Suportant el paradís és una obra literària i cinematogràfica que ja acumula diverses vides. L'editorial Lunwerg publicà la primera edició d'aquest llibre de converses amb vint artistes mallorquins l'any 2011 i ara Lleonard Muntaner l'ha reeditat. El documental, estrenat aquest 2026 a l'Atlàntida Mallorca Film Fest, recupera unes entrevistes filmades el 2012 per retratar la pèrdua d’identitat, la destrucció del territori i les contradiccions de la Mallorca turística. La pel·lícula confronta aquells advertiments amb la mirada d’una nova generació de creadors. En parlam amb la directora del procés creatiu, del cinema com a espai de diàleg i de la derrota, la indignació i l'esperança que travessen el context social en què s'ha estrenat.

Llorenç Galmés admet que Mallorca "ha arribat al límit i no pot créixer més", però no modificarà els principals instruments de planificació territorial i turística que té el Consell per frenar aquest creixement. Aquesta és la contradicció que GOB i Terraferida han assenyalat després de reunir-se aquest dijous amb el president insular al palau Reial. Les entitats n’han sortit amb una conclusió clara: "La sensació és la mateixa que vàrem tenir amb Marga Prohens".

Durant tres hores, la presidenta del Govern, Margalida Prohens, i els representants del GOB i Terraferida han abordat el clam que aquest estiu s'ha sentit als carrers per demanar límits al model de consum de territori i saturació turística de les Illes Balears. Prohens ha rebut les dues entitats ecologistes aquest dimarts horabaixa al Consolat de Mar, després d'uns mesos marcats per les mobilitzacions socials massives.

Mentre una part de la societat illenca reclama la cogestió dels aeroports com a mesura per reduir l'entrada massiva de turistes, les dades confirmen una inèrcia que sembla impossible de canviar: els aeroports de Palma i d'Eivissa han tornat a batre els rècords històrics en el mes de més trànsit. Son Sant Joan va veure passar 4.808.295 passatgers, el registre mensual més elevat de la història de l’aeroport illenc i un 2,3% més que el mateix mes del 2025. El Codolar va moure 1.519.201 passatgers, un 2,5% més que l’agost del 2025, i amb l’acumulat gener-agost que arriba als 6.778.163 passatgers, un 3% més interanual.

El Consell de Ministres ha aprovat aquest dimarts el nou Document de Regulació Aeroportuària (DORA III), que marcarà les inversions, la capacitat i les tarifes dels aeroports d’Aena entre el 2027 i el 2031. Per a les Balears, l’aprovació consolida un nou increment del trànsit aeri i situa els tres grans aeroports de les Illes a les portes dels 50 milions de passatgers anuals al final del període.

Amanda Fernández, mestra de professió, diputada al Parlament i secretària general de la Federació Socialista de Mallorca, afronta ara el repte de disputar la presidència del Consell. Començà com a regidora a Manacor i fou directora general durant els governs de Francina Armengol. Ara, defensa un projecte basat a posar límits al creixement, reduir places turístiques i reforçar el paper de la institució insular.

El tren turístic continua a tota màquina a les Balears, malgrat les protestes ciutadanes i les promeses i els laments polítics. No hi ha any que les Illes no polvoritzin rècords des que va acabar la pandèmia i les dades fan veure que enguany no serà una excepció. Aquest dimarts l'Ibestat ha fet públiques les dades de turistes fins al juliol: 11.189.324 persones, un 1,77% que el mateix període de temps de l'any passat (de gener a juliol del 2025 hi va haver 10.995.000 turistes aproximadament).

Les institucions de les Balears han assumit l'impacte de la saturació turística en la ciutadania. Ara bé, les receptes per pal·liar-ne els efectes són diverses, mentre que les Illes van pel camí d'arribar als 20 milions de visitants aquest 2026. En el cas de l'Ajuntament de Palma, la Fundació Turisme Palma 365 aposta per "millorar la percepció" que els residents de Ciutat tenen de l'activitat turística, amb una estratègia l'objectiu de la qual és treballar "l'orgull de pertinença" dels palmesans a la seva ciutat, en paraules del gerent de l'entitat, Pedro Homar.

