Cada matí a les 6 h, enormes vaixells obren la portassa de ferro al port de Palma, per la qual ‘escupen’, com si es tractàs d’una gran boca, desenes de camions que posen rumb als establiments comercials de Mallorca. Una operació que es repeteix, a menor escala, a la resta dels ports de l’Estat que hi ha a cada una de les Illes per abastir una població d’1,2 milions de persones, que rep la visita de prop de 19 milions de turistes. El 2023 aquests vehicles i la resta de sistemes de transport provocaren un moviment de mercaderies a les Balears de més de 16 milions de tones. Una xifra que ja es va assolir el 2019 i que va baixar durant la pandèmia. En tot cas, la importació de mercaderies s’ha recuperat a un ritme frenètic, i suposa exactament el doble de les que arribaven fa només 20 anys. Què ha passat i quines conseqüències té aquest increment tan desmesurat?

El PP ha convocat per al pròxim 9 d'abril una manifestació per rebutjar les obres que fa el Govern balear a la zona del Pla de Fornells.

El Govern ha iniciat les tasques de reforma a Cala Rajada. Mentre que les obres d’estabilització del tram de costa rocosa de ponent es preveu que acabin el pròxim 22 de març, s'ha començat a treballar en tot el mur perimetral i les tasques s’han centrat a canviar l’estructura del voladís per donar major seguretat als vianants de la zona. De manera paral·lela, la setmana passada es varen iniciar les obres de reforç del dic del port, amb la construcció dels blocs de formigó en un solar cedit per l’Ajuntament de Capdepera. Per tot això, s'ha hagut d'estudiar detingudament la recuperació dels murals ceràmics creats per l’artista Gustavo Peñalver, que actualment es poden veure en el dic que s’ha de reconstruir.

El Tribunal Superior de Justícia de les Illes Balears ha dictat una interlocutòria aquest divendres que autoritza els controls als ports i aeroports de l'Arxipèlag, però no permet fer distincions entre els passatgers procedents d'altres comunitats i ciutats autònomes de l'Estat, segons ha informat Europa Press. La resolució fa referència a l'acord el Govern del 5 de maig pel qual es van flexibilitzar les mesures de control establertes per facilitar l'entrada a les Balears dels ciutadans de la resta de l'Estat en funció dels seus indicadors epidemiològics i dels processos de vacunació.

Les adjudicacions públiques tornen a estar en el punt de mira a Menorca. I això, després de la intervenció policial a les oficines de l’Autoritat Portuària de Balears a conseqüència d’una operació de la Fiscalia Anticorrupció per presumptes irregularitats en l’adjudicació d’uns amarraments i licitacions de contractes públics a l’illa. Ara l’empresa que gestiona des de fa 35 anys el varador del port de Ciutadella, Astilleros Llompart, demana la paralització del concurs que ha de decidir el nou adjudicatari perquè afirma que la societat més ben puntuada per guanyar-lo -Marina Seca Port de Ciutadella, segons la comissió tècnica de Ports Illes Balears- incompleix els paràmetres tècnics, jurídics i econòmics. Si finalment guanyàs Marina Seca Port de Ciutadella -propietat de familiars de l’empresari Gerardo Díaz Ferran-, Astilleros Llompart hi respondrà amb un recurs contenciós administratiu perquè sigui la justícia que decideixi. Cal recordar que a Díaz Ferran el varen condemnar a set mesos de presó pel cas Mar Blau, i a set anys entre reixes per delicte fiscal i per la fallida fraudulenta del grup Viatges Marsans.

En el marc de les festes de la Mare de Déu del Carme, l’agrupació de Protecció Civil de Santanyí ha organitzat una neteja del fons marí del port de Cala Figuera. Com cada any, s'ha comptat amb el suport i la col·laboració de l’Ajuntament de Santanyí. Bussejadors de l’associació Protermar, l’Empresa Municipal de Serveis de Santanyí, Protecció Civil de Calvià, Can Amengual i Ports de les Illes Balears han retirat unes tres tones de residus de tota classe de les aigües del nucli costaner.

Ports de les Illes Balears, Ports IB, té previst invertir 52,5 milions en 51 obres en els ports autonòmics de les Illes en els pròxims quatre anys, segons ha anunciat el conseller de Mobilitat i Habitatge, Marc Pons, que ha dit que l'objectiu és millorar la qualitat del servei.

L'afluència de creueristes als ports de les Balears es va incrementar un 9,2% de gener a setembre en relació amb el mateix període de l'any passat. Aquest increment és el més alt que s'ha registrat en tot l'Estat. Així, les Illes varen rebre prop de 2,2 milions de passatgers, segons les dades de Ports. Amb aquesta xifra, les Balears, juntament amb Barcelona, varen ser les que més creueristes varen rebre.

