La llei afavoreix les empreses locals de lloguer
La nova norma establirà un màxim de cotxes per empresa i podrà redistribuir-ne la quota
PalmaLa regulació d’entrada de vehicles implica una disputa amb una dimensió empresarial. Les grans multinacionals del sector, agrupades a Baleval, han estat històricament les principals beneficiàries d’un mercat que ha crescut de manera sostinguda les darreres dècades. Segons les dades d’aquesta patronal, una part important dels més de 100.000 cotxes de lloguer que circulen per Mallorca són seus, bona part d’ells matriculats fora de l’Arxipèlag. Davant la nova regulació, aquestes empreses han expressat el rebuig als límits previstos. En canvi, els petits i mitjans rent a car de propietat illenca, agrupats a AEVAB, han defensat la necessitat de fixar un sostre per contenir la saturació i ordenar el mercat.
“Cal no perdre de vista que la propietat d’Autos Roig, de la zona de Santanyí, és una de les que, amb tota lògica, més ha influït en el Consell, perquè el seu president també és d’allà i perquè, en el fons, políticament és intel·ligent no només reduir els cotxes que venen de fora, sinó aprofitar per protegir les empreses locals”, explica una font coneixedora de la tramitació de la norma que el Consell ha aprovat per remetre al Parlament.
L’articulat de la proposició de llei assenyala que el Consell insular de Mallorca, “oïdes les empreses del sector de lloguer de vehicles, pot fixar motivadament el nombre màxim de vehicles de motor que, per al conjunt d’aquesta activitat, poden entrar anualment a l’illa de Mallorca”. També podrà establir “quotes a les empreses comercialitzadores de lloguer sense conductor”.
La institució ha decidit redistribuir els excedents de quotes entre les empreses comercialitzadores, ja que, en cas contrari, es podria produir la contradicció d’establir un límit “que sigui molt gran per a una empresa de Mallorca i que no el pugui cobrir i, en canvi, que sigui molt petit per una gran companyia de fora”, explica la mateixa font. Així, les empreses de lloguer mallorquines es feliciten per la normativa, mentre que les grans plataformes s’hi han oposat des del primer moment.