Tres setmanes, aquest és el temps que fa que el GOB va demanar una reunió amb la presidenta del Govern, Marga Prohens, i el president del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, per saber si estan disposats a escoltar el clam de les 70.000 persones que, segons les xifres dels organitzadors, es varen manifestar a Palma el 26-J en contra dels efectes perversos de la saturació i la turistificació sobre la vida dels residents. La trobada es va demanar just un dia després, el 27 de juliol, però l'Executiu ha ignorat la sol·licitud de l'entitat ecologista. "No n'hem rebut cap resposta ni una", asseguren fonts del GOB.

Hi havia motius per témer el pitjor: un eclipsi total de Sol excepcional coincidia amb un dels dies de més pressió humana de l’any i amb les Illes, especialment Mallorca, convertides en centre d’atenció del món. Era com una prova d’estrès per a unes illes que viuen al límit de la seva capacitat. I, tanmateix, el balanç del 12 d’agost és, malgrat les incidències, molt positiu.

El Govern va presentar el 7 de març del 2025 el seu paquet de mesures per contenir la saturació turística. Entre les iniciatives anunciades hi havia l’augment de l’Impost de Turisme Sostenible (ITS) durant la temporada alta i la creació d’un impost sobre els vehicles de lloguer. Uns mesos abans, en el debat de política general, la presidenta Marga Prohens també havia anunciat un increment del cànon de l’aigua per als grans consumidors. Cap d’aquestes iniciatives s’ha materialitzat. La limitació de l’entrada de vehicles a Mallorca, una de les apostes del president del Consell, Llorenç Galmés, continua pendent de la tramitació parlamentària.

El conseller de Turisme, Jaume Bauzà, ha fet referència aquest dimecres a la queixa del GOB i Terraferida, que varen demanar una reunió amb la presidenta del Govern, Marga Prohens, el 27 de juliol i encara no han rebut cap mena de resposta. "Les agendes són complicades", ha assenyalat a un acte a la biblioteca de Can Sales, a més d'assenyalar que s'atendrà les entitats en algun moment, segons ha informat Europa Press.

"És clar que Espanya mai no ha anat tan bé en la seva història, ho miris per on ho miris: 46,6 milions de turistes internacionals els sis primers mesos de l'any i una despesa rècord de 63.800 milions d'euros. Tant renou i exageració perquè no sentis que governam bé i et beneficia". Es veu que al ministre socialista de Presidència, Justícia i Relacions amb les Corts, Félix Bolaños, ningú no li ha contat que a indrets com les Balears la gent no està tan contenta i que 70.000 persones varen sortir al carrer el 26 de juliol per reclamar una cosa tan senzilla com difícil d'aconseguir a hores d'ara: que els ciutadans de les Illes hi puguin viure amb dignitat. Vull pensar que Bolaños entén la diferència entre PIB i PIB per càpita, perquè aquest matís l'ajudarà a entendre que els 63.800 milions d'euros que s'hi han deixat els visitants no repercuteixen en els residents a territoris turístics. Tal vegada la satisfacció és perquè empreses com Aena superen els seus beneficis any rere any a força d'esprémer les portes de ca nostra.

Just un dia després de la manifestació del 26 de juliol, el GOB i Terraferida varen demanar una reunió amb la presidenta del Govern, Marga Prohens, i el president del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés. Cap dels dos dirigents ha donat senyals de vida fins ara ni ha manifestat cap intenció de trobar-se amb els activistes, que reclamen que s'escolti el clam contra la saturació de les més de 70.000 persones que varen sortir al carrer el 26-J. "No hem rebut cap resposta i ens preocupa", ha assenyalat la representant del GOB Tonina Siquier, a més de llançar una advertència: "No aturarem. Just hem començat". Siquier ha remarcat que Prohens i Galmés són "les dues úniques persones que poden prendre mesures contra la massificació". "Prohens diu que hi està d'acord amb les reivindicacions i que el Pacte ho va fer malament, com si les responsabilitats actuals no anassin amb ella", ha afegit.

