El ple del Consell d'Eivissa ha aprovat aquest divendres la declaració de tres zones turístiques del municipi de Vila, com a “zones turístiques saturades i de reconversió”, fet que suposa que els plans, projectes i actuacions de reconversió han de ser considerats d'interès estratègic insular.

Platges de Comte varen arribar aquest estiu a gairebé triplicar la seva capacitat física estimada, amb 1.513 persones al mateix temps, segons un estudi pilot de l’Observatori de Sostenibilitat d’Eivissa & Formentera Preservation. La dada es va registrar el 4 d’agost a les 15.00 h, quan la platja va superar àmpliament les 537 persones que es considera que pot acollir segons els criteris aplicats en l’estudi.

L'objectiu és donar un bon toc d'atenció a les administracions, un de gros, que no es pugui obviar ni desatendre. "Esperam milers de persones", assegura la presidenta de Joves d’Eivissa, Marga Torres. La manifestació partirà diumenge a les 18 h de Vara de Rey i, amb una mica més d’un quilòmetre de recorregut, passarà per davant del Consell i finalitzarà al parc de la Reina Sofia, on es llegirà un manifest. La difusió a les xarxes ha estat molt intensa els darrers dies, feta en coordinació amb les plataformes contra l’ampliació dels aeroports de Barcelona i Mallorca. "Va ser quan vàrem saber que s’anava a fer una convocatòria contra l’ampliació del Prat, que vàrem decidir que era el moment; després s’hi va afegir Mallorca", explica Marga Torres. "Crec que hi ha un context social propici i que els pitiüsos rebutjam clarament l’ampliació de l’aeroport", raona la presidenta. 

El final de la temporada turística ha començat amb un degoteig de sancions laborals a les Pitiüses que, segons CCOO, s’estan utilitzant per reduir les plantilles. El sindicat assegura que des de mitjan agost està comptabilitzant una mitjana de dues o tres sancions diàries, especialment al sector de l’hostaleria.

MÉS per Mallorca rebutja les previsions del nou Document de Regulació Aeroportuària (DORA), que preveu incrementar el nombre de passatgers dels tres principals aeroports de les Balears fins als gairebé 50 milions anuals el 2031. El diputat ecosobiranista al Congrés, Vicenç Vidal, considera que les Illes ja no poden assumir més creixement aeroportuari i qüestiona que els 1.030 milions d’euros d’inversió previstos serveixin per ampliar la capacitat de les instal·lacions.

Després d’un estiu marcat per les mobilitzacions socials contra el model turístic, el GOB i Terraferida ja tenen data per traslladar personalment les seves reivindicacions a la presidenta del Govern, Margalida Prohens. La cap de l’Executiu rebrà els representants de les entitats ecologistes dimarts 22 de setembre a les 18 hores.

Malgrat que la diversificació és una utopia quan es parla del model econòmic de Mallorca, la promoció turística sí que l'ha fet efectiva. Més enllà del sol i platja, les institucions illenques parlen de turisme cultural, turisme esportiu, turisme gastronòmic, turisme urbà... Ara és el torn de l'oleoturisme, un concepte que el Consell de Mallorca vol explotar mitjançant la participació en el projecte Oleoturisme Espanya. La institució insular ha anunciat avui que el ple ha aprovat l'adhesió a l'Associació Espanyola de Municipis de l'Olivera, l'entitat impulsora d'Oleoturisme Espanya. Formar part d'aquesta entitat "permet al Consell avançar en el procés perquè Mallorca es converteixi en una destinació oleoturística i pugui formar part d'aquesta xarxa d'àmbit estatal", ha manifestat la institució insular mitjançant una nota de premsa.

Una cançó polèmica, en to d'humor i reivindicació ha estat la resposta dels alemanys Honk! i Der Partycrasher contra les crítiques dels mateixos ciutadans alemanys contra el turisme típic del Ballermann 6, on hi ha el carrer del Jamón, zona vinculada al turisme alemany de festa i gatera. El títol, Mallehater go home, ja és tota una declaració d'intencions. La cançó mescla dos conceptes: d'una banda, el lema 'go home' i, de l'altra, 'Malle', la manera col·loquial amb què part de la societat alemanya es refereix a Mallorca.

Aena considera que la proposició de llei de cogestió aeroportuària de les Balears és inconstitucional i ha advertit que prendrà "les decisions necessàries" per defensar els seus interessos si finalment el text s’aprova al Congrés dels Diputats.

Dos euros més en temporada alta. Aquesta va ser la proposta que el Govern va posar sobre la taula el març del 2025 per apujar l'ecotaxa. Un any i mig després, l'Executiu no preveu aquesta opció, segons ha manifestat aquest dilluns el conseller de Turisme, Jaume Bauzà, després de la reunió de la Comissió d'Impuls del Turisme Sostenible. "Els nostres esforços van dirigits a millorar la gestió de l'Impost de Turisme Sostenible [ITS]. És més necessari gestionar-lo que apujar-lo", ha dit Bauzà, a més de remarcar que el Govern està centrat a mobilitzar i executar els recursos que genera la taxa.

