PalmaÀngel Puig és un apassionat de la nàutica i un emprenedor incansable. Des de fa menys d’un any, ha posat en marxa Nautic Advisor, una eina per als navegants que els permet gestionar el seu vaixell i trobar solucions quan necessiten qualsevol reparació o assistència. De moment cobreixen el Mediterrani espanyol, però amb la mirada posada a França i Itàlia.
Com neix Nautic Advisor?
Coneixíem altres portals de reparacions en línia que posen en contacte particulars, com és el cas d’Habitissimo, i pensàrem per què no fer el mateix a la mar. I avui tenim un sistema de darrera generació tecnològica que incorpora més de 500 professionals que poden arreglar qualsevol incidència petita o gran, i també a qualsevol tipus d’embarcació. Tota la informació és a la nostra aplicació, i només cal subscriure’s-hi.
Quina és l’experiència fins ara?
Ens acostam als 1.000 serveis i pensam que és molt satisfactori. Al principi hi ha gent que no està convençuda, però quan ho prova, s’adona del gran avantatge. Explicant quin és el seu problema amb la nostra plataforma, no és ell qui ha d’encalçar un i altre mecànic o electricista i estar-hi pendent. Ara són els especialistes donats d’alta al nostre sistema els qui llegeixen l’avís, fan el pressupost i l’envien al particular, que tria qui i com vol que li faci. Pots arreglar l’embarcació des del mòbil.
El procés és completament en línia?
El sistema funciona amb un component en línia i un component fora de línia. Quan el client envia la seva petició, les operadores del call center en comproven els detalls i n’amplien la informació. Després el sistema treballa per zona d’influència i tipologia de la reparació, preseleccionant els proveïdors més adequats i enviant la sol·licitud a cinc d’ells, que directament contacten amb l’interessat i li presenten el pressupost, que serà acceptat o no.
I també ofereixen serveis com digitalitzar tota la documentació de l’embarcació.
La nostra aplicació permet que el client escanegi o fotografii tots els seus documents, i els pugi a la nostra plataforma. Després, quan arriba a un port, sols ha d’usar el nostre programa per remetre a l’administració del port en qüestió els documents digitals i ja no ha d’anar a fer tota la comèdia de cues i fotocòpies.