Afedeco recorre l’ampliació de l’ORA: "El comerç no pot assabentar-se’n quan la decisió ja està presa"

PalmaLa Federació d’Empresaris de Comerç de les Balears (Afedeco) ha presentat un recurs de reposició contra l’ampliació i la reordenació de l’ORA a Palma dins l’àmbit de la Zona de Baixes Emissions (ZBE). L’entitat reclama suspendre les mesures, previstes per a l’1 de gener del 2027, perquè considera que la reducció de places d’estacionament de rotació pot perjudicar l’activitat comercial del centre.

Segons la documentació analitzada per la federació, la nova configuració convertirà 1.027 places de rotació en places per a residents. Això reduiria de 1.247 a 220 les places disponibles per a clients, visitants i persones no residents als tres sectors centrals, una disminució del 82,4%. Les places no desapareixerien físicament, sinó que passarien a tenir un altre règim d’ús.

"El comerç no pot assabentar-se de com canviarà l’accés al seu entorn quan la decisió ja està presa", ha afirmat la presidenta d’Afedeco, Joana Manresa, que reclama més transparència i participació dels sectors afectats abans d’aplicar una mesura d’aquesta magnitud.

Reclamen un estudi sobre l’impacte comercial

Afedeco considera que la documentació municipal no acredita una avaluació específica de les conseqüències que la reducció de places pot tenir sobre l’afluència de clients, les vendes, l’ocupació, els serveis i el repartiment de mercaderies. Per això, demana que s’estudiï l’impacte sobre el comerç abans que entri en vigor la nova configuració.

"Abans d’aplicar una mesura que redueix en més d’un 80% les places de rotació, cal saber quin impacte tindrà", ha defensat Manresa. La federació també reclama dades actualitzades sobre la disponibilitat, l’ocupació, els preus i els horaris dels aparcaments públics i dissuasius, com també sobre la capacitat del transport públic per absorbir part dels desplaçaments.

L’entitat considera que la simple existència d’aparcaments alternatius no garanteix que siguin suficients. Demana conèixer quantes places tenen disponibles, a quina distància es troben del centre i quines connexions ofereixen, especialment per a les persones que necessiten arribar-hi en vehicle.

Demanen revisar les places afectades

Un dels punts que més preocupa la federació és la situació del sector 1.3, que es quedaria sense places ORA de rotació. Els sectors 1.1 i 1.2 també experimentarien una reducció important.

Per això, Afedeco reclama que es publiquin els plànols i els annexos que permetin identificar les 1.027 places que canviaran de règim i les 220 que mantindran la rotació. També demana constituir una mesa tècnica i sectorial per obrir un procés de diàleg amb les organitzacions comercials i els altres col·lectius afectats.

El recurs qüestiona igualment la incorporació de Son Oliva i Son Fortesa Sud a l’ampliació de l’ORA. Afedeco reclama que es justifiquin les condicions tècniques d’aquesta extensió i que se n’avaluï l’efecte conjunt amb la reducció de places de rotació al centre, ja que, segons la federació, totes dues mesures poden modificar els mateixos desplaçaments i augmentar la pressió sobre l’estacionament.

Per tot plegat, l’entitat demana deixar sense efecte la resolució municipal i reprendre el procediment per completar els estudis, la documentació i la participació dels sectors afectats. Subsidiàriament, reclama revisar els apartats que qüestiona.

Afedeco assegura que no vol contraposar les necessitats dels residents a les del comerç, però defensa que la mobilitat sostenible ha de ser compatible amb l’activitat econòmica del centre. "Una ciutat sostenible també ha de ser accessible i tenir un comerç de proximitat capaç de continuar funcionant", ha conclòs Manresa.