“New York, New York!”, cantava Frank Sinatra amb la seva veu de baix baríton i exaltant entusiasme. Amb la mateixa alegria, o més, ha estat rebuda pel sector turístic eivissenc la notícia del nou vol directe entre el Codolar i Nova York, exactament amb l’aeroport de Newark, a uns 24 quilòmetres de la ciutat. “Una gran notícia per a Eivissa”, ha dit el Consell eivissenc; una valoració que ha estat replicada per Foment del Turisme, els hotelers i les agències de viatges. Certament és un fet notable, que un aeroport que duu el nom d’una platja de còdols s’uneixi directament amb una ciutat de 8,8 milions d’habitants, una de les capitals culturals del món; a l’àrea metropolitana de Nova York hi viuen uns 22 milions de persones, xifra que ens serveix per calibrar el potencial de la destinació. La nova ruta començarà el juny del 2027 amb quatre vols setmanals; els bitllets ja es poden adquirir al web d’United Airlines a partir de 587 euros, preus que escalen ràpidament cap als 1.000 euros o més així com avança la temporada.

La companyia Vueling s'ha compromès amb els representants de la Fundació Foment del Turisme de Menorca (FFTM) a mantenir els vols entre Londres i l'illa durant la temporada d'hivern. L'anunci s'ha produït en el marc de la celebració de la World Travel Market que s'està duent a terme a la capital britànica.

“Poder anar a sopar a Palma i tornar en transport públic, sense haver de partir corrents mentre els altres mengen les postres”, diu Miquel Fiol, un usuari habitual del transport públic de Mallorca que somia algun dia poder “viure-hi realment i amb plenitud, sense haver de demanar el cotxe als meus pares”. Aquest pensament es repeteix entre molts usuaris de la mobilitat col·lectiva: el de voler, desitjar i fins i tot somiar-ne una xarxa completa i freqüent. L’ARA Balears ho ha volgut convertir en un exercici de participació ciutadana recollint veus, cites a les xarxes socials i queixes que els passatgers comparteixen. Tot, amb l’ànim d’assolir el que en altres països és absolutament normal: viure sense dependre tant del cotxe.

MÉS per Porreres exigeix que es restableixi la connexió de transport públic directe amb l'Hospital de Manacor, el centre hospitalari de referència del municipi, així com amb el PAC de Vilafranca. Amb el pla que es preveu implantar a final d'any, per Porreres hi passaria la línia 502, de Porreres fins a Palma, passant per Llucmajor; la línia 511, de Porreres a Felanitx, i la línia 403, que connectaria Porreres amb Palma passant per Algaida.