Vox). També hi han assistit els portaveus al Consell Caterina Perelló (MÉS per Mallorca), Antoni Sales (El Pi), Toni Gili (Vox) i Núria Riera (PP), a més del responsable insular de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Fernando Rubio.
El PSIB acusa el Consell de fer "partidisme"
Per la seva banda, el PSIB-PSOE ha acusat el president del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, de fer "partidisme" i de "confrontar l'Estat" amb la moció. El partit ha retret Galmés que, a parer seu, no hagi fet "res en tres anys" per aconseguir finançament per a infraestructures ni hagi volgut consensuar les propostes de mobilitat plantejades pels socialistes.
La portaveu del PSIB al Consell, Catalina Cladera, ha explicat que el seu grup no ha participat en l'elaboració de la moció ni en la ronda de reunions amb diputats i senadors perquè considera que la iniciativa "no és completa ni aborda els reptes reals de mobilitat de Mallorca".
Cladera ha assenyalat que els socialistes no s'oposen a reclamar el finançament pendent del conveni de carreteres liquidat el 2022, però ha defensat que la proposta hauria d'incorporar mesures vinculades al transport públic, com ara el reforç del tren, el servei del Transport de les Illes Balears (TIB) o la recuperació de projectes com el tramvia de Palma o el tren de Llevant.