El govern espanyol veta la cogestió aeroportuària al·legant que podria perjudicar Aena econòmicament. El Ministeri de Presidència, Justícia i Relacions amb les Corts va enviar aquest divendres un text a la Mesa del Congrés en què es nega a permetre que la proposta de llei perquè les Illes puguin decidir sobre els seus aeroports es tramiti. Argumenta que això provocaria una caiguda dels “ingressos aeronàutics d’Aena”. Amb l’escrit, l’executiu de Pedro Sánchez diu ‘no’ a la iniciativa que permetria a les Illes intervenir en la gestió de les arribades en un context de massificació turística.

L’Associació de Joves d’Eivissa (AJE) ha convocat una manifestació per al pròxim diumenge 20 de setembre per protestar contra l’ampliació de l’aeroport d’Eivissa. La mobilització començarà a les 18 h a Vara de Rey i recorrerà els principals carrers de la ciutat fins a arribar al Consell insular, on es llegirà un manifest.

El tren turístic continua a tota màquina a les Balears, malgrat les protestes ciutadanes i les promeses i els laments polítics. No hi ha any que les Illes no polvoritzin rècords des que va acabar la pandèmia i les dades fan veure que enguany no serà una excepció. Aquest dimarts l'Ibestat ha fet públiques les dades de turistes fins al juliol: 11.189.324 persones, un 1,77% que el mateix període de temps de l'any passat (de gener a juliol del 2025 hi va haver 10.995.000 turistes aproximadament).

L'Ajuntament d'Eivissa i el Consell d'Eivissa han denunciat quatre casos de lloguer turístic il·legal després d'inspeccionar 30 immobles al llarg de la setmana passada. Aquestes actuacions se sumen a les 11 denúncies per lloguer turístic il·legal tramitades aquest any, segons ha informat el Consistori. A més, i han interposat més de 27.000 euros en propostes de sanció en matèria de transport a controls conjunts.

Les Illes Balears han rebut 9.164.483 turistes internacionals entre gener i juliol del 2026, un 1,8% més que durant els set primers mesos de l’any passat, segons les dades de les enquestes Frontur i Egatur publicades aquest dimarts per l’Institut Nacional d’Estadística (INE).

En el context del debat sobre la necessitat d’un ‘nou model turístic’, un bon amic, en un article d’opinió, es demanava fa uns dies “quina Mallorca volem explicar al món?” i tot seguit qüestionava si s’havia de seguir promocionant el turisme de sol i platja o si caldria enfocar la promoció turística “també al paisatge, a la cultura, a la gastronomia, al producte local, al patrimoni, a la innovació, al talent i a una manera mediterrània d’entendre la vida”. Personalment, per poder assumir la proposta, em sobra l’adverbi ‘també’ i em falta saber si els visitants que es volen animar a venir a gaudir del nostre ‘producte local’ faran encarir els preus i, a conseqüència d’això, pujarà el llistó econòmic requerit per anar als restaurants on hem anat tota la vida, en altres paraules, si ens gentrificaran. Si ha de ser així, ja ho dic, m’estim més seguir amb el turisme de masses ‘de tota la vida’.

La moratòria que és vigent des del 2022 ha fet perdre en aquests quatre anys més de 2.800 places turístiques a Menorca, que ofereix en aquesta temporada 81.261 llits als visitants, per davall de la barrera dels 84.000 que havia superat tot just en sortir de la pandèmia.

Aquest estiu m’he fixat que els joves van a la mar amb una cadira. I no em referesc a joves que hagin deixat de ser-ho, sinó de joves ben joves. Alguns duen una gandula, però la majoria, una cadira plegadissa. Els veus amb la cadira, però també amb el para-sol, una gelera grossa, una senalla amb el pícnic, carmanyoles i amb roba penjada del para-sol. S’instal·len a les roques o a la platja com qui ho fa a ca seva. M’agrada l’actitud.

Les institucions de les Balears han assumit l'impacte de la saturació turística en la ciutadania. Ara bé, les receptes per pal·liar-ne els efectes són diverses, mentre que les Illes van pel camí d'arribar als 20 milions de visitants aquest 2026. En el cas de l'Ajuntament de Palma, la Fundació Turisme Palma 365 aposta per "millorar la percepció" que els residents de Ciutat tenen de l'activitat turística, amb una estratègia l'objectiu de la qual és treballar "l'orgull de pertinença" dels palmesans a la seva ciutat, en paraules del gerent de l'entitat, Pedro Homar.

Malgrat que Palma ha presenciat aquest estiu la protesta antisaturació més important de les Balears, Cort està decidit a captar més turistes dels Estats Units i pensa dur a terme dues grans accions de promoció al país nord-americà. La Fundació Turisme Palma 365 ha adjudicat un contracte per valor de 217.800 euros (amb IVA) a l'empresa Corporacion Comunicacion Iberoamericana Barcelo y Asoc. S.L. per dur a terme la "planificació, organització, producció i execució d'un programa de promoció turística adreçat a agents de viatges especialitzats en turisme d'alt valor del mercat nord-americà", segons consta a la memòria justificativa de la licitació que hi ha a la plataforma de contractació del Sector Públic.