Edició
Idioma
Imatges

Del raval de mar al far de Portopí: una ruta pel patrimoni marítim de Palma

WhatsApp Image 2026-02-07 at 13.58.50
El port amb la Seu al fons. A.B.
Imatges
ARA Balears
07/02/2026
12 imatges
La plaça de la Drassana era un espai clau del raval de mar, on es construïen i reparaven vaixells que connectaven Palma amb la Mediterrània.
1 de 12 A.B.
La plaça de la Drassana era un espai clau del raval de mar, on es construïen i reparaven vaixells que connectaven Palma amb la Mediterrània.
Tot i el nom, mai no hi va haver cònsols fixos dins l’edifici del Consolat, ja que les reunions es feien en diferents espais de la ciutat, com la Llonja o la Universitat.
2 de 12 A.B.
Tot i el nom, mai no hi va haver cònsols fixos dins l’edifici del Consolat, ja que les reunions es feien en diferents espais de la ciutat, com la Llonja o la Universitat.
La Llonja de Mercaders, obra de Guillem Sagrera, és una de les millors mostres del gòtic civil mediterrani. L’aspecte exterior de fortalesa de la Llonja contrasta amb l’interior, on les columnes helicoidals simbolitzen moviment i dinamisme comercial.
3 de 12 A.B.
La Llonja de Mercaders, obra de Guillem Sagrera, és una de les millors mostres del gòtic civil mediterrani. L’aspecte exterior de fortalesa de la Llonja contrasta amb l’interior, on les columnes helicoidals simbolitzen moviment i dinamisme comercial.
El Consolat de Mar fou una institució creada el 1326 per resoldre conflictes entre mercaders i navegants derivats del comerç marítim.
4 de 12 A.B.
El Consolat de Mar fou una institució creada el 1326 per resoldre conflictes entre mercaders i navegants derivats del comerç marítim.
L’estàtua de Jaume Ferrer, a la plaça de la Drassana, recorda un navegant mallorquí del segle XIV que arribà més enfora de la costa occidental coneguda del seu temps.
5 de 12 A.B.
L’estàtua de Jaume Ferrer, a la plaça de la Drassana, recorda un navegant mallorquí del segle XIV que arribà més enfora de la costa occidental coneguda del seu temps.
A la Llonja s’hi reunien mercaders, s’hi negociaven contractes i s’hi concentrava el poder econòmic de la Palma medieval.
6 de 12 A.B.
A la Llonja s’hi reunien mercaders, s’hi negociaven contractes i s’hi concentrava el poder econòmic de la Palma medieval.
El moll de la Riba era una extensió del port històric, sobre terrenys guanyats a la mar després del desviament de la Riera al segle XV. Aquesta zona connectava directament el raval de mar amb la badia i era fonamental per a la càrrega i descàrrega de mercaderies.
7 de 12 A.B.
El moll de la Riba era una extensió del port històric, sobre terrenys guanyats a la mar després del desviament de la Riera al segle XV. Aquesta zona connectava directament el raval de mar amb la badia i era fonamental per a la càrrega i descàrrega de mercaderies.
Després de la passejada a peu pel raval de mar, l’antic barri mariner de Palma, hem embarcat al 'Blue Circle', un catamarà 100% elèctric, per contemplar el port des de la mar.
8 de 12 A.B.
Després de la passejada a peu pel raval de mar, l’antic barri mariner de Palma, hem embarcat al 'Blue Circle', un catamarà 100% elèctric, per contemplar el port des de la mar.
El far de Portopí, documentat des del 1300, i el castell de Sant Carles, construït al segle XVII, testimonien la importància de Portopí com a port natural i com a punt clau en la defensa estratègica de Palma davant la pirateria mediterrània.
9 de 12 A.B.
El far de Portopí, documentat des del 1300, i el castell de Sant Carles, construït al segle XVII, testimonien la importància de Portopí com a port natural i com a punt clau en la defensa estratègica de Palma davant la pirateria mediterrània.
La Porta d’en Gavella, o de la Gabella de la Sal, era una porta de la murada medieval de Palma on es controlava i es cobrava l’impost sobre productes bàsics, sobretot la sal, que entraven a la ciutat des del port.
10 de 12 A.B.
La Porta d’en Gavella, o de la Gabella de la Sal, era una porta de la murada medieval de Palma on es controlava i es cobrava l’impost sobre productes bàsics, sobretot la sal, que entraven a la ciutat des del port.
El castell de Bellver, únic pel seu traçat circular, reforçava la defensa de la ciutat des de l’interior i simbolitzava el poder reial.
11 de 12 A.B.
El castell de Bellver, únic pel seu traçat circular, reforçava la defensa de la ciutat des de l’interior i simbolitzava el poder reial.
La Seu de Mallorca, situada davant la mar, completa aquest triangle de poder: religiós, polític i econòmic, juntament amb l’Almudaina i la Llonja.
12 de 12 A.B.
La Seu de Mallorca, situada davant la mar, completa aquest triangle de poder: religiós, polític i econòmic, juntament amb l’Almudaina i la Llonja.
stats