El Congrés i el Senat reclamen al govern espanyol 230 milions del nou conveni de carreteres a Mallorca
La iniciativa ha tingut els vots del PP, Vox, Sumar i el PNB i l'abstenció del PSOE
PalmaLa Comissió Mixta Congrés–Senat d'Insularitat ha aprovat aquest dimarts una iniciativa del Partit Popular que reclama al govern un nou conveni de carreteres per a Mallorca que permeti desbloquejar els prop de 230 milions d'euros pendents de l'anterior acord i impulsar noves infraestructures viàries considerades prioritàries a l'illa. La moció, una iniciativa no vinculant, ha tingut els vots a favor del PP, Vox, el PNB i Sumar-MÉS, i l'abstenció dels socialistes. Al debat ha estat present el president del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés.
La iniciativa insta l'Executiu a aprovar un nou conveni de col·laboració entre el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible i el Consell de Mallorca, en substitució de l'acord liquidat el desembre del 2021. El text planteja que el nou conveni inclogui finançament estatal amb característiques similars a l'acord subscrit amb les Canàries i publicat al BOE l'octubre del 2025.
Entre les actuacions considerades prioritàries, el PP destaca la millora de l'enllaç de Cala Major entre la Ma-1 i la Ma-20, la connexió de la via de cintura amb el carrer d'Alfons el Magnànim i la ronda urbana d'Inca, a més d'altres variants i millores a diferents punts de Mallorca.
Així mateix, els populars sol·liciten analitzar i actualitzar l'import pendent d'executar de l'anterior conveni, xifrat en uns 230 milions d'euros, incloent-hi les expropiacions corresponents i adaptant les quantitats als preus actuals de mercat.
El PP recorda que l'Estatut d'Autonomia de les Balears atribueix a la Comunitat Autònoma la competència "exclusiva" en matèria de carreteres i assenyala els consells insulars com a institucions amb competències pròpies en aquesta matèria.
En aquest sentit, explica que el conveni original entre el Ministeri de Foment i el Consell de Mallorca va ser signat el 2007 i posteriorment modificat mitjançant diverses addendes per ampliar-ne la vigència fins al 2022 i actualitzar les actuacions previstes.
Tot i això, l'acord va ser liquidat el 14 de desembre del 2021 amb una quantia pendent d'executar de 228,5 milions d'euros. Segons exposa la iniciativa, des de llavors les dues administracions han reiterat la necessitat de negociar un nou conveni que permeti culminar les infraestructures pendents.