El Consistori reconvertirà la primera línia del moll

PollençaLa vorera de mar del Port de Pollença canviarà de fesomia en acabar la temporada turística. L’Ajuntament de Pollença ja disposa del conveni que assegura el finançament del projecte i que permetrà iniciar les obres per convertir en zona per a vianants gran part del tram urbà de la carretera que separa la platja de l’espai urbà. De fet, la redacció i la signatura d’aquest conveni era el darrer obstacle que s’havia de superar per poder iniciar la reconversió de la primera línia del Port de Pollença en una zona mixta per a vianants i vehicles.

El batle del municipi, Bartomeu Ochogavía (PP), va informar ahir durant la comissió informativa que es va dur a terme a l’Ajuntament de la signatura del conveni que permetrà materialitzar la conversió parcial en zona de vianants del tram de la carretera d’Alcúdia que discorre per dins el centre urbà. Les obres afectaran l’espai que se siuta entre la plaça de la Impulsora de Llenaire i la rotonda de davant el moll. El cost total de les actuacions s’ha fixat en 1.402.533 euros, que pagaran l’Ajuntament i el Govern, que és l’encarregat de gestionar part del fons provinent del Consorci Borsa d’Allotjaments Turístics.

El projecte, que han redactat els tècnics municipals, ha de fer guanyar espais per a vianants davant la mar al Port de Pollença. Entre els objectius que han de satisfer les obres, hi figuren el d’“incrementar la qualitat de les infraestructures lligades a l’ús turístic” i també el de “recuperar el passeig litoral amb circulació lenta, amb un traçat bàsicament paral·lel a la mar, presentant voravies i arbres a cada costat i un muret adjacent a la platja”, segons descriu el conveni que posa les bases perquè les obres puguin començar.

Així es preveu que els vehicles puguin circular pel traçat de la carretera actual però només en un sentit. Segons fonts municipals, hi podran circular els cotxes, motos i camions que entrin al Port de Pollença des d’Alcúdia. D’aquesta manera, les voreres es podran ampliar i faran entre 3,5 i 5,5 metres d’amplada. Tot i això, es mantindrà part dels aparcaments actuals. A més, el projecte inclou la “realització de nous paviments de formigó estampat i la plantació de palmeres, a més d’altres espècies vegetals”. En l’apartat d’eficiència energètica, “se substituiran els fanals actuals per lluminàries de teconologia LED”, explica el conveni.

Els pressupostos municipals de Pollença per a enguany, que s’aprovaren el mes d’abril passat, preveuen una partida de 150.000 euros per realitzar aquest projecte. Tot i això, segons el conveni que han de signar el batle i el conseller de Turisme, el Consistori haurà d’aportar 802.533 euros a les obres que hauràn de transformar la primera línia de mar del Port de Pollença.

Per fer-ho possible, “correspondrà a l’aportació del pressupost de l’exercici de 2014 la quantitat total de 150.000 €” i en el pressupost de l’any que ve s’haurà de preveure una partida pressupostària de 652.533 euros.