L’economia col·laborativa continua la seva expansió. La companyia catalana de lloguer de cotxes entre particulars SocialCar va anunciar ahir el tancament d’una ronda de finançament de 800.000 euros, que servirà per consolidar el seu lideratge al mercat espanyol i per obrir negoci a altres països. L’ampliació de capital l’ha liderat la firma d’inversió Cabiedes & Partners, dels germans Luis i José Cabiedes, coneguda per haver aportat capital en diferents fases a altres start-ups de l’economia col·laborativa, com Kantox i BlaBlaCar, i altres empreses catalanes del sector tecnològic, com Trovit -de la qual va sortir recentment amb importants plusvàlues.
Amb els diners, la companyia pretén obrir nous mercats fora de la Unió Europea. Segons la fundadora i consellera delegada de SocialCar, Mar Alarcón, s’han descartat els mercats europeus perquè ja tenen competidors molt implantats. Durant el 2015 l’empresa amb seu a Barcelona obrirà tres d’aquests mercats internacionals, tot i que Alarcón no va voler explicar quins seran.
Entre els inversors també hi ha Pau Serracanta, de Dorna Sports, organitzadora dels Campionats de MotoGP, i altres inversors i business angels “del nostre entorn i vinculats al món de la innovació”, segons va explicar Alarcón a l’ARA. Els diners recaptats cobreixen les necessitats de capital de l’empresa per a tot l’any, tot i que la fundadora no descarta noves ampliacions si s’ha de finançar un creixement accelerat.
Amb una facturació del voltant dels 600.000 euros el 2014, SocialCar està des de fa temps molt a prop d’entrar en beneficis, tot i que de moment han preferit continuar finançant el creixement amb accions de màrqueting i millores tecnològiques, a costa del marge. La consellera delegada de la companyia va explicar que aquest mateix estiu es podria entrar en números negres, tot i que això estarà subjecte a la intensitat de l’esprint de creixement internacional que volen fer.
Més economia col·laborativa
SocialCar permet als particulars posar el seu cotxe a lloguer mentre no el fan servir. Gràcies a això, els usuaris obtenen uns ingressos mitjans anuals de 2.000 euros, segons la mateixa companyia. El negoci s’emmarca dintre del fenomen de l’economia col·laborativa, que està en plena expansió i del qual també formen part empreses com Airbnb i Uber. En aquest cas, però, la companyia ha consolidat el lideratge a Espanya sense dubtes legals: obliguen els seus usuaris a fer una assegurança especial que permet el lloguer de cotxes i fan una activitat per a la qual no cal llicència.