El bus nàutic del port de Palma tindrà tres línies i costarà 6 euros per trajecte
El projecte, que entrarà en funcionament entre el 2026 i el 2027, inclou rutes per a residents, creueristes i connexions amb les platges de la badia
PalmaEl futur bus nàutic del port de Palma tindrà tres línes diferenciades i el bitllet costarà 6 euros per trajecte. Així ho ha explicat aquest divendres el president de l’Autoritat Portuària de les Balears (APB), Javier Sanz, durant la presentació del projecte, que gestionarà durant 15 anys una unió temporal d’empreses formada per TUI i MallorcaAventura.
El servei, que entrarà en funcionament entre finals del 2026 i principis del 2027, s’emmarca dins la renovació integral del port i es planteja com una alternativa “sostenible, accessible i moderna” per moure’s per la badia de Palma.
Tres línies per a tres tipus d’usuaris
El projecte preveu tres rutes diferenciades, pensades per donar resposta a diferents perfils d’usuaris.
La primera línia estarà destinada exclusivament als creueristes i connectarà el Dic de l’Oest amb l’Escala Reial, a la zona de la Llotja. Tendrà una freqüència de 30 minuts, però només funcionarà els dies en què hi hagi creuers al port.
La segona línia tendrà caràcter de servei públic i s’adreçarà principalment a residents i treballadors del port. Inclourà parades al moll de Ponent, el moll de Trànsit —conegut com el de les orenetes— i l’Escala Reial. Operarà cada dia de l’any amb una freqüència de 30 minuts: de 07.00 a 00.00 hores entre setmana i de 07.00 a 22.00 hores els caps de setmana.
La tercera línia tendrà un enfocament més turístic i connectarà diferents punts de la badia en un recorregut circular. Tot i que encara s’ha d’acabar de definir, es preveu que arribi al Portitxol, Cala Estància, Can Pastilla i s’Arenal. La primera sortida serà a les 09.00 hores i la darrera a les 18.00, amb una freqüència d’entre 45 i 80 minuts segons el recorregut.
Preus i abonaments
El preu del bitllet senzill serà de 6 euros, mentre que el d’anada i tornada costarà 12 euros.
També es preveuen tarifes reduïdes per a residents i treballadors, amb abonaments de 20 viatges per 20 euros i de 100 viatges per 50 euros. L’APB estudia integrar aquests títols amb la Targeta Intermodal o la Targeta Única, tot i que no seran gratuïts.
Els bitllets es podran adquirir a través d'una aplicació mòbil, una pàgina web, taquilles físiques i màquines expenedores.
Quatre catamarans híbrids
El servei es prestarà amb quatre catamarans de 18 metres de longitud, amb capacitat per a 100 passatgers. Les embarcacions seran de propulsió híbrida i estaran adaptades tant per al transport de bicicletes com per a persones amb mobilitat reduïda.
El cost total d’aquests vaixells superarà els sis milions d’euros.