L'Ajuntament no vol pagar l'abocador mal segellat

Capdepera.L'Ajuntament de Capdepera ha sol·licitat assessorament legal "per determinar qui són els responsables dels desperfectes que es produïren l'any 2010 en el segellat de l'abocador de Son Terrassa poc després d'haver-se'n acabat les obres", explicà el batle, Rafel Fernández. Així, "advocats i pèrits recolliran proves per intentar determinar si varen existir deficiències en la construcció abans d'arreglar els desperfectes", afegí el regidor de Medi Ambient, Andreu Llull (UCAP).

De fet, la Conselleria de Medi Ambient ja ha donat el vistiplau als treballs que segellaran de nou l'abocador i que costaran un milió d'euros. L'Ajuntament ha hagut d'assumir, de moment, el cost del projecte, però els responsables municipals exigiran l'obertura d'un procés per depurar responsabilitats "si fa falta, amb un contenciós per exigir a les empreses implicades en les obres de l'abocador i a altres administracions que s'impliquin en el pagament de les obres del nou projecte", explicà el batle.

Tancament necessari

La història del segellament de l'abocador de Capdepera comença "l'any 2008, quan des de l'Ajuntament ens adonàrem que la Unió Europea aviat ho exigiria", recorda el regidor de Medi Ambient i primer tinent de batle, Andreu Llull. Així, el Consistori va sol·licitar una subvenció a la Unió Europea per executar el projecte de tancament i recuperació de l'entorn.

L'any 2010 el projecte es va adjudicar a una empresa especialitzada en aquestes tasques. Aquell mateix any les obres es donaren per acabades, però "després d'una tempesta es detectà que la terra que cobria els talussos s'havia mogut i que les fibres que mantenen fixes les restes de l'abocador s'havien esqueixat", recordà el primer edil. El Govern va elaborar un informe que conclou que la inclinació del talús no era l'adequada i que existien deficiències en el drenatge de les aigües pluvials. Per la seva banda, les empreses implicades en les obres de l'abocador "s'excusen que l'obra era recent i no s'havia assentat de manera suficient", apunta Llull.

L'Ajuntament va aconseguir una subvenció d'1.300.000 euros de la Unió Europea per realitzar el primer segellat de l'abocador. El Govern va avançar l'any 2010 aquests doblers a l'Ajuntament perquè les obres poguessin començar, "però l'abocador tal com està no es considera segellat i Europa no enviarà els doblers fins que no se segelli d'una manera efectiva", aclarí Rafel Fernández.

Fons europeus

D'aquesta manera, fins que l'Ajuntament no acabi les obres del nou projecte, no es podran cobrar els fons europeus. "No volem que l'Ajuntament pagui en solitari els desperfectes, però, si no els arreglam, correm el perill d'haver de pagar les dues obres", afegí el regidor de Medi Ambient.