El Consell d'Eivissa defensa el trasllat de residus a Mallorca: "No provocarà molèsties"
La institució insular assegura que la prova pilot es farà amb un màxim de set camions en horari nocturn i nega que el trasllat tingui impacte sobre el trànsit i els veïns
PalmaEl Consell d'Eivissa ha assegurat aquest dijous que la prova pilot per traslladar els residus de l’illa a Mallorca tindrà una afectació “probablement nul·la” sobre el trànsit, els renous i altres molèsties. Segons la institució, el dispositiu preveu un màxim de set camions, cinc dies a la setmana, que circularan en horari nocturn.
El Consell ha sortit així al pas de les crítiques formulades per diversos col·lectius, que han expressat preocupació pels efectes de la iniciativa. En un comunicat, la institució ha remarcat que la prova està emparada per la modificació de la Llei 8/2019 de residus i sòls contaminats de les Balears, desenvolupada a través del Decret llei 8/2025 de mesures urgents per accelerar projectes estratègics.
Segons ha recordat, la nova disposició obliga la concessionària del servei públic, la UTE Giref, a executar la prova pilot. Per això, el Consell va formalitzar la contractació mitjançant un procediment negociat sense publicitat. El contracte tindrà una durada inicial de tres mesos, prorrogable en períodes successius fins a un màxim de dos anys.
La institució insular ha explicat que l’objectiu és ajustar el sistema per fer el trasllat “de la manera més eficient possible” i minimitzar les externalitats tant a Eivissa com a Mallorca.
A més, ha negat que els residus es transportin a granel, com han denunciat algunes entitats. Segons el Consell, l’àrea ambiental de Ca na Putxa disposa de la maquinària necessària per embalar les bales de residus i controlar les olors i els insectes.
Finalment, el Consell també ha desmentit que Eivissa sigui l’illa amb pitjors dades de reciclatge de les Balears i ha assegurat que, durant el 2024, va superar Mallorca en recollida selectiva.