Un ja fa anys que circula. I ja són moltes sentències, recursos, exposicions de fets, informes i una gran caterva de documentació oficial. I no és la primera vegada que ens trobam amb un cas complicat perquè un càrrec públic fa un clar abús de la seva posició.

MÉS per Mallorca ha exigit aquest dijous la compareixença urgent del president del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, perquè expliqui quines mesures pensa adoptar arran de les conclusions dels informes interns sobre l'ús dels vehicles oficials per part del vicepresident insular, Pedro Bestard, segons ha difós la formació mitjançant un comunicat.

La instal·lació d'una paradeta promocional de la companyia aèria Etihad Airways a la plaça de la Porta Pintada de Palma ha obligat aquest dijous el Banc de Sang i Teixits de les Illes Balears a traslladar la seva activitat habitual a la plaça d'Espanya, una situació que també ha alterat l'acte institucional previst amb motiu del Dia mundial del donant de sang. La companyia ha ocupat aquest espai per promocionar la nova connexió directa entre Abu Dhabi i Mallorca, que començarà a operar aquest divendres, 12 de juny.

Les entitats Sineu en Bici i a Peu, Vianants Mallorca, l'Associació d'Usuaris del Tren (AUT) i Terraferida han valorat la nova llei de regulació de l'afluència de vehicles aprovada pel Consell de Mallorca, però consideren que la norma, per si sola, no servirà per descongestionar l'illa. En un comunicat conjunt, reclamen que el Consell i el Govern deixin d'anunciar estudis i grans infraestructures futures i impulsin millores immediates en el transport públic.

El Consell de Mallorca ha aprovat aquest divendres en un ple extraordinari la llei per limitar els vehicles a l'illa, que després d'aquesta passa s'enviarà al Parlament. Curiosament, el ple ha estat a punt de cancel·lar-se perquè el president de la institució insular, Llorenç Galmés, ha arribat gairebé mitja hora tard. El motiu? Havia d'arribar a Palma des de Manacor i ha trobat embossos a causa de "tres accidents", com ell mateix ha explicat.

La Comissió Mixta Congrés–Senat d'Insularitat ha aprovat aquest dimarts una iniciativa del Partit Popular que reclama al govern un nou conveni de carreteres per a Mallorca que permeti desbloquejar els prop de 230 milions d'euros pendents de l'anterior acord i impulsar noves infraestructures viàries considerades prioritàries a l'illa. La moció, una iniciativa no vinculant, ha tingut els vots a favor del PP, Vox, el PNB i Sumar-MÉS, i l'abstenció dels socialistes. Al debat ha estat present el president del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés.

El Consell de Mallorca entregarà els Premis, Honors i Distincions 2026 el pròxim 12 de setembre al teatre Principal de Palma, en una gala en què l’actor Michael Douglas serà nomenat Fill Adoptiu de Mallorca i els cantants Rels B i Concha Buika seran distingits com a Fills Predilectes.

El Consell de Mallorca invertirà un milió d’euros en diverses accions publicitàries per promocionar Mallorca durant 2026. Comença amb 'De bon de veres', centrada a fomentar el producte local i la identitat de l’illa. El cantautor Jaume Anglada i els xefs Margalida Alemany i Joan Pinel hi participen, sense cobrar, com a imatge.

El ple del Consell de Mallorca ha aprovat aquest dijous la cessió gratuïta a l’Institut Balear de l’Habitatge dels terrenys ubicats al costat del Velòdrom Illes Balears, a Palma, perquè s’hi puguin construir més de 300 habitatges de protecció pública. Així, es fa efectiu l’anunci que va fer el president Llorenç Galmés en el debat de política general del 30 de març per "donar resposta i solució al principal problema dels mallorquins: l’accés a l’habitatge".

La xef mallorquina Macarena de Castro ha rebut aquest dimarts el premi Sobrassada d’Or – Excel·lència de Mallorca 2026, un guardó honorífic impulsat per la Indicació Geogràfica Protegida (IGP) Sobrassada de Mallorca i el departament de Promoció Econòmica i Desenvolupament Local del Consell de Mallorca.

La polèmica sobre l’ús de cotxes públics per part del vicepresident segon del Consell de Mallorca, Pedro Bestard (Vox), ha fet aflorar veus que alerten que la pràctica no és anecdòtica entre els treballadors. El mateix Bestard va admetre dijous passat que mai no deixava registre ni de quin cotxe s’enduia duia ni del trajecte que feia. “No sabia que s’havia de fer”, va justificar: “El mateix personal no ho fa”. Segons el testimoni de quatre treballadors de la institució insular [que demanen l’anonimat], “és conegut” que alguns empleats públics aprofiten una falta de control exhaustiu dels vehicles per utilitzar-los en la seva vida privada. Ho concreten en dues àrees: Medi Ambient (liderada per Bestard) i Carreteres (depèn de Territori). “N’hi ha que ni tan sols no tenen cotxe propi, empren el de la feina”, exposa un d’ells.

