La manca de combustible d’aviació a Cuba ha desencadenat una nova crisi que impacta de ple el sector turístic internacional i, de manera especial, les empreses espanyoles amb presència destacada a l’illa. El govern cubà ha advertit les aerolínies que no pot garantir subministrament de querosè als aeroports del país durant setmanes, una situació que ha obligat a reconfigurar operacions aèries i ha accelerat ajustaments en el sector hoteler.

L'Audiència Provincial de les Balears ha condemnat la companyia aèria Air Europa a indemnitzar tres passatgeres amb 1.800 euros pel retard de més de sis hores del seu vol Lima-Madrid, ha informat el tribunal. La sentència estima parcialment el recurs de les perjudicades, que varen reclamar 3.600 euros corresponents a dos vols, en els dies 3 i 5 d'abril, per la cancel·lació del primer i el retard de més de tres hores del segon, al·legant que l'aeronau després d'enlairar i estar sobrevolant al voltant d'una hora, va haver de cancel·lar-se per causes tècniques i van haver d'allotjar-se en un hotel de Lima.

L'aerolínia Air Europa, amb seu a Llucmajor, ha finalitzat el seu acord amb Turkish Airlines, cosa que permetrà a la companyia turca entrar al capital de l'espanyola mitjançant una inversió de 300 milions d'euros, ha informat aquesta matinada l'empresa. L'operació s'ha instrumentalitzat a través d'un préstec bescanviable, que s'intercanviarà per una participació a Air Europa propera al 26%, un cop complerts tots els requisits reguladors, ha detallat l'aerolínia. Aquesta operació valora Air Europa, de capital majoritàriament espanyol i familiar, a prop de 1.175 milions d'euros, ha assenyalat l'empresa.

L'aerolínia Air Europa ha acceptat aquest dimarts l'oferta d'adquisició d'una part minoritària de la companyia presentada per Turkish Airlines (THY), que ascendeix a 300 milions d'euros, segons ha pogut saber EFE aquest dimarts per fonts pròximes a l'operació.

Després d'incomptables negociacions i estira-i-arronses amb la Comissió Europea, IAG renuncia a comprar Air Europa. El hòlding d'aerolínies –del qual formen part Iberia, British Airways, Vueling, Aer Lingus i Level– ha cancel·lat l'operació perquè considera que "en l'actual entorn regulador" no tindria un impacte positiu per als beneficis dels seus accionistes, segons ha explicat en un fet rellevant enviat aquest dijous a la Comissió Nacional del Mercat de Valors (CNMV).

La companyia matriu d'Iberia, IAG, planteja ara cedir a la competència el 52% de les rutes que oferia Air Europa el 2023 per tal d'obtenir l'aprovació de Brussel·les a la compra d'aquesta aerolínia. Aquesta nova oferta, segons han explicat fonts d'Iberia, busca rebaixar les sospites de la Comissió Europea sobre l'impacte en la competència del sector que tindria l'adquisició. De fet, en l'últim intent per convèncer la Comissió, IAG ja havia ofert la cessió del 40% de les rutes d'Air Europa.

És una lluita que ja ha arribat als tribunals, però que de moment continua perdent el passatger. Aquesta setmana va ser el ministeri de Consum espanyol qui va imposar una multa històrica de 150 milions d'euros a quatre aerolínies low cost (Vueling, Ryanair, EasyJet i Volotea) per cobrar l'equipatge de mà als viatgers, després que les denunciessin diferents organitzacions de consumidors. Però aquestes companyies continuen fent pagar als clients que volen pujar a la cabina una maleta més grossa; només és gratuït dur una bossa que càpiga sota el seient del davant. Això sí, cadascuna marca les dimensions màximes per a aquesta peça. Us resumim les condicions de les principals aerolínies que operen a Catalunya.

L'empresa matriu hispanobritànica d'Iberia ha registrat la notificació formal de la seva proposta de compra d'Air Europa davant la Comissió Europea aquest dilluns. El grup ha presentat a la competència europea un nou esquema de concessions que qualifica com a "molt ambiciós" amb l'objectiu de preparar l'adquisició d'Air Europa i tancar un acord amb Brussel·les al llarg de l'any que ve.

La Direcció General de Prestacions, Farmàcia i Consum ha recomanat a les persones que hagin contractat recentment un viatge a través de la pàgina web d'Air Europa que revisin els correus electrònics per si haguessin pogut rebre qualque correu de la companyia per l'incident de ciberseguretat comunicat aquest passat dimarts. D'aquesta manera, també ha indicat que si el client hagués rebut qualque càrrec indegut en el seu compte bancari, també podria reclamar a la seva entitat, segons ha explicat la Conselleria de Salut en un comunicat.

