La Federació Empresarial Balear de Transports (FEBT) només veu bé la reducció de la velocitat màxima de la via de cintura de Palma de 120 quilòmetres per hora a 80 si s'hi fa un carril especial enmig, per on només circulin el transport públic i taxis, entre altres vehicles especials. Així ho explica a l'ARA Balears el gerent de la patronal, Salvador Servera, que aquest dimecres s'ha reunit amb el conseller de Mobilitat del Consell de Mallorca, Iván Sevillano, per saber més sobre la reducció de la velocitat que entrarà en vigor l'1 de febrer de 2021.