El 1969, Joan Marcel Arbona i Joan Arbona tiraven a la mar del port de Sóller el llaüt Francesc Xavier, una embarcació tradicional de 7,4 metres d’eslora que va ser construïda durant els anys 60 i que, posteriorment, va ser heretada pel net d’un d’ells, Joan Arbona. D’això ja ha passat un grapat d’anys i, avui en dia, el llaüt conserva la forma, els colors i l’essència, però no el mecanisme. “A principis de juliol el vàrem dur al port d’Alcúdia per electrificar-lo i esperam que d’aquí a unes setmanes ja pugui tornar a Sóller”, conta el propietari actual.

L'arxipèlag de Cabrera ha acollit aquest cap de setmana un grup d'embarcacions tradicionals provinents de França, Catalunya i el País Valencià. També s'hi han sumat embarcacions de les Illes, tant de Menorca com de Mallorca. El motiu no ha estat altre que commemorar els trenta anys d'ençà que es va declarar Parc Nacional Maritimoterrestre l'arxipèlag de Cabrera. Finalment, han estat tretze les embarcacions que han arribat a l'illa a causa del mal temps, però així i tot ha estat una jornada de reconeixement a les barques tradicionals i de vela llatina.

El bot descobertat U Moll ja s'exposa a la sala de les Barques de Ses Voltes, la seu a Palma del Museu Marítim de Mallorca. Catalina Pons Coll i Joana Far Pons han donat aquesta embarcació tradicional, que té uns cent anys i que és un dels darrers exemplars que queden a l'illa. El bot descobert és una de les tipologies d'embarcacions tradicionals que més s'han perdut en les darreres dècades i es calcula que en queden unes sis a tot Mallorca.

Manolo Gómez és el president de l'associació Amics del Museu Marítim de Mallorca. Des que tenia 18 anys que lluita perquè es conservi el patrimoni marítim de l'illa. Amb l'associació, rescaten des dels anys setanta embarcacions tradicionals mallorquines: gussis, pasteres, llaüts, llances felanitxeres... que guarden a les coves de Bellver.