La intenció de decréixer a mitjà termini en el nombre de places turístiques, amb la mesura del 2x1 negociada pel Pacte, ha mostrat la clara divisió entre l'esquerra i la dreta en aquesta matèria. El Govern vol que desapareguin dues places per poder-ne comercialitzar una, però això només serà efectiu en acabar la moratòria d'aquí a quatre anys i en l'intercanvi de places entre particulars i empreses. No afectarà la borsa, ja que és competència dels consells insulars. "Hem passat d'una llei turística a una llei antiturística", ha afirmat el portaveu parlamentari del PP, Antoni Costa. "Armengol ha venut el sector turístic i els treballadors per conservar el pacte de progrés, pel model de decreixement", ha afegit.

Després de setmanes de debat, arran de la tramitació del decret llei turístic al Parlament, els partits del Pacte han obert la porta a un decreixement efectiu a mitjan termini amb una mesura que es resumeix en la fórmula del 2x1:han de desaparèixer dues places turístiques per poder comercialitzar-ne una. La iniciativa, proposada per MÉS per Mallorca, s’ha acabat d’acordar al llarg d’aquesta setmana i de la seva inclusió en el redactat de la llei en depenien multitud d’esmenes d’un caire menor. La negociació multilateral ha estat complicada perquè encaixassin totes les peces i queden serrells per tancar. L’Executiu ha continuat preparant el terreny els darrers dies. “Reduir el nombre de places no significa decréixer econòmicament”, va afirmar aquesta setmana el conseller de Turisme, Treball i Model Econòmic, Iago Negueruela.

Els partits del Govern balear estan treballant en fórmules per fer efectiu el decreixement en la llei turística. Així ho confirmen fonts del Pacte a l'ARA Balears, després de fer-se la ponència tècnica al Parlament en què s'han començat a acceptar esmenes proposades pels distints partits. En un principi, el decret llei aprovat el febrer suspèn temporalment la possibilitat d'adquirir places turístiques en els pròxims quatre anys i també l'intercanvi entre particulars. Per tant, si una plaça es dona de baixa, aquesta no sortirà al mercat, fet que ja comporta un decreixement. Ara, però, el Pacte vol anar més enllà, amb una fórmula que suposi una major reducció de les places.

El decret llei turístic, convalidat pel Parlament i que es troba ara en fase de ponència, es començarà a tramitar com a projecte de llei pròximament, i el PP ha anat reiterant al llarg d'aquestes setmanes la seva posició quant al "turisme sostenible i de qualitat" i en contra de la moratòria que obre la porta al decreixement de places turístiques. "Podem créixer sosteniblement més, no es pot apostar pel decreixement, ja que és l'enterrament futur de la societat balear", ha afirmat aquest dilluns el portaveu parlamentari del PP, Antoni Costa.

La futura legislació del sector econòmic més important de les Illes Balears s’està negociant amb la màxima discreció i silenci per part de tots els implicats. La confusió sobre qui sap cosa i qui no s’ha generalitzat. Per una banda, les patronals diuen que no saben res, però, a la vegada, el conseller de Model Econòmic, Turisme i Treball, Iago Negueruela, assegura que fa mesos que s’està treballant en el text i que ja han fet 17 reunions amb els sectors implicats. Ni una més ni una menys. Igualment que amb els socis de Govern, és clar. Així i tot, el que és segur és que només se saben quatre pinzellades del que, segons els experts, hauria de ser una llei profunda, renovadora i cabdal per al motor econòmic illenc.

La Crida per Palma ha duit a terme una acció simbòlica en què ha marcat l’aeroport com a propietat de l’Ajuntament de Palma. D’aquesta manera, la candidatura pretén mostrar la necessitat de municipalitzar uns recursos estratègics tan importants com l’aeroport i el port. "És ridícul que una illa no controli els seus propis mitjans d’entrada i sortida, tant de persones com de béns. Municipalitzar l’aeroport per nosaltres és una necessitat inapel·lable de retornar a la gent de l’illa la capacitat de decidir", ha explicat Laura Dorado, la número 2 de la formació.