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha iniciat un programa pilot de control i gestió del domini públic portuari amb drons de darrera generació, amb l'assistència tècnica d'una empresa tecnològica especialitzada. Les proves han començat al port d'Alcúdia, però l'APB té previst implementar el servei en els altres ports d'interès general que gestiona, sempre que l'activitat estigui d'acord amb la legislació vigent per a cadascun dels seus espais aeris.

El port de Portals s'està reformant per acollir 172 places addicionals d'aparcament, donar estabilitat a les infraestructures que ja hi són i fer fins a quatre edificis nous que inclouen una millora dels serveis, tot això interferint el mínim possible en el moviment diari. La inversió prevista per l'empresa del port és d'uns 42 milions d'euros, gairebé el doble dels 27,6 que es negociaren amb el Govern per renovar la concessió l'any 2017.

L'impacte econòmic dels ports d'interès general gestionats per l'Autoritat Portuària de Balears (APB) va ser de 1.413 milions d'euros el 2015, la qual cosa va suposar el 5,7% de l'activitat econòmica generada a les Illes durant aquest exercici, segons destaca Efe. Des del 2015 aquestes instal·lacions han registrat un constant creixement pel que fa a mercaderies i passatgers, de manera que el seu impacte econòmic ha continuat augmentant.

El nombre de passatgers dels cinc ports de les Illes al llarg del 2018 ha estat de 8,9 milions, un 8% més que el 2017, 6,5 milions dels quals corresponen a línies regulars i 2,4 a creuers. Tots els ports gestionats per l'Autoritat Portuària de Balears han crescut en nombre de passatgers, excepte el de Maó, que ha disminuït un 11%.

Ports de Balears ha presentat una nova aplicació que aprofita les dades dels turistes obtingudes a través de la xarxa Wi-Fi gratuïta del port de Palma per tal de fer recomanacions als turistes que visiten la ciutat i alertar-los sobre els punts més congestionats, segons ha explicat aquest dilluns el president de l'entitat, Joan Gual.

Un atac de cor no és cap broma. I el temps compta i molt. Són segons i en depenen la vida o la mort. Ningú no ho espera, ningú no creu que li ha de passar, però que et toqui és més fàcil que guanyar la loteria.

El Consell d’Administració de Ports de les Illes Balears sotmetrà a votació demà dijous, 25 de gener, la nova ordenança per a l’ordenació i regulació de l’estacionament tarifat amb horari limitat (ORA) als ports d’Andratx, Pollença, Portocristo i Sant Antoni de Portmany, i una nova zonificació ORA per al port d’Andratx. Aquestes propostes preveuen, per una banda, que els usuaris autoritzats de PortsIB, prèvia tramitació de la targeta acreditativa, puguin aparcar gratis a la zona ORA.

Balears és el primer territori de l'Estat que resol l'anomenat 'efecte 2018', atès que ha evitat la caducitat de les concessions dels ports de gestió indirecta que implicava la Llei de costes del 1988 i que PortsIB ha finalitzat l'adaptació de totes les instal·lacions portuàries a la Llei de ports.

El Govern balear ha anunciat aquest dilluns dematí a Ciutadella unes actuacions de millora que es realitzaran en el port interior i l'exterior del municipi. En total, més de 6 milions d'euros que permetran adequar les instal·lacions i adaptar-les a les necessitats reals. El Port de Ciutadella és aquesta legislatura un dels punts estratègics en el pla d'obres. Cal recordar que la infraestructura menorquina ja suma diversos projectes de reforma per un import global que arriba als 20 milions d'euros.

Ports de les Illes Balears (Ports IB) demanarà al TSJIB que aclareixi algunes parts de la sentència per evitar dur a terme "una execució incorrecta" de la del port d'Andratx, segons ha informat el Govern en un comunicat. Així, des del consell d'administració de Ports IB han acordat aquest dijous demanar a l'Advocacia de la Comunitat Autònoma que plantegi aquests dubtes a través d'un incident d'execució al Tribunal.

El Govern ha reduït les llistes d'espera per obtenir plaça fixa en els ports de titularitat autonòmica transformant en amarradors de base 2.011 amarradors de trànsit, en un procés amb el qual espera fer minvar a menys de 1.000 el nombre de propietaris de vaixells que esperen una plaça.

El sector de la restauració de Ciutadella celebra l'aprovació, en el ple municipal de dijous passat, de la modificació puntual del Pla especial del nucli històric, una mesura que permetrà que els restaurants de la zona aprofitin els patis interiors per a la seva activitat. Una alegria a mitges, ja que l'acord ha arribat després de dos anys i mig i això ha provocat abundants pèrdues econòmiques. Des de l'Associació d'Hostaleria i Restauració de Menorca, dependent de la CAEB, admeten que "el que ha succeït amb els patis interiors obliga a fer una profunda reflexió. S'ha perdut molt temps i les conseqüències per al col·lectiu han estat notables", explica el president de l'entitat, José Bosch.