Fa un mes que el Moviment Jove de Sóller va convocar la protesta del 8 d'agost contra la saturació al municipi, que consideren un dels punts calents de Mallorca quant a turistització: un municipi on "s'observen clarament tots els efectes de la massificació", assenyalen integrants de l'entitat, en conversa amb l'ARA Balears. "Per a nosaltres és impossible imaginar un futur a Sóller", lamenten, i remarquen que les mesures que ha posat en marxa l'Ajuntament, centrades a la mobilitat (més aparcaments, alguns només per a residents, i zona de baixes emissions entre d'altres) no solucionen els problemes de fons que la saturació ha provocat. El principal, com a la resta de les Balears, és l'habitatge.

Fa molta calor. Pols en suspensió. Calor i humitat. Un altre avió travessa el cel, tèrbol i pesat. Calor com de tub d’escapament. D’enfora no es veu la Tramuntana. Tanta calor que no es pot sortir a fora. La via de cintura a les cinc de l’horabaixa. No es pot ni respirar. L’autopista, a l’altura de l’aeroport, a qualsevol hora. Segons la previsió, demà farà encara més calor. Detenen dues al·lotes; diuen que a ca seva tenien una bandera amb el lema ‘SOS Residents’. Calor i angoixa al carrer: no sabem on ens hem de ficar. Puja la benzina i, tanmateix, tot crema: foc a la terra i foc al cel. Postes de sol taronges, belles com un mal auguri, com a punt del desastre. Fa massa calor: i si quedam a recer del ventilador? Ja és final de mes i tampoc tenim per gastar. Calor com una olla de pressió, com a punt d’ofegar-nos, com a punt de fer un tro.

Les manifestacions no només es disputen al carrer. També es disputen l'endemà, quan s'imposa un relat mediàtic i polític sobre allò que va passar. I, després de les càrregues policials del 26-J, el relat de la saturació turística s'ha vist arraconat en els mitjans per un altre debat molt més còmode per al Govern de Marga Prohens. És important no descentrar el focus, perquè la presidenta és una de les responsables principals de donar resposta als problemes que el model turístic genera en la vida quotidiana dels ciutadans de les Balears. L'endemà d'una de les protestes més multitudinàries que s'han vist mai a les Illes, Prohens no s'ha vist en la necessitat d'afrontar la situació, ni de donar explicacions sobre la manca de gestió, ni d'enfrontar-se a les seves promeses incomplertes. La presidenta ha parlat de les càrregues, ha exigit explicacions al delegat del govern espanyol, Alfonso Rodríguez, i ha remarcat que respecta el dret de manifestació, com si això no es donàs per suposat.

El delegat del govern espanyol a les Illes Balears, Alfonso Rodríguez, s'ha desmarcat de l'actuació policial a la manifestació contra la saturació turística, que ha qualificat de "desmesurada" respecte del risc d'una protesta marcada per "un comportament cívic exemplar". "Les càrregues policials depenen de l'operatiu in situ, no les decideix aquest delegat. L'ús de la violència no es va ajustar al risc", ha assegurat aquest dilluns, després que els organitzadors de la protesta i MÉS per Mallorca n'hagin demanat la dimissió.

La presidenta del Govern, Marga Prohens, ha assegurat aquest dilluns que la saturació al transport públic interurbà afecta només el 2% dels serveis del TIB. Tot i això, l'Executiu posarà en marxa a partir de l'1 de juliol una prova pilot de reserva prèvia a la línia 203, que connecta el Port de Sóller, Deià, Valldemossa i Palma, una de les rutes que més queixes ha generat els darrers mesos entre els residents de la serra de Tramuntana.

La Federació Empresarial Hotelera de Mallorca (FEHM) ha expressat aquest dimarts el respecte per la manifestació convocada contra la saturació turística prevista per al mes de juliol a Palma, però ha criticat amb duresa el relat de la protesta, que considera que "utilitza el turisme com un sac de boxa".