El vicepresident segon del Consell de Mallorca, Pedro Bestard, va comparèixer aquest dijous per aclarir l’ús que ha fet de dos cotxes de la institució insular. Però la compareixença va servir sobretot per confirmar una cosa: que Vox considera una explicació suficient dir que Bestard fa molta feina i que es desplaça a molts llocs de Mallorca. Voler saber què feien dos vehicles públics —sense el rètol que els identifica com a tals— aparcats davant ca seva no és més que una estratègia de l’esquerra per desgastar el govern del PP i l’extrema dreta, segons va defensar el portaveu de Vox al Consell, Antoni Gili. Negar que s'hagi fet un ús personal d’un Subaru i d’un Dacia que haurien de servir per a tasques institucionals ja és, aparentment, donar explicacions.

El vicepresident segon del Consell de Mallorca, Pedro Bestard, ha comparegut aquest dijous davant la Comissió de Transparència del Consell de Mallorca per donar explicacions de l'ús que ha fet de dos vehicles de la institució insular. Però, més enllà de negar una utilització personal, Bestard no ha aportat cap informació concreta. Ha explicat, això sí, que el seu departament està dispers per l'illa i que això l'obliga a desplaçar-s'hi. "Si vaig de Manacor a Alcúdia i m'he d'aturar a dinar a Ses Torres, m'hi aturaré. O a Es Cruce", ha dit en un moment de la seva intervenció, durant la qual no ha aclarit si va donar ordres de deixar els vehicles sense retolar, ni els trajectes, ni els quilòmetres que ha fet, ni per què també s'han vist dos cotxes del Consell passant la nit davant ca seva. En aquesta ocasió, Bestard ha arribat al Consell en cotxe oficial amb xofer i ha exigit que, una vegada surtin els informes que ha encarregat el president Llorenç Galmés, els partits de l'esquerra li demanin disculpes. "Vull que em demanin disculpes públicament", ha etzibat a la portaveu del PSOE, Catalina Cladera.

El Consell de Mallorca farà dos informes per esbrinar si el vicepresident de la institució insular, Pedro Bestard, ha fet un mal ús dels cotxes oficials de la institució i les ha utilitzat per a actes de partit i assumptes particulars. Segons ha pogut saber l'ARA Balears, un l'elaborarà el secretari general del Consell i de l'altre s'encarregarà la Secretaria Tècnica del Departament de Medi Ambient. Però hi haurà un tercer informe: el que el president del Consell, Llorenç Galmés, li ha sol·licitat aquest dilluns a Bestard, després de reunir-se amb ell per reclamar-li explicacions. Galmés també li ha exigit que retoli immediatament els vehicles amb el logo del Consell de Mallorca i que cada dia tornin a General Riera, on han de passar les nits.

Regularització, migració, la gent d’aquí, efecte crida, padró, residència, drets, col·lapse, traves, boicot... Aquestes paraules –i algunes més– monopolitzen el debat polític des de fa setmanes, en un bucle que ja no dissimula cap on gira i que ens arrossega cap a zones ideològiques cada vegada més fosques. Mentrestant, es va consolidant una idea tan simple com incòmoda: el color de la pell, el lloc de naixement i la religió que es practiqui determinen els drets d’una persona a les Illes Balears. Quina n’és l’excusa? Que per ser un ciutadà de ple dret cal acumular anys de residència.

MÉS per Mallorca ha demanat aquest diumenge la dimissió del vicepresident del Consell de Mallorca, Pedro Bestard (Vox), després de la publicació d’una informació que apunta a un presumpte ús irregular de vehicles oficials de la institució per a desplaçaments personals i activitats de partit.

El Consell de Mallorca exigirà finalment un mínim de cinc anys de residència legal per poder optar a les ajudes socials incloses en el paquet destinat a pal·liar els efectes econòmics derivats de la guerra a l’Iran. Inicialment, la institució insular havia previst fixar aquest requisit en tres anys.

El Consell de Mallorca ha declarat la tècnica tradicional de producció de la tela de llengües com a Bé d’Interès Cultural Immaterial (Bicim), amb l’objectiu de protegir, preservar i garantir la continuïtat d’aquest patrimoni viu profundament arrelat a la identitat mallorquina.

Joves actius, saludables i compromesos. Aquest és el repte que es planteja el Consell de Mallorca per al jovent de l’illa i que desenvolupa mitjançant diversos programes que combinen salut mental, creativitat, natura i noves oportunitats. Amb aquesta aposta, la institució vol donar resposta a les inquietuds reals dels joves i oferir-los eines útils per al seu dia a dia, des del benestar emocional fins a l’expressió personal o el temps lliure de qualitat. En paraules del president del Consell, Llorenç Galmés, “tenim no només l’obligació, sinó la voluntat ferma de fer costat als nostres joves i contribuir al seu creixement integral. És, sens dubte, la millor inversió que podem fer per Mallorca: apostar pel talent, el benestar i el desenvolupament de les capacitats dels nostres joves”.

El Consell de Mallorca ha aprovat aquest dijous en ple la primera fase del pla Mallorca Protege, que preveu destinar 12,6 milions d’euros de romanents a sufragar part de les ajudes per pal·liar els efectes de la guerra a l’Iran i al Pròxim Orient. La mesura ha tirat endavant amb els 20 vots favorables del PP, Vox i El PI, mentre que el PSIB i MÉS per Mallorca, amb 13 representants, s’han abstingut.