L'aerolínia Air Europa ha patit un ciberatac que hauria afectat les dades bancàries amb les quals els clients han gestionat les compres dels bitllets a través de la pàgina web, segons ha confirmat a l'ARA l'equip de sistemes de la companyia. Fruit d'això, Air Europa ha recomanat als usuaris que cancel·lin les targetes de crèdit que havien utilitzat per fer la compra.

El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (Mitma) ha comunicat a Air Europa, Aena i al Sindicat Espanyol de Pilots de Línies Aèries (Sepla) els serveis mínims que corresponen a la vaga de pilots d'Air Europa i que s'activaran el 19 de juny, a les 00 h, fins a les 00 h del 2 de juliol.

Air Europa ha assolit aquest dijous un preacord amb els representants sindicals (CCOO, Sitcpla i Aacefsi) per al IV Conveni Col·lectiu de Tripulants de Cabina de Passatgers (TCP) que recull una pujada salarial d'un 11,93% en tres anys.

La direcció d'Air Europa ha emès aquest dimecres un comunicat intern als treballadors arran de la vaga de pilots convocada per Sepla, la qual han titllat "d'irresponsable i egoista". A més, informen els treballadors que les propostes de l'empresa "pràcticament igualaven el que havien proposat". En aquest sentit, la companyia ha considerat "intolerable" l'actitud del sindicat, i han destacat que "des de la seva designació per a aquest procés –la negociació del V Conveni Col·lectiu– i abans d'asseure's a dialogar, tingueren una voluntat indubtable de convocar una vaga".

El president d'Iberia Express, Carlos Gómez, s'ha compromès amb el Govern a mantenir els llocs de feina dels treballadors d'Air Europa i la connectivitat a les Balears en el cas que finalment acabin adquirint la companyia. Durant una reunió feta aquest dimarts, des d'Iberia han traslladat a la presidenta del Govern, Francina Armengol, el seu compromís amb l'Arxipèlag. A més, han defensat que l'operació de compra d'Air Europa, que encara ha de ser analitzada i validada per les autoritats de competència de la Unió Europea, permetrà continuar apostant per les Illes.

Davant la compra per part d'International Airlines Group (IAG) –propietària d'Iberia– del 80% del capital social que restava per adquirir d'Air Europa, amb seu a Mallorca, el portaveu del Govern, Iago Negueruela, ha explicat aquest divendres que les prioritats de l'Executiu, que plantejarà a les dues companyies, és la garantia de mantenir els llocs de feina i d'assegurar la connectivitat de les Illes amb la Península.

Air Europa ha anunciat que a partir del pròxim 26 de març cancel·larà els vols entre les illes de les Balears que tenia actualment en oferta. Tot i això, han creat un codi compartit amb l'aerolínia Uepfly per oferir als seus clients les freqüències de la companyia illenca per tal d'oferir els seus clients aquesta possibilitat.

Des d'aquesta mateixa setmana aquesta secció mirarà de fer un recull dels moviments de directius més rellevants que es donen a l'economia catalana i espanyola. Comencem amb la selecció de les noves incorporacions d'aquest inici de curs, amb una tria dels fitxatges més sonats de l'estiu.

Globalia ha posat a la venda els seus 14 hotels Be Live per poder fer front al pagament del deute contret amb el Banco Santander. Segons ha informat Europa Press, l'entitat bancària ha sol·licitat al grup turístic que es posi al dia amb els pagaments.

La Direcció General de Consum de les Balears ha multat amb 3.600 euros Air Europa després de constatar que l'aerolínia no disposa de cap número d'atenció al consumidor gratuït. Segons ha informat Europa Press, la sanció ha estat arran de la campanya de denúncies que ha fet Facua contra desenes d'empreses que presten serveis de caràcter bàsic d'interès general que no disposaven de línies gratuïtes d'atenció, malgrat que la llei obliga a això des de desembre del 2020.

Air Europa ha aconseguit un acord amb els sindicats per aplicar un expedient de regulació temporal d'ocupació (ERTO) per causes econòmiques, tècniques, organitzatives o de producció a 4.000 treballadors, segons ha informat Europa Press. L'ERTO, que es posarà en marxa l'1 d'abril, afectarà tripulants de cabina i personal de terra, però no els pilots, amb la representació dels quals la companyia no ha obtingut un acord.