El Parlament dona sis mesos al Consell de Mallorca per aprovar la limitació d'entrada de vehicles a l'illa

PalmaEl Parlament ha instat el Consell de Mallorca a aprovar la proposició de llei per aprovar la limitació d'entrada de vehicles en un termini màxim de sis mesos. Així s'ha aprovat en el ple d'aquest dimarts arran d'una moció en matèria de mobilitat defensada pel diputat socialista Ares Fernández i que alguns dels punts han rebut el suport unànime de la Cambra autonòmica.

El punt relatiu a la proposició de llei per limitar l'entrada de vehicles a Mallorca que ha d'impulsar el Consell arriba un dia després que el president insular, Llorenç Galmés, anunciàs que en els pròxims dies presentarà el seu esborrany i el posarà en coneixement de les forces polítiques per iniciar-ne la tramitació. Els diputats, amb 49 vots a favor, 5 en contra (Vox) i 1 abstenció, han instat Galmés a aprovar aquesta iniciativa legislativa, que haurà de passar pel Parlament, en un termini màxim de sis mesos.

Un altre punt que ha tirat endavant és que reclamen al Govern que continuï desplegant de manera prioritària les mesures previstes en el Pla Director de Mobilitat que puguin tenir un impacte de manera immediata, com l'increment de les connexions ferroviàries, el reforç del servei interurbà i la inversió en infraestructures ja planificades, entre d'altres. També han rebut llum verda altres punts que parlaven de publicar de manera periòdica les dades d'ocupació dels autobusos del TIB, reforçar les plantilles de SFM convocant noves oposicions i continuar amb la transició energètica de la flota d'autobusos del TIB.

Així mateix, el Parlament ha aprovat instar el Govern a ampliar el servei i la freqüència dels autobusos del TIB i els trens de SFM en horari nocturn, a dur a terme les gestions necessàries per incrementar el personal del metro de Palma per augmentar-ne el servei durant els caps de setmana. Per contra, han decaigut els punts que pretenien constatar el "col·lapse" que sofreixen les carreteres de Mallorca i la "saturació" del seu transport públic i prendre mesures per pal·liar aquestes situacions, com reforçar les línies més "tensades" del TIB i ampliar el personal de la xarxa de transport públic.

Tampoc han rebut l'aprovació de la Cambra aquells que parlaven de reprendre el projecte del tramvia a Palma, reconèixer que la gratuïtat del transport públic ha estat "una de les mesures més eficients per millorar i impulsar la mobilitat sostenible" i constatar "la falta de voluntat del Govern" per consolidar aquest model. En la mateixa línia, ha decaigut la possibilitat d'instar l'Executiu d'assumir les conclusions de l'estudi de càrrega viària fet pel Consell de Mallorca i acompanyar la institució insular en l'aplicació de les mesures aquí previstes o de presentar, en sis mesos, un projecte de llei per gravar els vehicles turístics.