Plataforma per la Llengua ha denunciat que els cartells lluminosos de diverses carreteres de Mallorca contenen topònims i indicacions en castellà, fet que vulnera la normativa vigent i arracona la presència del català a l'espai públic. "Les formes toponímiques oficials són un element clau de la identitat lingüística i cultural del territori, i la seva alteració des de les institucions implica una il·legalitat que debilita la llengua pròpia de l'illa", apunten en un comunicat. L'entitat ha detectat aquests cartells a la Ma-1, la Ma-13 i la Ma-19, vies de competència del Consell de Mallorca. Concretament, aquests inclouen topònims castellanitzats, com ara 'Paguera' i 'Pil-Àlarí', en comptes dels noms oficials, 'Peguera' i el Pil·larí, i altres indicacions escrites íntegrament en castellà, com 'Aeropuerto' i 'Puerto'. Aquesta situació, denuncia la Plataforma, "suposa un retrocés en la normalització del català i una vulneració del marc legal que protegeix l'ús de la llengua pròpia a l'àmbit institucional i públic".

El Consell de Mallorca ha informat del tancament nocturn, des de les 22.30 fins a les 6.00 h, dels túnels de Sóller, la Mola (Port de Sóller) i Son Vic (carretera d'Andratx), a partir d'aquest dilluns, 11 de novembre, fins a dijous, dia 14, a causa de les tasques de revisió dels sistemes de seguretat i ventilació. Els horaris i les restriccions de circulació són els següents per a cada túnel:

El Consell de Mallorca i l'Ajuntament de Palma han inaugurat aquest dimecres les obres del desdoblament del camí dels Reis i la reforma de la rotonda d'accés a Gènova des de la via de cintura i situada prop de l'aquarterament de Jaume II, cosa que ha suposat una inversió de 2,6 milions d'euros. Segons ha recollit Europa Press, es tracta d'una actuació conjunta entre les dues administracions i preveu millorar els accessos a Palma i a la zona col·legis. Concretament, disposarà de carrils bici i dos sentits d'accés a la rotonda, on s'ha millorat l'estètica i el sembrat de jardineria.

El Consell de Mallorca s'ha reunit aquest divendres amb la Federació Empresarial Hotelera de Mallorca (FEHM) amb l'objectiu de cercar "solucions efectives" a la saturació de les carreteres a l'illa. Segons ha recollit Europa Press, la institució insular ha indicat que el departament de Territori, Mobilitat i Infraestructures ja fa feina en l'elaboració d'un estudi sobre la càrrega de les carreteres per conèixer amb "dades oficials i contrastades" les causes dels embossos i la capacitat de la xarxa viària de Mallorca.

Les carreteres de Mallorca han deixat de ser, en sentit estricte, simples carreteres. Qualsevol cap de setmana es poden convertir en circuits de curses automobilístiques i ciclistes, pistes d’atletisme o l’escenari per a proves de duatló, triatló i marxes a peu. Més d’una tercera part de 2024 –134 dies– hi haurà proves a les vies de l’illa. Aquesta dada no només fa referència a la pràctica esportiva, sinó que també representa les vegades que s’altera la mobilitat i la vida dels residents.

El Consell de Mallorca aixeca a partir d'aquest dilluns el límit de velocitat de 80 km/h que havia establert l'anterior pacte d'esquerres. Aquest matí el president de la institució, Llorenç Galmés, s'ha felicitat per l'entrada en vigor d'aquesta mesura "avalada pels informes tècnics i amb el consens dels representants del sector i dels mallorquins que hi circulen".

Carreteres de Mallorca ha informat a través de Twitter que vuit carreteres continuen tancades a causa de la borrasca Juliette. En aquest sentit, els trams que estan tancats a hores d'ara són la Ma-10 (Pollença-Fornalutx), del km 6 al 47,5; Ma-11A (Coll de Sóller), del km 16,97 al 27,79; Ma-1140 (l'Esgleieta-Palmanyola), del km 0,40 a l'1,1; la Ma-2100 (Bunyola-Orient), del km 1 al 10, i la Ma-2141 (la Calobra).

El Consell suprimirà 26 variants i desdoblaments previstes en el Pla director sectorial de carreteres actual, que es va redactar el 2009, per complir amb els Acords de Raixa. El nou pla, anunciat aquest dilluns pel conseller de Mobilitat i Infraestructures del Consell de Mallorca, Iván Sevillano, "implicarà un model nou, més verd i resilient, que planificarà tota una xarxa de carrils bici i per a vianants, i que preservarà el territori i el paisatge de Mallorca".

Embós quilomètric a l'autopista d'Inca a causa d'unes obres que han reduït el nombre de carrils. Les retencions es concentren entre el quilòmetre 14 i el quilòmetre 24 en direcció a Palma, a causa de les obres que s'estan fent per obrir el nou enllaç de l'autopista amb el polígon de Son Llaüt, a Santa Maria, segons ha informat el Consell de Mallorca a través de les xarxes socials. L'embós ha començat a primera hora del matí i a les 9.30 h encara hi havia retencions.

Mallorca serà la primera regió del territori espanyol a prohibir l'ús d'herbicides en el manteniment de les carreteres. "Amb aquesta mesura protegim els cultius de la nostra pagesia, la salut de les persones i l'entorn en els treballs de la conservació de la xarxa viària", ha dit el conseller de Mobilitat i Infraestructures del Consell Insular, Ivan Sevillano, en una roda de premsa. Aquest projecte afecta les vies que són competència de l'entitat insular, tant a la xarxa primera com secundària.