Mor atropellat un nin de nou anys a Manacor

PalmaUn nin de nou anys ha mort aquest dijous vespre a Manacor després de ser atropellat per un cotxe quan travessava un pas de vianants al costat de la seva mare i els seus tres germans. El succés ha tingut lloc al voltant de les 20.30 h al passeig del Ferrocarril, quan la dona i els seus quatre fills –un major d'edat i tres de menors– travessaven el carrer i han estat envestits per un vehicle, ha recollit Efe. La conductora ha estat sotmesa a proves d'alcoholèmia i ha donat negatiu.

A causa del fort impacte, la víctima, de nou anys, ha mort in situ, malgrat els intents dels serveis d'emergències del 061 per reanimar-lo, que s'han prolongat durant 40 minuts. La germana petita, de tres anys, hi ha resultat ferida lleu i ha estat traslladada d'urgència a l'Hospital de Manacor. La mare i els altres dos germans no han patit lesions de consideració.

Diversos veïns han presenciat l'atropellament. El SAMU 061, a més, ha activat assistència psicològica per atendre els familiars. La Policia Local de Manacor s'ha fet càrrec de la investigació i ha traslladat el cas al Jutjat d'Instrucció número 2 de Manacor.

Per part seva, el batle de Manacor, Miquel Oliver, en nom de tot l’Ajuntament, ha expressat a través d'un comunicat el condol més sincer a la família i a les persones properes a l’infant, i ha desitjat una ràpida recuperació a la nina ferida.

La zona del succés no garanteix la seguretat, segons Vianants Mallorca

L'associació Vianants Mallorca ha advertit que els carrers "no són segurs ni per als nins ni per a ningú" després del succés d'aquest dijous.

En un comunicat recollit per Europa Press, ha instat totes les administracions a posar els interessos de la infància "per sobre de qualsevol altra consideració" i a adoptar mesures perquè situacions així no es tornin a repetir. Segons l'entitat, al passeig del Ferrocarril, on varen tenir lloc els fets, "existeix una falta de mesures que garanteixin el dret dels nins a la seguretat i a gaudir del seu poble o ciutat".

Aquesta zona té un límit de velocitat màxima permès de 40 quilòmetres per hora, una velocitat que en cas d'atropellament "pot causar la mort de dues de cada deu persones". La velocitat màxima recomanada en un espai urbà, apunta l'associació, no hauria de superar els 30 quilòmetres per hora i, en zones pròximes a escoles o parcs –com és el cas–, els 20 quilòmetres per hora.

Malgrat tot això, ha considerat evident que, segons el tipus de carrer que sigui, és "molt fàcil" superar la velocitat màxima permesa i, per tant, "els passos de vianants haurien d'estar elevats uns centímetres per sobre de l'asfalt per obligar els vehicles a reduir la velocitat. "En conclusió, tant el disseny del carrer com la velocitat i el tipus de vehicle tenen molt a veure amb aquesta mena de tragèdies", han dit.

Per millorar els entorns urbans, existeix una xarxa d'associacions de municipis, la Xarxa de Ciutats que Caminen, que s'han unit per crear ciutats i pobles més segurs i amables per a les persones, han recordat, i han urgit als batles de Mallorca a unir-s'hi.