Polèmica pel futur de Gesa: el projecte hi preveu més edificis, un gran aparcament i menys parc verd
MÉS denuncia que el concurs d'idees amaga un macroprojecte amb museu turístic, dos edificis nous i un aparcament soterrat de més de 1.500 places que hipotecarà Palma durant dècades
PalmaMÉS per Palma ha denunciat que el projecte impulsat pel govern municipal del PP entorn de l'antic edifici de gesa està allunyat de les "necessitats reals" de la ciutat i dels barris de Foners i les Veles. La formació denuncia que no es tracta d'una operació pensada per millorar la qualitat de vida dels veïns, sinó d'un projecte orientat a fomentar el turisme, amb més edificació, menys espai verd i una forta aposta pel vehicle privat.
Segons la formació ecosoberanista, el concurs d'idees posat en marxa per l'Ajuntament fixa un guió tancat que preveu un museu turístic de gran format, dues noves edificacions de 13.650 metres quadrats (actualment Gesa en té 15.000) i un macroaparcament soterrat de 1.500 places que "condemna l'espai públic" i compromet el pressupost municipal durant dècades. "La ciutat no necessita un altre museu massificador, necessita un gran parc litoral viu, útil per als veïns i connectat amb la vida quotidiana", ha defensat la portaveu de MÉS per Palma, Neus Truyol.
La regidora ha criticat que el projecte es justifiqui pel caràcter "estratègic” de l'espai, ben comunicat amb el port i l'aeroport, amb l'argument que Palma és una “destinació turística internacional de referència”. “Enlloc del document es parla de les necessitats de la ciutat ni del barri”, ha advertit Truyol, que també ha denunciat que el concurs d'idees ja preveu que el museu ocupi pràcticament la meitat de l'edifici de Gesa i que fins i tot es faci referència a un protocol amb la fundació Thyssen. Aquest protocol es va signar el gener del 2025, mesos abans de la presentació del projecte de la reforma de l'edifici de Gesa, cosa que "demostra l'obsessió" del batle de Palma, Jaime Martínez, "amb aquest projecte megalòman", ha dit Truyol.
El projecte preveu, a més de la construcció dels dos edificis nous amb gairebé la superfície sencera de l'actual edifici de Gesa, l'aparcament soterrat de dues plantes de fins a 38.000 metres quadrats i més de 1.500 places (l'aparcament d'Antoni Maura en té 836). “És una macrooperació que es menjarà espai, temps i doblers públics”, ha denunciat Truyol, que calcula que el cost total podria superar els 120 milions d'euros anunciats per Cort. Pel que fa al parc, MÉS alerta que el plec només el menciona de passada, mentre que detalla al mil·límetre edificis i soterranis. "Volen fer l'aparcament davall el parc, cosa que impedirà que sigui un parc real, amb arbres que puguin arrelar; és a dir, volen fer un jardí", ha dit Truyol, a més d'afegir: "Dels 37.200 metres quadrats de zona verda actuals, només en quedarien 18.000 sense pàrquing a sota".
La formació ecosobiranista assenyala directament el batle, Jaime Martínez, i el seu equip per impulsar un projecte que, segons diuen, repeteix “la recepta del PP de sempre”: més ciment, més pressió turística i menys espai verd, tot plegat amb “zero participació ciutadana”. Per això, MÉS per Palma exigeix aturar el projecte i replantejar-lo des del començament, amb un gran parc verd com a eix central. “O feim una ciutat per a la gent que hi viu, o continuarem convertint Palma en un parc temàtic”, ha conclòs Truyol.