El govern de Bauzá va incloure en la pàgina web del TIB una secció anomenada ‘Turisme en el transport públic’. Promocionava 39 rutes turístiques en sis idiomes i amb un vídeo. Els visitants havien de saber que podien desplaçar-se fàcil i barat per tot Mallorca i conèixer platges, patrimoni i senderisme i naturalesa.

Els titulars de la Targeta Ciutadana de Palma no la podran fer servir per viatjar en els busos de l'EMT des que acabi el primer trimestre del 2026. Aquesta serà la principal conseqüència de l'aparició de la nova Targeta Única, que han presentat aquest dilluns el conseller d'Habitatge, Territori i Mobilitat, José Luis Mateo, i el tinent de batle de Mobilitat, Antoni Deudero. La nova targeta permetrà viatjar en bus urbà i interurbà, tren i metro, just com es fa amb la Targeta Intermodal, que ja funciona com a títol únic. D'aquesta manera, per als usuaris de la Intermodal no canviarà res. Tant Mateo com Deudero han remarcat durant la presentació de la Targeta Única que es tracta d'un "dia històric".

Els joves d'entre 18 i 30 anys ja poden demanar el codi del Verano Joven per viatjar durant l'estiu amb bonificacions de fins al 90% en trens i autobusos. El govern espanyol va aprovar la iniciativa el passat dimarts per tercer any consecutiu i, a partir del 18 de juny la pàgina web ja permet inscriure's per gaudir dels descomptes.

El tren, el metro i el bus interurbà (TIB) seran gratuïts tot el 2023. Així ho ha anunciat aquest dimarts El Pi, després que, a través de Coalició Canària –amb qui mantenen una estreta col·laboració, com amb el Partit Nacionalista Basc–, hagin pactat aquesta esmena amb el PSOE en el marc dels Pressupostos Generals de l'Estat.

L'EMT inicia aquest dilluns les tasques de senyalització de la nova línia Eixample-Transversal (L40), que connectarà la segona corona de l'Eixample de Palma des del Palau de Congressos i fins a la plaça del Progrés en un recorregut de 20 aturades. Aquesta nova línia es posarà en marxa a mitjan novembre i tindrà una freqüència de 20 minuts. La nova línia connectarà els corredors de més freqüència i permetrà que uns 128.609 habitants de Palma tinguin una aturada a menys de 300 metres a peu.

El Govern anticiparà ajuts directes als consells insulars d'Eivissa, Formentera i Menorca per fer front a les bonificacions al transport públic per carretera d'aquestes tres illes. En el cas de Mallorca, la titularitat del sector, a més del transport ferroviari, ja és del mateix Executiu illenc. Així, el Govern vol facilitar la reducció de les tarifes que es començarà a aplicar a partir del pròxim 1 de setembre, i fins al 31 de desembre, a l'espera de signar un protocol i un conveni amb el govern estatal per concretar les quanties que rebran les Illes per implantar les bonificacions.

MÉS per Mallorca va registrar aquest dijous una Proposició No de Llei en el Parlament per reclamar que les bonificacions al transport ferroviari estatal, anunciada pel president del govern espanyol, Pedro Sánchez, en el Debat de política general, també arribin a les Balears, ja que a Mallorca el tren i el bus són de titularitat autonòmica i per ara queden fora de la mesura anunciada.

L'augment de freqüències del Servei Ferroviari de Mallorca (SFM), anunciat pel Govern el mes de març, entrarà en vigor aquest divendres. En total, són 42 els enllaços que s'afegeixen diàriament entre Palma i Inca, però aquest no és l'únic canvi, segons ha informat en una nota la Conselleria de Mobilitat i Habitatge.

Les dones que viatgin en qualsevol línia Nit Bus de Palma podran escollir, a partir d'aquest divendres, on davallar. L'Ajuntament de Palma ha posat en marxa l'"aturada violeta", que permetrà a les usuàries davallar al punt del recorregut més pròxim de la seva destinació. Amb aquestes noves aturades sota demanda, Cort pretén dotar de perspectiva de gènere la mobilitat de Ciutat.

Entra en servei la nova línia de bus interurbà que connecta Inca, sa Pobla i Muro amb la badia d'Alcúdia. Segons ha informat la Conselleria de Mobilitat i Habitatge en una nota de premsa, des d'aquest dimarts la línia 315 connectarà els principals municipis de la zona nord del Raiguer amb la platja d'Alcúdia, la platja de Muro i Can Picafort per facilitar la mobilitat laboral dels treballadors d'aquestes zones.

El conseller de Mobilitat i Habitatge, Josep Marí, ha assegurat aquest dimecres que els nous preus del TIB són més barats amb l'actual sistema tarifari, que va entrar en vigor l'1 de gener d'enguany. Segons ha defensat Marí en una comissió al Parlament, el preu mitjà ara és un 11% inferior respecte del desembre, quan encara no s'havia aplicat el nou sistema.

El Govern ha demanat aquest dilluns als passatgers del transport públic que facin el trajecte en silenci per evitar contagis de covid-19. També és preferible que els usuaris paguin el bitllet sempre que puguin amb la targeta intermodal o la targeta bancària i que planifiquin els desplaçaments amb temps i evitin les hores de major afluència, segons ha explicat la Conselleria de Mobilitat en un comunicat.

La nova xarxa de busos del TIB, que entra en funcionament aquest gener, incrementarà les connexions a la zona de Ponent de Mallorca. La Conselleria de Mobilitat i Habitatge ha destacat que amb l'entrada en funcionament del nou TIB s'augmenta la qualitat del servei i les freqüències. A més, la xarxa disposarà d'una flota sostenible i 100% nova.

Palma ha estat la ciutat, de les que tenen metro, on més ha descendit el nombre de passatgers de bus a l'octubre, un 52,8% respecte del mateix mes de l'any passat, amb 1,8 milions de viatges. Enguany, els usuaris del bus de Ciutat han disminuït un 53,6%, segons les dades que ha publicat aquest divendres l'Institut Nacional d'Estadística (INE).

La Conselleria de Mobilitat i habitatge del Govern de les Illes Balears ha començat l'obra de la primera cotxera-taller de la zona nord de l'illa. Es tracta d'una de les noves concessions d'autobús per carretera de Mallorca. La nau s'ubicarà al municipi d'Alcúdia, al polígon de Ca na Lloreta.

El nombre d'usuaris de l'autobús a Palma va baixar un 52,1% el mes de març i els del metro, un 41,6%, a conseqüència de l'aturada de l'activitat després del decret de l'estat d'alarma per frenar el coronavirus, segons ha informat l'agència Efe.

Un home britànic de 34 anys ha mort a Eivissa després de ser atropellat per un autobús a la zona de les Païsses, al municipi de Sant Antoni de Portmany, han informat el Servei d'Emergències 061 i la Guàrdia Civil.