En Jordi Roca, un dels millors pastissers del món, voltava a peu per la Vall de Llémena buscant flors quan es va aturar un home en bicicleta. "Què fas, Jordi? Sembles l’home del sac amb aquesta bossa", li va preguntar. "Busco flors per fer postres", va respondre en Jordi, content. Davant tenia tota una llegenda del motor català, el Salvador Servià. "Poder conèixer gent com ell em fa feliç", diu el petit dels germans Roca, que encara no se’n sap avenir quan arriba al punt de sortida del Rally KH-7 Costa Brava i el deixen entrar a la zona reservada per pilots. "Jo fent de pilot. És l'hòstia!", diu rialler.

Els veïns de la serra de Tramuntana denuncien que la recent proposta del Consell de Mallorca de limitar els ral·lis no posarà fi al problema i demanen que es prohibeixin del tot. La plataforma veïnal Indignats Ma-10 ha demanat mitjançant un comunicat que la institució insular deixi d'autoritzar les proves automobilístiques i "complexi amb la seva responsabilitat prenent les mesures necessàries, com la instal·lació de radars, sonòmetres i videovigilància". En aquesta línia, des de la Plataforma, han assegurat que "la seva obligació és prendre mesures valentes per posar fi a aquest infern".

El Consell de Mallorca ha proposat que la futura llei de la Serra limiti les proves esportives de motor. Una iniciativa que s'ha valorat de manera positiva en una reunió mantinguda aquest dimecres amb els ajuntaments, els representants de les federacions esportives de Mallorca i entitats com Tramuntana XXI. En general, les institucions implicades han considerat que serà una proposta "ben rebuda pels veïns que fa anys que es queixen dels renous i dels inconvenients d'aquestes proves".

El GOB ha demanat a la Conselleria de Medi Ambient i al Consell de Mallorca que facin un major control ambiental i limitin els ral·lis als espais naturals protegits. L'entitat ecologista ha exposat que el calendari de la Federació d'Automobilisme de les Illes Balears (FAIB) inclou enguany 24 proves a les carreteres de Mallorca, 13 de les quals discorren totalment o parcialment per la serra de Tramuntana.

L'Ajuntament de Deià ha emès aquest divendres una expressió de greuge per criticar la "visió disneylanditzadora" que el Consell de Mallorca té de la serra de Tramuntana per autoritzar-hi el Ral·li Vall de Sant Pere. Així mateix, ha manifestat disconformitat davant la manca de resposta del Consell, al qual comunicaren el rebuig de la corporació local al fet que es disputàs aquesta prova per les carreteres que transcorren pel seu terme municipal.

La Maria aprèn dia a dia a portar la seva nova vida. Fa dos anys que tot va canviar: va perdre la seva germana de 21 anys en un accident al Ral·li Vidrieiro, a Portugal. Era la primera cursa on eren rivals, el primer cop que vivien una experiència d'aquella magnitud. El cop va ser massa dur per continuar competint i va decidir desterrar el món de l'automobilisme de la seva vida. Des de llavors, algun cop esporàdic ha tornat a pujar en un cotxe de competició, però només per oci i per satisfer el cuquet que de tant en tant es manifesta. En aquelles ocasions, poques, el dolor reapareixia i els mals records es tornaven més vívids que mai. Ara la Maria ha aconseguit mantenir a ratlla els fantasmes, fins al punt que ha fet un pas més i torna a competir.

El món del motor és un dels últims vestigis del masclisme en l'esport. Mentre que en altres entorns les dones tenen un paper més destacat, les graelles encara estan ben buides de pilots femenines. En el Mundial del MotoGP, de les tres categories –amb 85 pilots–, només en competeix una: Ana Carrasco. A la Fórmula 1, cap. Altres entorns com el Dakar o els ral·lis de mica en mica s'estan tornant més permeables, però encara la seva participació molts cops és testimonial. El Ral·li Costa Brava, que va començar aquest dijous, ha deixat una imatge per a l'esperança: 12 dels 181 equips que hi participen són íntegrament femenins.

Skoda sempre ha estat el gran orgull industrial de la República Txeca i, per extensió, de bona part de l’est d'Europa. Però si hem d’escollir un model esportiu que representi a la perfecció la marca bohèmia, seria el 130 RS, el millor cotxe de ral·li de la història de la marca i un dels millors cotxes mai fabricats en aquest esport.

Marc Coma i Fernando Alonso compartiran cotxe de ral·lis a partir d'aquesta temporada. El cinc vegades guanyador del Dakar en la categoria de motos i sis vegades campió del món de ral·li raids de la Federació Internacional de Motociclisme (FIM) serà el copilot de l'excampió del món de Fórmula 1 a l'equip Toyota Gazoo Racing per a la cinquena prova puntuable del Campionat del Sud-àfrica de ral·lis raid, una disciplina que recorda el format del Dakar. Ho ha anunciat aquest divendres la multinacional japonesa.

El francès Sébastien Ogier (Volkswagen), actual campió mundial, afrontarà aquest diumenge l'última jornada del Ral·li RACC Catalunya amb 54 segons d'avantatge sobre el finlandès Jari-Matti Latvala (Volkswagen), mentre que l'espanyol Dani Sordo (Hyundai) està a cinc segons del podi.

El Sealine Cross-Country Rally ja té el primer guanyador de la seva història, el pilot MRW Marc Coma. El quatre vegades Campió del Món s'ha coronat aquest matí com el vencedor de la primera edició de la cursa qatarià, segona prova del Mundial. Coma, segon en l'última etapa, s'ha imposat finalment amb més de sis minuts d'avantatge sobre Hélder Rodrigues, segon classificat.

El finlandès Mikko Hirvonen (Ford) s'ha adjudicat el primer ral·li de la temporada després de guanyar a Suècia; en una prova que ha estat marcada per ser la primera amb els nous vehicles WRC. Sobre les pistes nevades del nord d'Europa, la primera cita de l'any ha estat carregada d'al·licients i no s'ha decidit fins l'últim tram, on Hirvonen ha pogut defensar el mínim avantatge que el separava del noruec Mads Ostberg (Ford).

El finlandès Mikko Hirvonen (Ford) s'ha situat líder del Ral·li de Suècia, primera cita del Mundial de l'especialitat, després de la segona jornada de competició; tot i que l'avantatge de l'escandinau és molt escassa i fins a 4 pilots més opten a la victòria final.

El pilot polonès de Fórmula 1, Robert Kubica, té múltiples fractures al braç, la mà i la cama dreta, segons ha informat l'escuderia Lotus a través d'un comunicat.