Dibuixar el nou port de Palma costarà 2,1 milions d’euros. Aquesta és la quantitat de partida del concurs que ha posat en marxa l’Autoritat Portuària de les Balears (APB) per contractar l’assistència tècnica que redactarà el Pla mestre i la proposta d’ordenació urbanística per a la transformació dels molls comercials i del front portuari de llevant del port de Palma. El concurs ja s'ha obert i hi ha fins a febrer perquè els equips d'arquitectes i enginyers que ho vulguin presentin propostes a partir de les indicacions de l'APB que figuren als diferents plecs publicats.

Els membres de seguretat (Policia Portuària) i el personal administratiu de l'Autoritat Portuària de les Balears han arribat a una situació límit. Segons ha explicat el president del Comitè d'Empresa, Biel Bosch, a l'ARA Balears, els treballadors tenen "problemes greus" tant en la part econòmica com en la laboral, i ja són molts els que "se cerquen una segona feina perquè no arriben".

L'Autoritat Portuària de les Balears (APB) ha presentat la creació del nou servei de transport públic Bus Nàutic Palma, un autobús marítim que connectarà diferents punts del port de Palma amb l'objectiu de millorar la mobilitat i reduir el trànsit terrestre. La iniciativa s'emmarca dins del Pla de Mobilitat sorgit arran de la remodelació del passeig Marítim, les obres del qual conclouran el pròxim 16 d'abril.

L'enderrocament dels ponts del passeig Marítim –el pont de Paraires i la passarel·la de l'edifici Mediterrani–, ha tingut lloc aquest dissabte. L'acció forma part del projecte de remodelació integral d'aquesta zona de Ciutat i s'ha programat d'aquesta manera amb l'objectiu de minimitzar l'impacte en la circulació.

L'ARA Balears presentarà aquest divendres, 8 de novembre, un conjunt de rutes guiades per Joan Carles Palos amb l'objectiu de donar a conèixer els secrets del patrimoni portuari d'interès general de les Illes. La presentació tindrà lloc a les 19.30 h a la Seu Institucional de l'Autoritat Portuària de Balears (APB), a la sala de l'exposició permanent (segona planta). A més, es duran a terme tres activitats diferents, que s'emmarquen dins el festival d'arquitectura Open House Palma. La programació és la següent:

Batle d’Algaida (1991–1997), conseller del Consell de Mallorca (1995–1999), dues vegades president del Govern en dos pactes de progrés (1999–2003 i 2007-2011), diputat al Congrés (2004–2007), senador (2011–2019), Francesc Antich (Caracas, 1958) ho ha estat gairebé tot en política. I avui, 25 anys després de prendre possessió, el 27 de juliol de 1999, com a president del Govern del primer Pacte de Progrés i després de dos anys d’haver renunciat, el 2022, a la presidència de l’Autoritat Portuària per motius de salut, demostra tanta passió per la política com la que li ha fet dedicar-li la vida.

El Fòrum de la Societat Civil –associació conformada per 27 entitats– ha manifestat aquest dimecres la seva preocupació pel pla de reordenació del port de Palma i ha criticat que es basi en criteris de creixement de població, en direcció contrària al missatge de decreixement turístic que reclama bona part de la societat balear. El Fòrum s'ha reunit aquest dimecres amb l'Autoritat Portuària de les Balears (APB) per parlar de les línies generals d'aquest pla, que encara no s'ha presentat davant del Consell d'Administració de l'organisme estatal.

La titular del Jutjat d'Instrucció número 3 de Palma ha obert la porta a jutjar Gual de Torrella (expresident de l'Autoritat Portuària de les Balears), Rafa Ruiz (exbatle d'Eivissa) i catorze persones més pel cas Ports. Aquesta possibilitat arriba després de quatre anys d'investigació i podria suposar el final de la instrucció d'aquest cas mediàtic en què es jutja una presumpta irregularitat en dues adjudicacions públiques.

Si el 2022 va ser un any de recuperació total de l'activitat turística, el 2023 va camí d'igualar o fins i tot superar les xifres del 2019, l'any que va batre tots els rècords. Els cinc grans ports de les Illes que gestiona Autoritat Portuària han superat els 9,4 milions de passatgers en els darrers 12 mesos, xifra que suposa superar fins i tot el mateix període entre el juny del 2018 i el juny del 2019, any de rècords. Sobre el mateix període de l'any 2021-2022, aquest registre és un increment d'un 25% del nombre de viatgers marítims.

El Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Balears ha aprovat els plecs del concurs per a la gestió i explotació d'una instal·lació nàutica a la ribera nord del port de Maó. Es tracta d'una superfície d'explotació de 55.200 metres quadrats de mirall d'aigua, en els quals s'ubiquen diversos pantalans amb els seus corresponents trens de fondeig per a l'amarrament de 391 embarcacions recreatives de fins a 20 metres d'eslora. La superfície en terra és de 1.751,40 metres quadrats i inclou molls, zones d'accés als pantalans i una edificació.

El PP balear ha registrat aquest divendres la petició de compareixença del nou president de l'Autoritat Portuària de les Balears (APB), Jaume Colom, per donar explicacions davant de les crítiques de l'Associació per al Desenvolupament Nàutic d'Empreses i Autònoms (ADNEA) per una concessió al port de Palma, així com per la polèmica arran de les concessions adjudicades al port de la Savina, a Formentera.

Les obres de remodelació del passeig Marítim de Palma obligaran a eliminar 600 places d'aparcament en aquesta zona a partir de dilluns. En total, mentre durin els treballs, s'eliminaran 1.000 places, però se'n crearan 1.100, encara que no totes definitives. Així ho ha explicat el responsable d'Infraestructures de l'Autoritat Portuària de les Balears (APB), Toni Ginard, aquest dimecres en una roda de premsa posterior a la visita del batle de Palma, José Hila, i la presidenta del Govern, Francina Armengol, a les obres.

L'Associació d'Empreses Nàutiques de Balears (AENIB) ha carregat contra l'Ajuntament de Palma per començar les obres del passeig Marítim sense consultar-los les dates. Es queixen que, mentre dura la reforma, la zona perdrà mil places d'aparcament, un fet que perjudicarà "greument" clients i treballadors de les empreses nàutiques. Així ho ha explicat Carlos Petisco, gerent de l'Escola de la Mar i membre de la Junta Directiva d'AENIB. Les queixes han sorgit després que l'Autoritat Portuària de Balears (APB) hagi anunciat l'imminent començament d'aquesta reforma.

"L'any 2100 tots els ports patiran la pujada del nivell de la mar. Això obligarà a canviar els pantalans per estructures flotants i, en el cas dels molls, augmentar-ne la cota. Si el nivell de la mar puja 84 centímetres, s'haurien de pujar mig metre o 84 centímetres", ha assegurat aquest dimecres Joan Pau Serra, catedràtic de la Universitat Politècnica de Catalunya, durant la presentació del pla d'adaptació al canvi climàtic dels ports de les Balears.

La pujada del nivell de la mar, a conseqüència del canvi climàtic, posa en perill els ports d'interès general de les Balears, segons ha alertat aquest dilluns l'Autoritat Portuària de Balears (APB). L'augment podria deixar inoperatives algunes infraestructures portuàries, com molls i pantalans. A més, podria afectar l'estabilitat d'alguns dics per l'arribada de temporals que presentaran un onatge de major envergadura i que es manifestaran de manera més freqüent. Aquestes són algunes de les conclusions d'un estudi elaborat per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) i encarregat per l'APB.

L'Autoritat Portuària de les Illes Balears (APB) ha presentat aquest dijous l'exposició Ports d'un temps, un recull de fotografies que permeten descobrir la història dels ports de les Balears i l'evolució i els canvis que ha viscut amb el pas dels anys.

El jutjat Social número 2 de Palma ha condemnat l'Autoritat Portuària de les Balears (APB) per acomiadar el 2014 una treballadora embarassada. En la sentència, del 20 de setembre, la jutgessa condemna l'APB a la "immediata readmissió" de la dona "en les mateixes condicions laborals" que tenia abans que l'acomiadassin. A més, l'organisme haurà de pagar-li "els salaris deixats de percebre des de la data de l'acomiadament fins a la readmissió –a 77,9 euros el dia–" i indemnitzar la treballadora amb 50.000 euros.

L'Autoritat Portuària de les Balears (APB) començarà la remodelació del passeig Marítim de Palma aquest octubre, que tindrà un pressupost de 38 milions d'euros i una durada de 20 mesos, segons ha informat aquest dimecres l'Ajuntament de Palma en una nota de premsa.

Un total de sis milions de passatgers varen passar pels ports de l'Autoritat Portuària de les Balears (APB) durant el 2021, una xifra que confirma la recuperació postpandèmia, perquè suposa un increment del 59% en comparació amb el 2020, segons ha precisat aquest dimarts la institució.

El 15% de la contaminació de l'aire de Palma és conseqüència de la mobilitat marítima, segons el darrer estudi de l'Autoritat Portuària de les Illes Balears (APB). Durant la jornada 'La qualitat de l'aire, una prioritat per als nostres ports', l'entitat ha explicat que la contaminació que provoquen aquestes embarcacions és una de les seves grans preocupacions i han explicat que estan treballant per reduir-la al màxim, com ja han fet els darrers anys.