"Oportuna i adequada", així va qualificar el Govern la pujada del preu dels vols interinsulars que ha aplicat l'executiu espanyol a les Balears. Així ho explica el Ministeri de Transports en resposta al diputat de Sumar Més Vicenç Vidal. "La proposta d'actualització [de les tarifes] va ser consultada amb el Govern de les Illes Balears a la Comissió Mixta establerta a tal efecte, el qual la va considerar "oportuna i adequada" per evitar la potencial pèrdua de connectivitat aèria entre les Illes si les tarifes no s'actualitzaven", diu la resposta escrita, que especifica que els preus s'han apujat mitjançant una ordre del Ministeri de Transports.

Més per Menorca sol·licitarà al Congrés dels Diputats, a través del grup parlamentari d'Esquerra Republicana de Catalunya, la modificació de la normativa que regula l'Obligació de Servei Públic (OSP) a les rutes entre illes, amb l'objectiu d'aconseguir la gratuïtat del servei d'acompanyament de menors. Amb aquesta mesura, les companyies aèries que operen la ruta estarien obligades a oferir el servei sense cobrar prestació econòmica a canvi.

El conseller balear de Mobilitat, Josep Marí, s'ha compromès aquest dimarts en el Parlament a fer realitat aquest any l'Obligació de Servei Públic (OSP) de la ruta aèria Menorca-Barcelona. Marí ha assegurat que el projecte es troba en tràmits de negociació entre les diferents companyies que operen: "Quan un mercat està cobert resulta complicat justificar una OSP, però mantenim la idea de negociar amb l'Estat la interposició d'una experiència pilot, tal com es farà a les Canàries i a la ruta Melilla-Madrid".

Les formacions polítiques Més per Menorca i Compromís presentaran dues proposicions no de llei a les cambres valenciana i balear, amb l'objectiu d'iniciar els tràmits per assolir una Obligació de Servei Públic (OSP) aèria entre València i Maó.

El Govern balear ha assegurat que està "treballant intensament" en l'Obligació de Servei Públic (OSP) per a la ruta aèria entre Menorca i Barcelona, i assenyala que el retard en les negociacions queda supeditat "a veure com queden les connexions després de la pandèmia".

El Govern Balear elaborarà una proposta d'Obligatorietat de Servei Públic (OSP) per a la ruta marítima d'Alcúdia-Ciutadella abans de l'1 de juny de 2022, amb l'objectiu de presentar-la davant la Unió Europea.

La formació política Més per Menorca ha registrat una proposició no de llei (PNL) per sol·licitar al Govern balear que estableixi l'Obligatorietat de Servei Públic (OSP) en la connexió marítima entre Ciutadella i Alcúdia, amb una tarifa màxima que no superi els 40 euros per persona i trajecte, és a dir 10 euros una vegada aplicat el 75% del descompte de resident.

Més per Menorca ha presentat una proposta al Congrés dels Diputats que té com a objectiu fer complir l’Obligatorietat de Servei Públic (OSP) entre Menorca i Mallorca. La proposta s’ha presentat mitjançant la diputada d’Esquerra Republicana de Catalunya (ERC), Marta Rosique, i respon a la demanda de la formació ecosobiranista d’exigir el compliment de l’OSP, perquè consideren que ara mateix no s'estan oferint les quatre freqüències diàries que estipulen les condicions.

El Govern balear ha presentat al Ministeri de Foment una proposta d'Obligatorietat de Servei Públic (OSP) per a la ruta Menorca-Barcelona. Així ho ha anunciat aquest dimecres el conseller de Mobilitat de l'Executiu autonòmic, Marc Pons, qui ha destacat que la iniciativa sorgeix de l'encariment de les tarifes detectat l'estiu passat. "Passar del 50 al 75% del descompte de resident suposà un augment dels preus d'un 33% a l'estiu i del 15% a l'hivern. El preu referència amb el 50% estava al voltant dels 60 euros, mentre que amb el 75% ha pujat fins als 72 euros, ha explicat.

El Ministeri de Transports del govern espanyol ha reduït de dues a una freqüència diària l'Obligatorietat de Servei Públic (OSP) entre Menorca i Madrid, amb l'objectiu d'adaptar-se a la demanda real existent. Així ho ha especificat aquest dimarts en l'apartat de les disposicions generals del Butlletí Oficial de l'Estat (BOE). En aquesta comunicació, es detalla que, temporalment i fins que es recuperin les noves condicions de servei públic de la ruta Menorca-Madrid, hi haurà una freqüència diària (dos vols) durant tot el període.

Malestar a Menorca per la negativa d’Aviació Civil a implantar una OSP entre l’illa i Barcelona. El document, elaborat després d’un exhaustiu control de la ruta i les tarifes, conclou que les circumstàncies no són les adequades per iniciar els tràmits de protecció de l’enllaç. Les reaccions polítiques no han tardat a aparèixer. Així, el diputat autonòmic del PSIB-PSOE, Damià Borràs, és el més optimista i creu que el Ministeri de Foment no hi ha tancat la porta: “No ho nega taxativament”.

El Govern balear plantejarà que a l’OSP Menorca-Barcelona puguin operar totes les companyies que ho vulguin, però amb una limitació de preu. Així ho ha manifestat el conseller de Mobilitat de l’Executiu de Francina Armengol, aprofitant una visita institucional al Consell de Menorca i Sant Lluís. D’altra banda, Pons ha confirmat que Air Nostrum s’ha presentat al concurs d’adjudicació de l’OSP Menorca-Madrid, que, segons el conseller, “es resoldrà ben aviat”.